Когда это уже закончится? Екатеринбург снова встал в десятибалльные пробки

Хуже всего ситуация на центральных улицах

Оригинал статьи

Нужно сносить в городе все строения ниже 12 этажей и застраивать поплотнее 35и этажками и развивать велодорожки, других вариантов нет! :ultra:

Нужно перестать чистить снег в городе
совсем, чтобы областники не смогли вьёхать в город!!!

какие нафиг велодорожки :lol:

Просто даже добавить нечего, всё верно, надеюсь в думе думают также :hi:

Когда ногоеды затаряца мандаринами, мишурой и подарками.

когда куйвашев уедет на малую родину и назначенцаподельника своего с собой заберет

Утром первого января, скриньте :ultra:

Мы там на нивах и уазах все. :-)
Ты стоять будешь а мы ездить!

Зафтра в ОШАН поеду :sled: с раннего утра, мандаринов мало, исчо надо купить :girldance:

Когда будет развитая сеть метрополитена -
три-четыре линии, 35 - 40 станций -
охватывающая основную часть города

То есть никогда. :-(

Транспортный налог поднять в сто раз.

Продал бабушкину хату и переехал в Брусяны?

Я в Испании уж год живу :-)

я пять лет не заходил, не в курсе :-D

31 декабря примерно в 21:00.
Но только на несколько дней.
А так... никогда.
Машины в пробках будут стоять всегда.
Сначала в часы-пик, потом постоянно.
Вопрос только в том, будет ли вместе с машинами стоять ОТ.
И будет ли альтернатива личному автомобилю в виде двухколёсного транспорта, хотя бы на протяжении 7 - 8 месяцев.

Когда областникам и академу запретят въезд в город.

В Москве почти 250 станций метро, 31 станция МЦК и 60 станций МЦД в пределах столицы. И всё это не избавило Москву от пробок.
Какие ещё будут предложения?

Мну норм сегодня ездила :beach:

Транспортный налог поднять в сто раз.

В Москве пробки создают те, которые брезгуют пользоваться
общественным транспортом
Они так и говорят - лучше 2 часа в пробке, чем 20 минут на метро
Зато у всех остальных есть альтернатива пробкам в виде развитой сети метрополитена
У нас такой удобной альтернативы нет, и все вынуждены давиться в пробках

А будь у нас 3 линии, они бы стали альтернативой? Для всех?


Любой автомобилист при свободных дорогах всегда поедет на машине, хоть вы ему 100 линий метро постройте.
И выбор в пользу машины он всегда будет делать до тех пор, пока все дороги не встанут в единую глухую пробку. И только в этот момент обычно наступает переосмысление "а стоило ли мне сегодня ехать на машине?".
Т.е. сначала забиваются дороги, а потом уже автомобилист задумывается о том, надо ли ему было ехать на машине. Из этого следует, что дороги будут забиты всегда. Только при забитых дорогах человек из-за руля пересядет в ОТ. А если дороги позволяют ехать на машине, человек поедет на машине!
Поэтому метро создаёт альтернативу, но от пробок город не избавляет.
Ну так и наземный транспорт может быть такой же альтернативой, если поедет по выделенным полосам и обособленным путям.

маскву это разве спасло?

Налог в сто раз, квоты аукционные на личный транспорт, штрафы за ночную парковку на улице 1000 долларов США.