По данным социологов, сторонники "Единой России" живут наиболее счастливо

Зачем была Пиндосам Хиросима? Просто сдали бы свою экономику япам и всё :-)

не осмысление, а штампы.

просто расскажите тогда в чем вы видите РАЗВАЛ ебн-м или кто там все развалил?? ну вот как так вдруг работали предприятия (мне как управленцу просто интересно) и ВДРУГ раз - все развалилось????

в чем был развал, пусть субьективно, как он выглядел с вашей строны?? как старуха с косой?

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2008 16:50]

[Сообщение удалено пользователем 29.03.2008 16:50]

что производим-то конкурентоспособное? вы будете отвечать?

В своих постах я никогда не валил всё на команду ЕБНа. См. пару постов выше. Предыдущие 50-60 лет тоже имели место быть и их влияние ещё дооолго будет аукаться. И как управленцу Вам должно быть понятно, что ЕБНа трудно назвать эффективным управленцем. Очевидно, что масса глобальных просчётов, бездарных и откровенно тупых решений так-же не способствовало "росту благосостоянию". Ну никакой ЕБН кризисный управляющий, просто никакой. Да и чего ожидать от человека постоянно пребывающего в сотоянии алкогольной эйфории?

Ещё раз повторюсь лучше" не значит "хорошо" :-)

Тойота Королла достаточно конкурентоспособный товар? :-)

Разуйте глаза и почитайте ценники :-)

вы лично с ним пили, чтобы так уверено утверждать? или строите свое мнение на источнике ОБС?



так я о чем... однако вместо того чтобы развиваться на достигнутом в результате изменения системы координат нас опять загоняют в ту же самую блуду из за которой все и развалилось... называйте как хотите - социализм, комунизм я же считаю тот строй который получился после смены сталиным курса ленина и прочих - новым феодализмом. вот в новый феодализм нас и загоняют под лозунги таких как вы...

ЧТО КОНКУРЕНТНОСПОСОБНОГО ПРОИЗВОДИМ?????

:-D

См. пост выше.

песстессц... Москва несчастлива!!! бедные несчастные москвичи-единороссы!!!
а че туда прут-то со всех городов России?!

глаза у меня не обуты
про Тойоту сами-то понимаете, что чушь написали?

:-) это к вопросу об инстранных производствах. Учиться нормально работать никогда не поздно. :-) Да и не вредно.

1.4 МКП Комфорт 494 000 р.
1.6 МКП Комфорт 529 500 р.
1.6 ММТ Комфорт 557 000 р.
1.6 ММТ Элеганс 603 000 р.
1.6 ММТ Престиж 653 000 р.

и лада калина
1118
1,6 л
базовая (ПУСТАЯ МАШИНА, НЕТ НИЧЕГО)
от 238.300 рублей

реально в схожей почти комплектации с тойтой разница в 100 000т... или менее 20%.... я думаю только идиот не понимает, что качество просто не сравнимое...

Япы завод под Питером ради шутки посторили?

Ещё раз. Для вас, господа оппоненты :-)

Тойота Королла произведённая в Питере - это российский товар? Это достаточно конкурентоспособный товар?

ключевое словосочетание здесь - япы построили
что мы построили?

у такой кормушки - как не быть счастливым (ишо суметь надоть, особенно двум главным гадам в свердловской области...)

И ВАЗ уж тогда считать французским? Калины-Приоры французскими стали? :-):-):-)

Ключевое слово ПОСТРОИЛИ.
Капитал япов - рабочие руки и специалисты - российские. Что не понятно?

--- в отдельно взятой голове, уже "облагороженной" пропагандой ЕР

завод в первую очередь построен, чтобы удовлетворить российских покупателей
я же спрашиваю о том производстве, продукция которого шла бы в ту же Японию, Европу или Америку и за которую в Россию шла бы выручка

что мы производим?

нет, ну не угомонится человек... как вы не понимаете, что не только от желания рабоать завист ,но и от ОКРУЖЕНИЯ... есть даже такое понятие в проектном управлении - ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА... когда многие цели могут быть не достигнуты именно из за того что ОКРУЖЕНИЕ тоже воздействует на проект и команда участников изменить это окружение не может... не единожды выкладывал сюда расчте стоимости продукции при той же цене рабочей силы. в России цена для потребителя выходит в 2 раза дороже ИМЕННО ИЗ ЗА ОКРУЖЕНИЯ - налогового и административного. если цена для конечного потребителя одинаковая, то работник в россии получает в 3 раза меньше. вот такая арифметика. И НИЧЕГО В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ НЕ ДЕЛАЕТСЯ и НЕ СОБИРАЮТСЯ ДЕЛАТЬ... только разговоры.... именно это не дает развиваться производствам. и если при том же ельцине на все это закрывали глаза, то при пу взялись всерьез и привело все это к тому ,что из производств деньги ушли. никто не хочет работать за 1/3 реальной стоимости своего труда.

.... своим инженерством уже заколебали, интересно в каком году получили 3 класса ЦПШ??

Нет, не пугает, даже радует. Только вот западному капиталу совершенно пофигу, КАК в очередной банановой республике, куда он пришел, живет народ. Какие там дома, дороги, инфраструктура etc. -- Все по-прежнему -- Хлопаем в ладоши от радости? Хвалим партию и власть?

Люди вкладывающие эти деньги не меценаты, а бизнесмены, и львиная доля прибыли возвращается к ним на Их родину.
А что остается в банановых республиках (в частности экология) -- тема отдельная.

И что-то я не слышал, чтоб, к примеру, на Пепси зарплаты русских сотрудников соответствовали зарплатам сотрудников штатовских.

Рабочие места создали, продукция дешевле появилась -- но не надо преувеличивать значения появления на рынке иностранных компаний (процесс этот вполне закономерный), и уж тем более превозносить из-за этого правительство и ситуацию в стране.

нет, это продукт труда японских инженеров, воплощенный в метале при использовании дешевой рабочей туземной силы, при той же прибыли япы могут обеспечить высотехнологичным спецам в японии выокие зарплаты, инвесторам в японии - примлемую норму прибыли, а вот в россии - более высокий налог и взятки чем при простом ввозе продукции в страну. плюс содержание инфрастуктуры окружения завода за счет местных налоголательщиков... при этом цена этой продукции на 20-30% выше чем на аналог в той же японии, произведенной на их же заводе... ну и как я уже говорил рабочий с японского завода ездит на тоете, а русский рабочий с русского завода - на трамвае и метро....