Оплачивать проезд будем без кондукторов: в Екатеринбург привезли первые транспортные валидаторы
a
andyukov
11:46, 26.02.2021
в москве ходят контролёры-вышибалы.
Очепятка
Вышибалы-контролеры
11:47, 26.02.2021
Мну в МАскве то умудрялась ездить халявна, а тут и подавно платить не собираюсь.
11:58, 26.02.2021
Валидатор это тожицкое или козахское имя?
Мну у соседей спросил, не знают таких. Сказали у узбека спросят, может он знает
11:58, 26.02.2021
Мну в МАскве то умудрялась ездить халявна, а тут и подавно платить не собираюсь.
не повод для городсти.
S
Shadowed
14:46, 26.02.2021
мы пойдем с заднего проходу
Забьём зад автобусу.
К
Клал на чужое мнение
15:08, 26.02.2021
Технику готовят для установки в автобусы
впервые в россии , умереть не встать москва с вартовском нервно курят
к
краснорожий
15:22, 26.02.2021
Оплачивать проезд будем без кондукторов: в Екатеринбург привезли первые транспортные валидаторы
в рашке это не сканает
в приличной цивилизованной Турции схема работает, люди входят только через переднюю дверб и оплачивают сразу
из задних дверей лишь выходят
но в рашке быдло будет щщемиться через заднии двери, ехать бесплатно и еще и гордиться будут какие они ловкие
S
Shadowed
15:22, 26.02.2021
с вартовском
С этими всё ясно.
Штобы быстрее в автобус от холода запрыгивали.
Н
Нучечка
15:26, 26.02.2021
Мну в МАскве то умудрялась ездить халявна, а тут и подавно платить не собираюсь.
Уралмашевские и в Майами не пропадут
К
Клал на чужое мнение
15:28, 26.02.2021
С этими всё ясно.
Че ясно? о людях думают иногда, а не о своих "исетьевских" карманах шевелюрой обрызганных
15:54, 26.02.2021
Так цель этой безкондукторке - не платить зарплату кондукторам.
А тут всё равно надо платить контролёру.
В чем смысл то тогда?
А тут всё равно надо платить контролёру.
В чем смысл то тогда?
Во-первых, контролер не шастает по салону в режиме челнока, как кондуктор. Он сидит на месте и подходит только к неоплатившим проезд.
Постоянное присутствие конролёра в салоне оправданно в начальный, переходный период. Постепенно их количество будет сокращаться. Проще говоря, единовременно не вышвырнут на улицу 3000 кондукторов.
В Питере контролёры постоянно присутствуют не во всех автобусах и не на всех маршрутах. Часто проверяют факт оплаты проезда на остановках при выходе.
n
news@e1.ru
00:08, 27.03.2021
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.