Перевозчики Екатеринбурга отказались возить горожан от аэропорта Кольцово к метро на Ботанике

Идея о создании маршрута-экспресса подвисла на неопределенное время

Оригинал статьи

Ну ладно, может в следующий раз

хорошо, что сейчас не пришлось рельсы прокладывать, как в прошлый раз

Мну в аэропорт и из аэропорта всегда каршерингом езжу, так что нас рать :beach:

мну тачку вызываю и до дома еду или до порта...тожэ насрать ! :ultra:

цыпа опять обосрался :padre:

Сделайте до цирка. И не автобус а минибас с фиксированным ценником 50-70₽. Билет приобрести на который можно в приложении того же Яндекса или на стойке аэропорта где остальные такси.
А так, если едешь в четвером то дешевле на такси получается ( с учётом оплаты багажа).

Ну и забрить тогда этих перевозчиков за повышение стоимости проезда, и вообще снизить стоимость билета до 15-20 рублей.
Плачут как им видите нерентабельно работается, а тут 16 лямтов вам на блюдце, плюс с продажи билетов - не, не хотят...
Конечно им интересней на обычном маршруте они за круг какой через себя пассажиропоток пропустят или тут на экспрессе один раз загрузил и на конечной всех выгрузил.
Ну тогда нехрен и врать что им по 28 рублей невыгодно работать, потому что если реально нужда приспичит - хватеаешься за любую возможность заработать. А если они тут еще и выбирают где пися послаще - это уже не нужда называется, а натурально выкручивание рук. С шантажистами разговор должен быть коротким - не хочешь работать на социальном маршруте (не бесплатно, пусть за меньшие чем на городском маршруте, но тоже деньги) - значит собирай свой гребаный автопарк и домой в чуркистан, дальше барашков развози меж аулами...

Если с промежуточной остановкой возле Светлого, то и за 100р взлетит :ultra: при интервале 15мин :ultra: :ultra: :ultra:

:beer: :hi:

Была 081 маршрутка. Аккурат по этому маршруту ездила. Зачем убрали?

А теперь видимо такие условия контракта что никто не берется

по условиям надо огромный автобус(восемь). он будет пустой весь день кататься. в утренний пик еще метро не работает и все равно на такси ехать

Да в том то и дело что условия зашибись! За 8 автобусов на линии обещают 16 мильенов в год плюс почти все что соберешь тоже твое. Богдан в очень приличном техническом состоянии будет стоить 500-800 тысяч. В приличном, это значит что за ближайший год, как минимум, в его ремонт не понадобится вкладывать значительных финансов. Даже с учетом зарплаты шоферам этих 16 лямов как минимум должно хватить на все про все. И все что с проданых билетов - оно твое...
Нет, не хотят... Потому что на городском маршруте они этими же 8 автобусами заработают в разы больше. Это называется ЗАЖРАЛИСЬ

перевозчик обязан будет предоставить восемь автобусов (газовых или дизельных) большого класса (вместимостью не менее 82 пассажиров)

какой богдан? у него в 2 раза меньше

Делимобиль теперь туда платно ездит по цене такси

Орлова в отставку!

Снижайте тогда плату проезда на других маршрутах пока не найдутся. Опять рыбного супа поели..

Восстанавливайте единичку, сволочи!!!! :ultra: Как часы всегда ходила!
И нормальный график электричек делайте. Как минимум 10 пар в сутки курсировать должно. :suxx:
Ну и по традиции:

:super: :super: :super:
Вместе с Куйвашевым. :ultra:

назначенцатюменца не интересуют удобства горожан.
все что его интересует это хотелки назначившего его куйвашева.
обеих в отставку

Была бы еще одна станция у аквапарка, до неё уже проще было бы найти перевозчика.
А за нынешний предложенный маршрут никто не берётся, потому что с Россельбана на Ботанику можно полчаса заезжать.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 08:32]

Если конкурс срывается не первый раз-надо в условиях переписать 1 цифру, например вместимость 32 пассажира, или не 16000000, а ....? А вообще с транспортом в городе жопа, но это не удивительно, потому что у мера вместо головы...

Никто не хочет возить до метро ? Тогда 2-я ветка вообще нахрен не нужна. Пассажира нет, какая метро ?

Этот экспресс и нужно отдать на баланс метрополитену, но так, чтобы пересадка на метро была бесплатной. И с метро на автобус тоже.
Так и метро дополнительных пассажиров получит, и у пассажиров появится дополнительный стимул этим автобусом пользоваться, потому что за 28 рублей можно будет доехать с аэропорта сразу до Уралмаша.
А с платной пересадкой и с багажом для семьи или компании из 3 - 4 человек такси будет выгоднее. А если ещё учесть, что метро тоже до места может не довезти, и потом ещё раз пересаживаться придётся, то такая поездка с двумя платными пересадками может встать в копеечку. Ну и на фига она нужна тогда? А просто до Ботаники кто поедет? Почти всем нужно ехать дальше, хотя бы до центра.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 08:32]