Показана самая дешевая Toyota

че-то авторы похоже перепутали термины "Самая маленькая" и "Самая дешевая". Вообще, самая дешевая машина насколько я помню, это индийская хрень за $5000

может они имели ввиду самая дешевая среди тайот?

в Европе на "ура!" бует продаваться

Хорошенькая машинка для девушек. Тем более тойеты я уважаю, качественно машинки делают (у самой 2 тайоты), на века при должном уходе. :-D А вобще, такую бы прикупила себе. Кульная и места в гараже занимать много не будет...такая косметичка на колесах. :hi:

Все таки все тоеты походят на огромные шкафы. Тут то же самое - тумбочка на колесах... Интересно, как "это" будет ездить по нашим дорогам? И, вообще, не нравится то, что все иномарки становятся слишком "нежными" - дорогущие пластиковые бампера, алюминевые подвески, фонари сложной конструкции, электронные амортизаторы, напичканные электронникой двигатели, светлые салоны, дорогие краски, малый клиренс - зачем это в нашем засранном городе??? Зачем это, если все дороги разбиты, из под колес летят камни (привет всем у кого передние стекла с подогревом), открытые люки, лужи, грязь и эта маслянистая мерзость, съедающая кузов автомобиля. Вчера проехал по Малышева - просто пипец! Вся дорога как после бомбежки! Вообщем, вывод прост - свой "двенарик" ни на что не променяю, т.к. идеально соответствует дорожным условиям. Тем более на тойоту...

Каждому-свое. Лично я на
вообще не сяду.
Если не комплексовать по поводу мелких сколов на крашеном бампере, то япошка лучше. "Автомат", АБС, подушки, управляемость, устойчивость, безопасность, шумоизоляция, эргономика и.т.д. для меня перевешивают сомнительный "престиж" обладания новой Ладой. Несмотря на то что правый руль и ремонта на 850 баксов за 60тыс.км....

Хех! Масинко-тян
Только вот название в сочетании с размером, ИМХО, намекает на то что она именно для блондинок создана ;-)

Конструкторы "ОКИ" продали японцам концепт.

[Сообщение удалено пользователем 06.03.2008 11:49]

согласен полностью, что сомнительное хваление русавтопрома, происходит исключительно из-за того, что люди не знают ничего лучшего. Есть мужик знакомый, который всю жизнь на тазах ездил, нахваливал их что пипец. Какие они классные, как легко ремонтируются, как удобны в эксплуатации и т.п. Пока не сел на Ниссан (Ноут). Сразу сказал - "Блин, а я столько лет на таком гавне ездил...". Шутка о том, что русские машины предназначены для того, чтобы ездить на них по автомагазинам, авторынкам и автосервисам не из воздуха появилась.
Пока не готов купить нормальную машину, но наше гэ точно не куплю, поэтому езжу на криворучке. Да, кстати, в соседней теме - 14-я попала под МАЗ, 3 трупа, 2 в больнице. Были бы хотя бы подушки, глядишь может без жертв было бы. Согласитесь, безопасность очень немаловажный фактор.

:lol: :lol: :lol:

согласна. Даже 10 летняя япошка лучше нового ВАЗа

Не успеет - прикинь если там 2 бензиновых, да еще и дизильный, да еще и 4 взрослых человека - куда бензин то наливать?

а как они их синхронизировать будут?

Может это всё-таки масштабная модель автомобиля? Видел я такие на днях в Детском мире.

В салон
:-D

Самая дешевая машина ЗАЗ.

Хорошенькая такая малявочка!!!!

Капсула смерти (с)

До жути похожа на крошки-мерседесики двухместные и на Пыжа 107.

Принципиальной разницы как-то не вижу

она не 4х местная, она похоже 2+2 доп. места детские, мотивы Тато - Нано явно проглядываются...

не все маленькие машины - капсулы смерти. наши вазы не маленькие, но бъются и в них...

Человечина в соусе на машинном масле.

это у них она будет стоить столько. А у нас, благодаря неусыпной заботе Партии, Правительства и Лично Великого Кормчего не меньше десятки. И еще налог введут дополнительный т.к. такое низкое потребление бензина буквально вырывает кусок изо рта бедствующих менеджеров Роснефти, Газпромнефти, Лукойла.

Ну, товарищ, вы ошибаетесь. Поездил я и на праворульных недомашинах, и на новых "японо-мать" повозках. Наши машины - это не автомобили, это изделия, тут я согласен. Но, за любой техникой нужен грамотный уход! А для тех кто в танке - мы живем в городе, где вместо дорог одни направления (если вам это не понятно то...), машина должна полностью соответсвовать дорожным условиям. А вот насчет запчастей, сервисов и магазинов - нехер пи"деть! Машина была в сервисе только на ТО и в "жестянке". Кстати, на жестянку отправился по вине иномарки, - водителю помешала АБС. А вот на это уебище (которое в новостях) я никогда не пересяду, уж лучше на двенашке как-нибудь.