Падение выручки — почти вдвое. Общественный транспорт Екатеринбурга потерял доход от рекламы
л
Ли Сицын
19:03, 19.01.2021
Если выручка компании падает вдвое,
всё руководство надо немедленно гнать поганой метлой
и приглашать варяга Бу Андерссона.
Швеция, сделано с умом.
Есть идея - есть Икея!
всё руководство надо немедленно гнать поганой метлой
и приглашать варяга Бу Андерссона.
Швеция, сделано с умом.
Есть идея - есть Икея!
19:58, 19.01.2021
"...3 декабря 2019
Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга не будет повышена в 2020 году. Об этом заявил мэр Александр Высокинский, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Выступая на заседании гордумы, мэр пообещал не повышать цену проездного билета.
«Обсуждалась инвестнадбавка к тарифу по наземному транспорту и повышение до 32 рублей. Мы от этого отказались», — сказал Высокинский.
В 2020 году тариф останется на уровне 28 рублей за исключением метро, где уже сейчас платят по 32 рубля.
Как сообщало ИА REGNUM, ранее Счётная палата Екатеринбурга анонсировала проверку стоимости проезда в общественном транспорте города. Аудиторы уточнят, не являются ли нынешние тарифы завышенными..."
зная наших чинариков, думаю что в расчете стоимости проезда рекламные доходы вообще не учитывались, считалась тупо "себестоимость" и сколько надо брать с пассажиров для покрытия расходов.
А прибыль от рекламы шла в чей то бездонный кармашек
Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга не будет повышена в 2020 году. Об этом заявил мэр Александр Высокинский, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Выступая на заседании гордумы, мэр пообещал не повышать цену проездного билета.
«Обсуждалась инвестнадбавка к тарифу по наземному транспорту и повышение до 32 рублей. Мы от этого отказались», — сказал Высокинский.
В 2020 году тариф останется на уровне 28 рублей за исключением метро, где уже сейчас платят по 32 рубля.
Как сообщало ИА REGNUM, ранее Счётная палата Екатеринбурга анонсировала проверку стоимости проезда в общественном транспорте города. Аудиторы уточнят, не являются ли нынешние тарифы завышенными..."
зная наших чинариков, думаю что в расчете стоимости проезда рекламные доходы вообще не учитывались, считалась тупо "себестоимость" и сколько надо брать с пассажиров для покрытия расходов.
А прибыль от рекламы шла в чей то бездонный кармашек
о
обманутый дольщик
21:07, 19.01.2021
В СССР проезд на трамвае стоил 3 коп., на троллейбусе - 5, на автобусе - 6. В метро по ПЯТАЧКУ проходили безо всяких рамок и шмона. И никакой разноцветной блевотиной никто стенки и окна изнутри не обклеивал, снаружи транспорт не размалёвывали как для участия в гейпараде. И никто не плакался
о каких то там "потерянных доходах" от рекламы.
Подумали бы лучше, как будут плакать от потери причитающейся им миски баланды на морозе в Сосьвинском лесу. Вот там будет от чего расплакаться.
Вперёд в СССР!!!!
Подумали бы лучше, как будут плакать от потери причитающейся им миски баланды на морозе в Сосьвинском лесу. Вот там будет от чего расплакаться.
Вперёд в СССР!!!!
л
Ли Сицын
21:11, 19.01.2021
Вперёд ногами в СССР!!!!
Поправил.
о
обманутый дольщик
21:23, 19.01.2021
.
Разве что тебю:
Вперёд ногами
Поправил.
р
Рвота кашалота
21:31, 19.01.2021
Падение выручки — почти вдвое
общественный транспорт это пережиток прошлого. сейчас все пересели на личные авто. трамваи и тролебусы надо давно убрать с улиц
c
Chipas
21:35, 19.01.2021
дайте денег и давайте подымем цены минимум рублей до 100 так скулеж транспортников понимать?
Ещё не вечер!
Ждите во всех транспортах Екатеринбурга билеты по 100 рублей!!!
УСПЕВАЙТЕ дорогие жители!
n
news@e1.ru
00:09, 20.02.2021
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.