«На дорогих тачках ездят жадные истерички»: автомеханик откровенно рассказал, как в сервисе разводят на деньги
S
She (пошли в садик)
Поэтому ездят на дорогих авто, т к знают цену деньгам.
П
Пан Щик
Вот не надо за всех говорить!
Поэтому ездят на дорогих авто, т к знают цену деньгам.
Но проживут не долго, поскольку не знают цену нервам.
К
Кондрат Филимоныч
т к знают цену деньгам.
Сколько мну богатых знаю, наоборот, экономят на туалетной бумаге и просирают на всякой хрени.
Приемщик машин признался, какие водители
А вот нахрена мне рем комплект приболтал за 7 тыр, который 4 стоит, да еще в итоге он не подошел и пришлось весь компрессор пневмы за 83000 менять?
Еще у нас есть бесплатная диагностика на тех марках машин, которыми мы занимаемся. Раз в полгода можно посмотреть ходовую, проверить ремни, жидкости. Но есть такие клиенты, которые приезжают исключительно на эту бесплатную диагностику и никогда в жизни на ремонт не пригоняют. Это очень бесит.
________
Бесит его..Ходил носом тыкал где неисправность искать..А из 28 бесплатных по диагностике, даже аккум не посмотрели, не говоря о ходовой.
Вся бесплатная диагностика, снизу на авто глянуть без лампочки даже
________
Бесит его..Ходил носом тыкал где неисправность искать..А из 28 бесплатных по диагностике, даже аккум не посмотрели, не говоря о ходовой.
Вся бесплатная диагностика, снизу на авто глянуть без лампочки даже
Г
Гленн Вилобородый
автомеханик
Ентот мяханек карданвал от коленвала отличит?
Х
Хомяк_на_Сене
когда стоят над душой во время ремонта.
Некоторые стоят над душой по таким причинам,как боязнь отдать деньги за работу которой не было (например,полученный горький опыт в др. сервисах),желание понять суть проблемы и набраться опыта в вопросах обслуживания авто (визуальное обучение). В первом случае это часто жертвы официалов,а так же неквалифицированных работников сервисов
Поэтому ездят на дорогих авто, т к знают цену деньгам.
Знающий цену деньгам не будет устраивать истерика за шайбу в 50 рублей или мойку арок за те же условные 100 рэ,ибо понимаю,что за все работы или детали надо платить. А те,кто устраивают такие номера - это скупердяи обыкновенные.
[Сообщение изменено пользователем 05.11.2021 11:15]
Д
Дуракъ обыкноVенный
Работа с людьми вообще вся нервная, увольнялся, идиот, срочно! Телки к нему не приезжают красивые так меньше надо порноролики смотреть на тему "автомеханик и голодная мисс мира"
Ентот мяханек карданвал от коленвала отличит?
Зочем?
Что не так - говори, что бянзин-гамно и в курбюраторе конденсат
Х
Хех
когда начинают скандалить из-за гайки за 50 рублей;
Чота, действительно дорогая гайка. И куда делась старая?
Не жопоруки ли в сервисе на прошлом сеансе резьбы посрывали?
П
Прижимная сила
Поэтому ездят на дорогих авто, т к знают цену деньгам.
Не нас...ла, а подарили
Начитался отзывов на гисе приехал с проблемой перегрева в не гаражный сервис на базовом. Оставил 7 кило рублей пруфы есть . И нет чтобы сказать чувак у тебя прокладка в башке пробита, так нет мы тебе весь антифриз поменяем термостат новый и крышку радиатора.
S
She (пошли в садик)
Лично я считаю, что эта мелочь входит в опреленную опцию.
Зачем мну парить всякой фигнёй?
P. S. В сервисе где прохожу ТО с содроганием ждут моего приезда
И вот выясняется, что их нормально так нагрели — деньги за ряд работ взяли, а по факту ничего не сделали
Узнаю хонду на Бебеля.
Менял масло в коробке, объём 1.6 литра, по документам заплатил за три литра.
Спустя пару дней вернули деньги с кислой рожей.
Оставил 7 кило рублей пруфы есть
Надо было к Бусурманину на уралмаш ехать. Развели бы точно так же, но со всем уважением
когда приезжают только на бесплатную диагностику, но не на ремонт;
Уберите эту чёртову бесплатную диагностику и все станет тип-топ
Надо было к Бусурманину на уралмаш ехать. Развели бы точно так же, но со всем уважением
Он счас на каких больше специализируется?
Уберите эту чёртову бесплатную диагностику и все станет тип-топ
Вообще нужно её убирать. Мну и сам что-то типа ELM327 к CAN-шине подключить может и ошибки считать, а "диагносты" кроме этого больше ничего и не умеют.
Не так давно проблему найти не могли у одного аппарата в конторе на букву "Р", грят "все в порядке, кампутер ничего не показал", сход-развал не помог, ладно хоть шины азотом накачать не предлагали. Пришлось носом в уставший сайлентблок тыкать
Им жалко 600 рублей на салонный фильтр, они просят поставить за 250. Больше всего эту жадность мы ощутили, когда стали делать корейские автомобили. Для них мы реально завезли фильтры за 250 рублей, потому что за нормальный по 400 рублей им дорого.
А разница у этих фильтров только в цене?
А есть такие, кто приезжает на авто за 5–7 миллионов, вот они на всем сэкономят.
Поэтому они и приезжают на таких авто, наэкономили!
F
Flesh Field
Пришлось носом в уставший сайлентблок тыкать
Посоветую сервис, не реклама, делает парень все, кроме электрики...ибо нах в этих датчиках колупаться)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.