Камера видеонаблюдения сняла, как самосвал снес пешеходный мост на Челябинском тракте

да, и должна верещать на всю округу :ultra:

Ищите женщину. От бапы у чувака крыша поехала.

Где можно ознакомиться с такими чудесами?

Наш бригадир, Дашгын, говорил.

просто он был закреплён на противоположной стороне, а на этой был на маленьких метаплических цилиндрах, чтобы кататься по ним при тепловом расширении...

думаю другая сторона моста бы выдержала...

но это был не его день... :-(

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2020 20:59]

да конечно, мост должен был кузов оторвать или уронить Камаз, а это хренотень какая-то :-(

как можно было не заметить что кузов поднят я не понимаю. Водитель должен это чувствовать, открытый кузов создает сопротивление ветру, на кочках и при поворотах машину должно кидать с открытым кузовом в разные стороны, зеркала в конце концов.

значит был на эмоциях или врубил музон в наушниках...

Перед мостами вообще то устанавливают арки габаритные, не позволяющие в превышением по вертикали проезжать - но то про развитые страны! :ultra:

Вообще удивительно, как 27 летнего посадили за руль самосвала.... :boom:

преступная халатность - ехать с поднятым кузовом по оживлённой трассе, а строят все по чертежам и монтажным схемам

А кто орал, что у 45-и летних права надо уже обратно забирать ? Э ? :ultra:

не можно, а не нужно - при жёстком креплении теряется весь смысл работы конструкции в целом

Водитель либо тупой что едет и не замечает либо суицидник, а еще говорили что он опытный

один опытный водитель тоннар на встречку вывез и 8 трупов, а сам жив-живехонек
другой "опытный" повел машину с отказавшими тормозами на легковые - 4 трупа, зато сам жив
тут же какой опытный? никого не убил кроме себя

:lol: чушь
пролет моста так и должен вышибаться
даже железобетонный если мост

а огородников тебе не жаль, которым щас фиг знает сколько через трассу бегать и сколько-то из них непременно собьют?!
а нас тебе не жаль, ведь за наш счет сейчас будут чинить мост что он сбил?!
:ultra:

Ну так во время поворота он же должен был почувствовать, что у машины кузов поднят. Обкуренный что ли был?
:ultra:

вот огородников жаль вообще в последнюю очередь, нечо там бегать :-D

Есть подозрение, что они и так через трассу бегали, игнорируя мост.
Тяжело с больными ногами и с поклажей на такую высоту подниматься.

Ничего, кроме того что дерьмо случается, вынести из этого видео нельзя.
Но еще раз хочу заметить, что если у наших водил самосвалов модно ездить с поднятым совком, и такие столкновения происходят через год да каждый год - лучше все же переходы строить повыше.

А вот коментарий с одного из форумов по поводу такого же случая, не знаю, правда или нет.

"Световая и звуковая сигнализация о движении с поднятым кузовом есть даже в Камазе,я вам как водитель самосвала говорю.Езжу на 65115 2015 года и на нем самопроизвольно подняться кузов не может никаким образом.Для того чтобы поднять кузов,нужно включить раздатку и затем нажать клавишу подъёма кузова.Поднимается кузов ТОЛЬКО на нейтрали,при выжиме сцепления подъем прекращается...
Песочники самые задроченые из всех самосвальщиков.Ставки копеечные,рублей от 750 за рейс,чтобы что-то заработать им нужно херачить сутками.Поэтому моя версия это просто :cen: и усталость водителя.Там как раз рядом строящийся участок отсыпаются,вот и вылетел с выгрузки не опустив кузов. "

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2020 10:49]

И функция автоматического закрытия при достижении определенной скорости, ну скажем 20 км/ч и выше

Мне кажется, что эта и прочие функции прежде всего должны быть в голове водителя.
Вообще сдается, что каждое следующее поколение все легче относится и к своей жизни и к жизни окружающих, особенно с переносом части жизненных интересов и социального взаимодействия в виртуальную среду, где особо никого беречь не надо.

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2020 11:19]

такой снос моста просто очередной в списке, почему бы не делать их чуток повыше
дороже, но сколько жизней бы это спасло и без необходимости устанавливать новый мост.
но кто-то экономит, а все страдают