В Kia, который попал в массовое ДТП с автобусом под Первоуральском, погиб отец двоих детей
к
краснорожий
А еще люди не верят, когда им говоришь, что нельзя садиться в машину к человеку, о манере и опыте вождения которого не знаешь ничего
не совсем так
за рулем может быть любой манеры водитель, но у тебя должно быть право указывать ему как ехать
в такси у тебя такая возможность есть
в бла-бла-каре или на ОТ - нет
Х
Хороший Ник
в итоге:блаблак = ОТ?
P
PoбэртаPoбэртовна
На такси не ездить
При чем тут такси?
В такси хоть какая-то страховка (вспоминаем, как тетушку угробили на кольцовском)
Бла кар это люди без лицензий, без страхования пассажиров и на свой страх и риск поездка.
Причем, такси пользуются чаще по городу, где скорости не те. А на бла каре этом по межгороду едут, где риск гораздо больше
P
PoбэртаPoбэртовна
не совсем так
за рулем может быть любой манеры водитель, но у тебя должно быть право указывать ему как ехать
в такси у тебя такая возможность есть
в бла-бла-каре или на ОТ - нет
за рулем может быть любой манеры водитель, но у тебя должно быть право указывать ему как ехать
в такси у тебя такая возможность есть
в бла-бла-каре или на ОТ - нет
Пусть и так... Но бла кар та ещё лотерея
p
palkinskiy
Дома сидеть, выходить только за гречей и туалетной бумагой. Жить вообще опасно.
В магазин тоже ходить опасно. Возле какой нибудь "Пятерочки" может "местная интилихенция" попросить закурить и телефон с камерой позвонить. В Ашане можно на диких областников нарваться.
В такую погоду ехать на бла бла каре самоубийство.
Сэкономил и время, и деньги. Выбрал бы автобус, добрался бы за 3.5 часа до ачита, а не за два часа, зато живым. Полчаса на обязательную остановку у автобуса в бисерти.
Сэкономил и время, и деньги. Выбрал бы автобус, добрался бы за 3.5 часа до ачита, а не за два часа, зато живым. Полчаса на обязательную остановку у автобуса в бисерти.
может "местная интилихенция" попросить закурить и телефон с камерой
Скинь мну на телефон питик
[Сообщение изменено пользователем 15.03.2020 21:44]
P
PoбэртаPoбэртовна
принципиально
Одни работают на контору и по правилам конторы. Другие на себя и можно полагаться только на личные качества водителя
Это не показатель.
А я и не говорю, что показатель. Речь шла только о вероятности.
Откуда ты знаешь то, сколько лет он проездил, а не "пролежали" Права на полке
Этого никто не знает. Но вероятность того, что человек после нескольких лет забвения взял с полки права, первым делом поехал в качестве извозчика на бла-бла-каре и разбился, опять же ничтожно мала.
Х
Хороший Ник
Одни работают на контору и по правилам конторы. Другие на себя и можно полагаться только на личные качества водителя
и тех и других не интересует ничего кроме прибыли, поэтому: бабакарщег = 100рублёвый убераст
a
andyukov
Причем, такси пользуются чаще по городу, где скорости не те.
Угу. Такси на Малышева-Московская в 5 утра, прошлого года вообще на светофоре стояло.
В своё время искатал почти весь Средний Урал. Но такого количества неадекватов, как на участке Ревда - Дружинино, нигде больше не наблюдал. Там, если держишь дистанцию более 5 м в плотном потоке, обязательно найдётся какой-нить гомосек, который тебя обгонит через сплошную и подрежет, дабы выгадать
0,5 сек.
Интересно, с чем связан такой психоз именно в этойсумеречной зоне?..
Интересно, с чем связан такой психоз именно в этой
А
Аморальный Философ
Но вероятность того, что человек после нескольких лет забвения взял с полки права, первым делом поехал в качестве извозчика на бла-бла-каре и разбился, опять же ничтожно мала.
легко, даже не представляете себе насколько
Основная цель типичного водителя бла-бла кара (по сравнению с таксистом) не заработать, а уменьшить стоимость поездки. Опыт тут вообще нигде не вставить и не припереть им ничто.
я знаю тетку которая сама боится одна на трассу выезжать (вплоть до панических атак), поэтому если ей предстоит вояж в ашан из ее хутора - она набирает попутчиков на бла-бла-каре. Мол "когда еду с кем то так не нервничаю" и "если что подскажут".
А
Аморальный Философ
личные качества водителя
А какие могут быть личные качества у водилы, который готов жопы чужих людей садить в свою машину ради трех копеек выгоды?
M
<Maverik>
вина конечно водилы...но авто - опять этот кусок омна..кредитопомойка.....(солярис/рио) про которых уже ленивый только не читал что особенность подвески - виляние жопой при перестроении ....а тут зима....скользко + плохая полюбе резина...как у всех уберастов 100 рублевых...желание быстрее доехать
- сделать больше рейсов в день.
[Сообщение изменено пользователем 15.03.2020 22:13]
[Сообщение изменено пользователем 15.03.2020 22:13]
я знаю тетку которая сама боится одна на трассу выезжать (вплоть до панических атак)
Думаете, высока вероятность, что она разобьется и угробит попутчиков в следующей поездке?
Х
Хороший Ник
я знаю тетку которая сама боится одна на трассу выезжать (вплоть до панических атак), поэтому если ей предстоит вояж в ашан из ее хутора - она набирает попутчиков на бла-бла-каре. Мол "когда еду с кем то так не нервничаю" и "если что подскажут".
вот я же регулярно говорю что нужно в/у выдавать по гендерному признаку, а все беды из за них
P
PoбэртаPoбэртовна
какие могут быть личные качества у водилы, который готов жопы чужих людей садить в свою машину ради трех копеек выгоды?
Вот и я про то, что если они хреновые, то их даже правилами компании не подрихтовать
А
Аморальный Философ
Думаете, высока вероятность, что она разобьется и угробит попутчиков в следующей поездке?
Я думаю что вероятность разбиться в блабла каре на пассажирском сидении гораздо выше, чем на пассажирском сидении в автобусе.
Что собственно эта авария и подтверждает - в автобусе все живы и здоровы, а в бла-бла каре 3 трупа.
H
Hvost
в автобусе все живы и здоровы, а в бла-бла каре 3 трупа.
Если автобус с танком столкнуть, то в автобусе все трупы будут, а экипажу пофиг.
X
Xyz5
Да вообщенасрать
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.