В Екатеринбурге начальника отдела милиции по приему экзаменов в ГИБДД подозревают во взяточничестве

а поконкретнее?

У меня кореш в закрытом военном городе права купил, чё-то типа Озёрска или Челябинска-70, дак это самые прикольные, они ваще не пробиваются по компу ни у каких ментов, там ноутбук пишет: доступ к данной информации закрыт :-D

Так этот начальник, наверно, науськивал своих подчиненных, которые принимают экзамен, чтобы процент сдачи был меньше. Вот и издеваются они при сдаче.

а потом, у кого нервов не хватает на пересдачи, сами ищут того, кто продает права... и многие ездят получше тех, кто сдал сам.

так оно и есть (из личного опыта)

немного не так. Что подразумевается под словом лучше? Наглее? Когда человек сам сдал, он доволен. А у кого нервов не хватает, может потом и на дороге нервов не хватить. Вопрос весь в том, к чему это приведет.
:-(

Зато в ряды работников ГИБДД набирают народ пачками куда они деваются ?откуда такая текучесть кадров? - спросите вы! А их просто садят за взятки тех кто ваще оборзел и тех кто уже на джипе ездит и в квартире 3 комнатной живет, а начальник всего лишь на фольцвагине да в двухкомнатной!!! как говорится не лезь вперд батьки))) зато чел отсидит 3 года на нарах а где ему еще за короткое время заработать на квартиру, джип и все остальное!!! вот и идет туда народ! :hi:

У них протоколы переписываются легче чем править сообщение в форуме. У меня гдет один такой валялся - найду опубликую! :-D

e1 как всегда жжет. Сначала пишут что мент подозревается а потом что выявлено уже точно 5 фактов и следствие признало его виновным... Скажите мне тупому как можно одновременно подозревать человека и в то же время обвинять его в преступлении имея на руках неопровержимые доказательства вины? Сам отвечу. Оставили себе путь для отхода... может он с ними баблом поделится и тогда из подозреваемого-обвиняемого он превратится в честного-неподкупного. Это ребята Россия....
Оле-оле оле-оле Россия - вперед!!!

Виновным может признать только суд! А пока суда небыло обвиняемый! А до суда мало ли че может произойти! Может и дело потеряться или прокурор неожиданно взорвется или еще что нибудь, так что дело ясное что дело темное!
Да здравствует наш суд! Самый гуманный суд в мире!!! (из к.ф.)

Ни сколько не согласен, я много времени с экономил. Правила знаю, билеты не на один раз решал. Я себя тем самым не унизил ни сколько, а даже наоборот, имея минимальный опыт в деле, получил (купил) "допуск" к рулю, сел и поехал ... не единого(!) инцидента на дорогах ... Дэк объясните мне в чём я должен себя упрекнуть, в том что слишком "туп"?! Сдать на права это не в космос лететь. Да и кстати как минимум медицинские справки половина то уж точно покупает, и "слепые" и "кривые" ( дико извиняюсь, если не дай Бог обидел кого )... И прекрассно ездят всю свою счастливую жизнь...

я в прошлом году учился на права. Был у нас в группе дядька один - тракторист. У него машина уже 5 лет. Все это время он ездит без прав. Гайцы ему уже хором - иди выучись и получи права! Пришлось ходить на занятия, но он то за рулем уже лет 20.

Я также думал до Сдачи на права. Потом мое мнение изменилось.
Ваше, естественно, не изменится :-)

за сколько?

Кого это там садят? Чё то ни одного ни знаю! Увольняют тока, в крайнем случае условно дают, даже без конфискации, потому что бесполезно, у них имущество на жёнах и родителях

Да хз, там левым не продают, тока через своих

Из опыта знакомых-многие сдавшие на права (да не дай бог с 1 раза) получают ЛОЖНОЕ чувство уверенности в себе как в водителе.Но зачастую(по рассказам сдающих) сдают экзамен на пустынных улицах без светофоров!Проехал по прямой,повернул,не выехав на встречку -и права в кармане.
Сдавшие сами(на Ш.Речке,например,или в пустынной В .Пышме) просто получили "личный рост"(как Вы говорите),подтверждение своих "мифических" навыков вождения и ездят без должной осторожности новичка(то перед поворотом не сбросят,то посчитают,что успеют проскочить,а опыта-то ноль).В результате почти все из этих "ассов" попали в аварии.
А знакомая женщина права купила,отучившись в автошколе,так садилась в машину и ревела(так боялась ехать)и ездила ,соответственно, очень осторожно и аккуратно.За 5 лет-ни одного ДТП(ездит очень много,даже на юг в отпуск).То же самое могу сказать про тех,кто сдал с 3-4 раза.
Пусть уж мне на дороге встретиться клуша,кот. права купила,теперь не уверена и лишний раз пропустит,чем "водитель,которому "генетически" дано",сдал сам легко и теперь уверен,что успеет проскочить.

