На Сортировке запретили левый поворот на аварийном перекрестке: схема

Едущим прямо три полноценных ряда, поворачивающие налево им никак не мешали. А то что из ряда, предназначенного для левого поворота, сделали ряд для движения прямо, только увеличит количество конфликтных ситуаций, потому что после перекреста дорога вмещает только 3 полосы

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2020 19:51]

Это было в самом начале, когда сделали левую полосу только налево, вообще не было на этом перекрёстке такой фигни, три ряда прямо нормально шли

Или две, если автобус на остановке встанет

Там левый поворот был с отдельного левого ряда.
На него наоборот частенько вставали те, кому прямо надо.
А затор там дальше прямо всё равно есть.
Перед Таватуйской длинный хвост обычно собирается.
Сейчас в этот хвост еще будут добавляться и те, кто не смог налево на Пехотинцев уйти.


Пока более реальным видится другой вариант, повернуть направо на Автомагистральную и выехать на Пехотинцев через пер. Проходной.
Но там дорога убитая, раз! Крюк чуть-ли ни километр, два и выезд у книжного магазина и так узкий и без того вечно забитый, три!

Как можно было додуматься до этого запрета, я не понимаю!
Отрезать целый микрорайон от Объездной дороги.

И аварий, левым и не в домек будет что они должны всем уступать... Будут ломиться...

Хотелось бы добавить, что те автомобили, которые едут прямо, тоже пересекают трамвайную линию!
А те, кому надо налево, стоят, пропуская встречку, уже после пересечения трамвайной линии. И вообще там трамвай на свой отдельный зеленый едет, когда машины, идущие по Бебеля, стоят.

При реконструкции ул. Донбасской, когда трамвайную линию проложили в середине ПЧ и под средним пролётом ЖД моста, нужно было перебросить пути обратно к правому краю ПЧ (ближе к воинской части) не на перекрёстке с Пехотинцев, а метров за 100 до него, и поставить там отдельный светофор для этого, по типу как на Ибаррури стоит. Тогда перекрёсток Бебеля/Пехотинцев не был бы таким сложным!

Тема автоматически закрыта.