«Зайцев набьется полный салон»: перевозчики Екатеринбурга — о грядущей замене кондукторов на валидаторы

Когда-то надо начинать. Переходный период всегда будет. Не вечно же заставлять людей заниматься легко автоматизируемой работой, которая во всём мире сохранилась только разве что в некоторых городах России.

Тех, кто этой неавтоматизируемой работой занимался - чем занять?

Самое идеальное это сделать проезд в городском транспорте бесплатным.Как например в некоторых европейских городах .Тогда кондукторов и контролёров вообще не надо будет нанимать.Если вы боритесь за доступную городскую среду.То переход на бесплатный проезд это начало.А деньги они есть,просто надо меньше воровать. :ultra:

Это вопрос, который надо решать в 21 веке практически всем. Особенно, учитывая, что людей для поддержания экономики требуется всё меньше.

Единого ответа на него пока нет. Пока что есть общемировые идеи безусловного базового дохода или перехода к четырёхдневной рабочей неделе. В России это вряд-ли будет, но это не значит, что нужно оставлять устаревшие профессии навечно. Разносчиков газет, развозчиков молока и льда и кучеров больше нет. Кондукторы из той же серии.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2020 13:05]

Ну сначала надо решить/занять, а потом выкидывать на улицу. К чему это повышение потенциальной маргинализации общества? Не приходит в голову, куда пойдут и чем будут заниматься люди, которых оставили без заработка и какому уровню криминализации это приведет

Да. :ultra: Ибо кондуктор себе работу найдет лехко. :ultra: а вот остальные присоски будут ныть, што все плохо стало. :ultra:

Пока общество до такого уровня осознанности не дозрело. А технический прогресс можно только замедлить, а не остановить. Иначе мы бы не отказались в 20 веке от гужевого транспорта, чтобы не лишать работы конуюхов. То, что в современном обществе технологическая безработица приводит к криминализации - это печально, но это не решается попыткой замедлить прогресс в конкретной области, ибо когда-то всё равно придётся автоматизировать.

Это вы ещё подождите, что будет, когда кассиров на автоматизированные кассы заменят. Процесс идёт уже (я регулярно одной такой пользуюсь).

Крч болтологии одна, а по факту вижу кучу бабла, выкинутого из наших налогов.
Почему именно в Чехии собираются закупать, а не поддерживать отечественного производителя - вопрос также остается без ответа.

Скоро очередная болтушка предновогодняя. :-D Задай ентот вопрос в прямом кефире - нафига нам все енти власти в городе, от которых токмо вред простым горожанам? :ultra:

идиоты... вместо кондукторов придется набирать целую армию контролеров.. и заключать контракт на сопровождение их полицией.. так как юридических сил задержать контролеру безбилетника никаких.. .. задерживать кого то в правовом государстве имеют право только силовые структуры и то с определенными правилами.. а ЧОПнутые могут только полицию вызвать.. если проблемы возникли. .. даж за рукав хвататься прав нет.. :lol: :lol: :lol:
я начал сомневаться в психическом здоровье наших чиновников .. ;-)

а че бы вместо мэра робота электронного внедрить .. неподкупного диаспорами.. с железной..правильной логикой.. и нормальным мышлением..программа в который будет заложена такая ..что не даст навредить гражданам и брать взятки за разрешения точечных застроек..и будет прогресс в 21 веке.. а после успешной замены мэра и остальных болтунов-коррупционеров-взяточников безумцев на умные машины заменить.. :-)

переучить на тех ..кто будет эту армию автоматов чинить постояннно от народного гнева (и смекалки ;-) ) пострадавших.. да и просто по регламенту смазывать.. ;-)
если у кондуктора могло быть образование 3 класса таджикской школы и коридор.. и платить ему надо было мизер.. то спецам ..обслуживающим автоматику надо будет платить достойные деньги..об этом чиновники дебилы-недоучки -недоумки и не думают.. что на данном этапе развития технологий еще мало устройств сложной автоматики работает само по себе без обслуживания и текущего ремонта . :lol: :lol: :lol:

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2020 14:16]

Сокращение неквалифицированных рабочих мест за счёт автоматизации идея в целом правильная.
Но вряд ли взлетит.

переименуют да и делов...

Ты жил в то время, ездил в ОТ, в Свердловске?

Покупка билетов на каждую поездку - самый невыгодный способ оплаты проезда для обеих сторон!
Проблема в том, что многие до сих пор и совмещают в своей голове разовые билеты и кондукторов, хотя в идеале не должно быть ни того, ни другого!
Пассажиру, который ездит в транспорте по проездному длительного действия (месячному, как минимум, а лучше квартальному, полугодовому и годовому), кондуктор не нужен. Он заходит в транспорт, уже оплатив свой проезд заранее и надолго вперёд! Поэтому одновременно с ликвидацией кондукторов надо внедрять линейку тарифов длительного действия, чтобы каждый пассажир, постоянно пользующийся ОТ ( а таких, я думаю, процентов 80), мог бы выбрать себе удобный тариф на подходящий срок действия: неделю, месяц, квартал, полгода, год. Чем больше срок, тем ниже должна быть цена проездного в пересчете на один день. Стремиться надо к тому, чтобы эти 80% постоянных пассажиров всегда ездили по проездным на всех видах транспорта. Для оставшихся 20% пассажиров придётся оставлять разовые билеты, контролёров и штрафы. Но даже если среди этих 20% будет высокий процент зайцев, ЕТТУ и МОАП от этого много не потеряют, т.к. в основном их будут кормить постоянные пассажиры, покупающие проездные длительного действия.

Этого в Москве нет уже года 3.
Свободный вход во все двери и оплата по валидатору.
Контролёров, правда, тоже не видел, но, подозреваю, что они есть.
Но в Москве львиная доля пассажиров ездит на Метро, МЦК и VWL, где всё же действует проверка оплаты при проходе через турникет, т.е. примерно 60% пассажиров, а может и больше, вынуждены оплачивать проезд.

«Зайцев набьется полный салон»: перевозчики Екатеринбурга — о грядущей замене кондукторов на валидаторы

Нада каждому жителю организовать оплачиваемую стажировку во столице. :beach:

13 лет как минимум :beach:

Или не кидали, но откручивали. Или кидали пару коп., а откручивали билетов по потребности на всю компанию. Бывало, и и всю катушку выматывали для развлечения. При полном пофигизме окружающих

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2020 14:56]

всвязи с ковидом доставщики еды и проч. очень актуальны

людей в управлении городами, т.н. Мэров, не будет, исскуственный интеллект будет идеально справляться с такими задачами 24/7

Конечно. А ты?

Все правильно. Если хорошо продумать и промоделировать и только потом внедрять.
И да, каждому "зайцу" всегда должен встретиться свой "волк-контролер"...И штрафы должны начинаться от 500 р.......Вызов полиции должен обойтись "зайцу" еще в 1500 р. А премии контролерам поставить в зависимость от штрафов, которые они принесли в клюве.

Допустим у меня с собой 28р монетка и по 10копеек и как? :-D