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2008 23:02]

Это я сказал. Но это было сказано в продолжении одного из моих предыдущих постов про то как учили раньше.
Вырванная из контекста фраза звучит несколько по-другому.... А про подобных "новичков" я практически тоже самое написал -- повторюсь: есть плохо обученные и те кому ездить "не дано".

Также есть люди, кто и с купленными правами ездит неплохо. Но разве это Правильно?

Я в это не верю.Есть те,которые изначально плохо обучены(нет первичных навыков и понятий),но не осознают этого или пофигистично надеятся на "авось".А задатки,необходимые для вождения автомобиля(распределение внимания,концентрация и т.п.) развиваются в процессе деятельности(кроме,пожалуй, скорости реакции-её,увы, не изменить).Конечно,важна квалификация ИНСТРУКТОРА как ПЕДАГОГА,т.к. особенности курсанта надо учитывать и КОРРЕКТИРОВАТЬ.
Так что будем считать критерием(не "дано")?Кол-во ДТП за последний год при стаже,скажем,лет 5? Или время,кот. человек потратил на овладевание навыками управления и умение адекватно вести себя на дороге(это может быть и пара лет)?Если,откатав положенные часы в автошколе,он ездит пока хуже остальных,это еще не значит,что ему не дано,ведь со временем он,вполне вероятно, будет ездить с меньшим кол-вом ДТП,чем тот,кто обучился быстро.


Неправильна сама система приема экзамена вождения по городу.Пока на экзамене не начнут оценивать навыки вождения в РЕАЛЬНОЙ городской среде(и учить этому в автошколах!)-без разницы сдавал ты это вождение сам или купил.Просто ,сдав, ты думаешь,что научился ездить(хотя это часто не так) и едешь с ложной уверенностью,а купив,ты сомневаешься и первое время ездишь очень осмотрительно и осторожно.

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2008 23:03]

Интересно как звать этого майора? Вроде все ключевые фамилии в обл. ГИБДД на месте. Может кто знает? :fotku:

Тип нервной системы (реакция), тип мышления, iq, поздний возраст для обучения...
Инструктора по вождению Вам это лучше могут обьяснить.

По себе судите? :-) А гарантируете что все купившие Так поступают?

А Инструкторы с Инспекторами, как раз Всегда и были призваны давать некие гарантии выпуская человека на Дороги (отнюдь не пустые!) управлять Средством Повышеной Опасности, т.е. автомобилем.

А теперь им на смену пришли Продавцы Смерти.

вчера предположили, что устинов,если я не ошибаюсь, но потом сообщение удалили

Наши рассуждения,конечно,не научны,ибо с научной точки зрения должны быть ощутимые патологические отклонения в мозговой деятельности человека,чтобы ему было прямо "не дано" водить автомобиль.

Что имеется в виду?У холерика(сангвиника) скорость реакции,вероятно,выше,но порог притупления внимания ниже(НАМНОГО раньше устанет,появится рассеяность,ехать вечером после рабочего дня-вообще труба),чем у флегматика,кот.обладает плохой,скажем,скоростью реакции,но способен сохранять концентрацию внимания на хорошем уровне в течении долгих часов.Какой же тип предпочтительнее для избежания аварийной ситуации?


Имееться в виду способность к образному мышлению?(не вполне понял)


Не видел ни одного человека,iq которого не хватило бы на то,чтобы осилить рано или поздно ПДД.

Смотря насколько поздний-лет 70?Тогда,пожалуй,соглашусь.


Инсткруктора,как правило,имеют очень высокую квалификацию как водители и нулевую как педагоги(люди,способные обучить кого-то чему-либо).Потому для них:если инструктор не смог научить-то курсанту не "дано"(а то,что,перейдя к др. инструктору курсант обучается вождению за пару-тройку уроков-как объяснить?)


Писал уже,что сужу по знакомым.


Тем не менее принимают экзамен на пустых улицах без светофоров(и учат лишь на автодроме)-чем же они ЛУЧШЕ продавцов смерти?Экзамен должен включать:несколько поворотов на регул.-нерегул. перекрестках,круговой,развороты-и на светофоре,и с тр. путей,и с прилегающей,несколько перестроений без создания помех,а не поездку по прямой пустой улице за городом.Пока что экзамен-лишь фикция.И сдавать его можно лишь затем,чтобы получить моральное удовлетворение,а не оценку своего умения управлять тр. средством в городе.

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2008 00:04]

это где так?

За что купил,за то и продаю.Так сейчас часто принимают-район Ш.Речки,пустые узенькие улицы.А потом с полученным в/у на проспект Ленина.В В.Пышме,говорят, чуть сложнее,но все же не сравнить с интенсивностью движения в будний день в Екатеринбурге.
P.S.Советую почитать статистику ДТП выпускников автошкол-впечатляет.

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2008 00:13]