Водителя раздавило с двух сторон, машины всмятку: на Полевском тракте произошла страшная авария

Херня всё это со стрелками! Надо быть конченным, чтоб топить на корыте 175 с прицепом :ultra:

И тут те же песни про застывшую стрелку. :suxx:
Как будь-то стрелку от удара не могло выбросить и заклинить в любом положении!
Чтобы она фиксировалась в момент удара, спидометр должен быть оборудован специальным механизмом блокировки, способным сохранить работоспособность при многократных перегрузках. И стоить он будет как весь автовазовский ведромобиль. Владельцы каких-нибудь мерседесов крутых классов это наверно могут себе оплатить. А в бюджетном секторе эту опцию вводить без специальных требований закона никто просто так не станет.

Авария случилась перед пересечением ЕКАД и Московского тракта
Да что ж такое?
Глебушко, ты открой карту и посмотри где Полевской тракт, а где пересечение ЕКАД и Московский. Страшно удивишься.

У ваза максималка - 165 км/час, как пилот умудрился до 175 её раскочегарить? 8(

может твердотопливный ускоритель в прицепе вёз?

Буржуйку что ли?

Да просто при ударе спидометр смяло и стрелка сместилась. С прицепом он максимум 110-120 шел

Таз мог ехать 170 по спидометру это 150 честных. Таких встречаю иногда. Их все меньше осталось :-D На финике угараю над такими, в жопу прижмусь и дальним сгоняю лошков.

Автомобили вряд ли подлежат восстановлению
______________________________

К бабке не ходи

Тема автоматически закрыта.