В аварии на Серовском тракте, где Honda сбила велосипедиста, погиб молодой ученый. Родные ищут свидетелей

Мну часто таких лисапедистов вижу на Серовском тракте, какого органа они там тренируются? Мну всегда думал что рано или поздно кого нибудь там заматають, вот и не заставило долго ждать :-(
Вообще тов. ученые или медики скажите, че реально так поледно тренироваться на велике на загруженной трассе, где проносятся сотни чадящих машин и еще больше грузоваков обдающих черным масленистым выхлопом дизеля?
Че реально это прям так полезно?

Пару раз с таватуя катал и пяток с монастыря. В принципе не самая плохая дорога для велосипеда, особливо со своротки на Пышму (начинается асфальтированная обочина на 2 м). На Каменской или режевсекой трассах гораздо хуже. Но все же на лисапеде интереснее по лесам, чем тупо асфвальт давить вместе с 4х колёсными...

Есть соревнования где используется шоссейный велосипед. Соответственно нужно как-то готовиться людям.
Но я бы уезжал на электроне куда-нибудь в шалю и хреначил до города по полупустой дороге (в первике только трафик)...

буквально на следующий день после этого чп. веллер. едущий по обочине - вильнул мне под колеса. у него вишь ямка по пути следования случилась, и он решил ее объехать. :ultra: мне под колеса. но я начеку была, потому что новость вот про это читала. ему (веллеру) повезло, живой остался, под колеса (ко мне) не попал. :bes: причем справа ему вообще без палева было. но он решил под колеса. :boom:

Регистратор и лучше крайний левый ряд

Боковой интервал при опережении/обгоне велосипедиста 1.5м
Говорят в европах за несоблюдение интервала штрафуют.
Многие велеры ориентируются на слух и сами максимально прижимаются к краю ПЧ. Но некоторые ездят с наушниками. Следовательно, чтобы не таскаться потом по судам, необходимо объезжать 2х колёсных стороной.
Слава богу их не так много на дорогах, в холодное время совсем исчезают...

там было два метра полноценной обочины. :ultra: два. метра. и он там не поместился. :ultra: :boom: хорошо у меня слева никого небыло. и я была готова к такому его маневру. :ultra: а то тоже родственники рассказывали бы потом, какой он был хороший, носки вязал и бабушек через дорогу переводил. :bes:
да. я зла. потому что кто-то вылазит вот так вот. а как потом жить? я уж не говорю о материальной стороне вопроса. :padre:

значит водить авто это не твое...
кратно больше обормотов на автомобилях ежедневно подрезают, вклиниваются, несутся на "красный", тошнят, не показывают сигнал "поворот", просто тупят.
если от одного велера так печалишься, то до добра "вождение" точно не доведет...

если асфальт, то его косяк однозначно.
если "грунт", то ехать он там не обязан (может конечно если вел позволяет)...

Тема автоматически закрыта.