Оттащил на сотню метров: на Урале локомотив протаранил Skoda на железнодорожном переезде
М
МедленЪ
на Урале локомотив протаранил Skoda на железнодорожном переезде
Вот же негодяй... (Я не говорю, кто...)
G
GREEN_MONSTER
Шутки плохи с железными паровозиками
п
пЁжик
ничего не вижу, ничего не слышу (с)
У
УрфинЪ
Поезд на заднем валил 200 км/ч, инфа сотка!
К
Кондрат Филимоныч
Мошынист может звездочку малевать.
П
Пан Щик
Пол дня наверное через рельсы переезжал, подвеску берег.
p
peppernick
Повезло придуркам, что пустой шел. Поэтому и сто метров.
a
andi_79
На краш тесте белаза бетонный блок пытался отползти в сторону.
В
ВОВИК.
На Урале локомотив протаранил Skoda на железнодорожном переезде
шкодавод на переезде поленился налево-направо глянуть?
Х
Хороший Ник
и после этого мне будут говорить что на ваГе не одни "эти" ездиют?
Ч
Чeловек
Оттащил на сотню метров
это он ещё пустой шел без вагонов, с вагонами тащил бы с километр
П
Партизан Бога
На шкодах одни шкодорапиды ездят
П
Пан Щик
о
обманутый дольщик
на Урале локомотив протаранил Skoda на железнодорожном переезде
"Где-то на Урале" звучало бы более интригующе
И да, слово "Шкода" по-русски и в родительном падеже не судьба уже написать?
Судя по фото, это Верхнемакаровская дорога. Много раз наблюдал там типичную картину: водители начинают движение сразу после проследования грузового состава, не дожидаясь разрешающего сигнала светофора, и напрочь забывая про второй путь.
В
!Ворьё Typical+
Шутки плохи с железными паровозиками
"10 пранков, которые пошли не по плану"
G
Gector
шкодоид околбасился знатно
Ф
ФСБук
Завод Шкода раньше тоже пассажирские локомотивы делал.
Все верно. Только до сих пор делает магистральные локомотивы. Вот октавиявод и подумал, что у него тоже локомотив и полез на пути.
Завтра какой нибудь шкодарапидовод полезет на трамвайные пути, тк Шкода ещё и трамвайчики делает
m
misterBOLT
Судя по фото, это Верхнемакаровская дорога. Много раз наблюдал там типичную картину: водители начинают движение сразу после проследования грузового состава, не дожидаясь разрешающего сигнала светофора, и напрочь забывая про второй путь.
Дело в том, что на этом переезде осуществляется встречный разъезд поездов (для этого здесь два пути) и часто переезд закрыт - горит красный семафор и звенит предупреждающий сигнал, а состав стоит в 500 метрах и ждет встречный для разъезда, находясь в зоне срабатывания ЖД семафора. Так может продолжаться и час и два и три. Именно поэтому местные жители сами принимают решение о проезде на красный. Именно эта привычка, игнорировать красный, и явилась причиной данного происшествия.
Ранее, года два-три назад, машинист вообще оставлял на переезде пару последних вагонов тем самым блокируя переезд физически на неопределенное время. не однократно жаловались по этому поводу в ЖД Управление.
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2021 14:32]
о
обманутый дольщик
Завтра какой нибудь шкодарапидовод полезет на трамвайные пути, тк Шкода ещё и трамвайчики делает
Трамваи делает не Шкода, а Татра, вы не путайте.
V
Vitaly Sun
а Татра, вы не путайте.
Татра ещё самосвалы делла для СССР, красивые.... несмотря на соизмеримость с совецким "танком" марки "КрАЗ". И легковые авто тоже - монополист в послевоенной ЧССР
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.