На Урале из-за нехватки вагонов сложилась критическая ситуация с запасами угля на зиму

Question

До начала отопительного сезона в Свердловской области осталось 10 дней.Оригинал статьи

дядя Витя · Accepted Answer

Все нормально.
Вагоны нужны, чтоб отправлять уголь в Китай. Это выгодней.
Ну а местное население с удовольствием просмотрит телепидарачу  про патриотизм и Южную Осетию. Ну или там еще про какую геополитику.

Никанорыч (2041) · Answer

Это потому, что он неожиданно приходит... кажный год.
 :ultra:

AJSA · Answer

А раньше колличество вагонов подсчитать было нельзя??? Обязательно нужно за несколько дней говорить как у нас все плохо?!

Полглухaря · Answer

заранее предупредили, чтоб народ закалялся

Православные уральские байкеры · Answer

Каждый год:
- незаметно наступают холода
- выпадает первый снег
- образуется гололед
- наступает весна(и грязь)

А вакантное место телепата еще не занято. Нет кандидатов.
"В администрацию Екатеринбурга срочно требуются предсказатели погоды, а так же телепаты различной направленности. Опыт работы, соц пакет, служебный транспорт. Оплата по результатам собеседования"

BIOWERWOLF · Answer

Какшаровым, Росселем, Чернецким топить. В топку их нах! И им подобных!

Glaz - a - Stick™ (забанен) · Answer

не, я понимаю, что греться можно и секасом, но вспомните о детях (которым эта радость еще недоступна) и стариках (которым уже недоступна).

Кстати, если долго греться секасом, есть реальный шанс затрахаться.... :)

GigaVolt · Answer

Осень, сцуко, как всегда наступила, п:cen:ц как неожиданно!

дядя Витя · Answer

На то она и вертикаль власти, чтоб на каждой ейной ступени сидело подобие вышестоящего говна.

Juri0 · Answer

Самое смешное - не очень давно была статья, в которой четко описали, куда деваются ж/д вагоны. Невозврат вагонов из Северной Кореи за последние 10 лет превысил 120 тысяч вагонов! Эти узкоглазые вагоны перепродавали в Китай, а РЖД только ушами хлопало, да цены на ж\д перевозки поднимало, что на пассажирские, что грузовые... Вот с кого спрашивать надо!  :ultra:

rihter · Answer

какжды год то одно то другое!

Мамо-Гaдя /ма-ма/ · Answer

Если заявки на полувагоны поданы вовремя и приняты ж/д, то Дорога обязана обеспечить подвижным составом, ибо это уже её проблемы где их нарыть... 
Хм, опять подготовка к отопительному сезону идет через ж**у, чего и следовало ожидать впрочем :-)

Kompas-3D · Answer

ага ща... чамка опять запустит не раньше октября, когда у горожан уже вместо соплей сосульки будут... в карась озерске то там собственная котельная... гнида, че с него взять... :cool:

Glaz - a - Stick™ (забанен) · Answer

Значит, первое время могут и начать топить "вполсилы"

Граждане! Не будьте такими же прое***цами, как правительство и коммунальщики! Купите/привезите с дач электронагреватели сейчас, чтоб потом 
а) в магазинах не было очередей
б) коммерсы успели подтащить нужное количество

биомасса зомбиящика(plumber) · Answer

некогда вагонами заниматься
все усилия были затрачены на геополитическое утверждение на кавказе :-p

no comments · Answer

ЖД никому ни чем не обязана..-это госмонополия

Traction · Answer

ЖД давно уже не госмонополия, а ОАО

Хех · Answer

"Коммунальщики должны сами заботиться о том, чтобы вовремя и в срок закупать необходимое топливо. Никто не мешал им осуществить закупки в марте или в мае."
С марта до ноября - сколько раз можно деньги-то прокрутить, чем оно будет углем просто лежать. А если, че:

mrda · Answer

Предлагаю новые полувагоны изготовленные Уралвагонзаводом передать под уголь. :-)

@ENGINEER@ · Answer

на е1 уже задают вопросы по поводу как не замёрзнуть зимой! к чему бы это? 
 :cool:

Х@м трамвайный · Answer

Хосподи, пошли нам теплую осень .... и ... и зиму...  :-(

ЯблокоДГУ · Answer

вагоны ни при чем)) просто дроссель желает уголь за 1800р/т, а стоит он 2300. вот и не покупают, ждут...а народ мерзнет :cold:

TACTIC · Answer

хммм! и что теперь! отопление то включат или нет ? если деньги все разворованы и поделены между собой==то кто виноват ? праильно: ВАГОНЫ  8(  :vis:  это кто еще нас за людей считет, очнитесь выживает сильнейший, и что самое главное деньги переданные на уголь и амортизацию оного должны были перерасти и в з/п железнодорожников за выполненную работу--а их не было (пока ещё) :vis:

какой-то этот · Answer

Вот идет за вагоном вагон
С мерным стуком по рельсовой стали,
Спецэтапом идет эшелон
С пересылкой в таежные дали...

На Урале из-за нехватки вагонов сложилась критическая ситуация с запасами угля на зиму

Поделиться