Стали известны подробности массового ДТП под Первоуральском, в котором погибли три человека

ВАЗ подтвердил свое звание опасного для ездоков гамна на колесиках

счас тренд такой

покатался 2 года - выбросил

все из-за демпинга Китая, перепроизводство товаров всему виной
нахрен не нужно его тн "экономическое чудо"

он угробит мировую экономику своим качеством и конской ценой, когда добьет нормальных производителей

и будет гамно по конской цене при никаком качестве, что и происходит


старые машинки то уже все разобрали на вторичке, тк лучше новых и ремонтопригодны

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2020 16:05]

В прошлой новости же хундай был :boom:
Щас уже киа. А хотя разницы никакой, корейские корыта ничем не лучше российских автотазов в плане безопасности, такие же фольгированные тазики. Китаёзные туда же.

:-D кому ник)))

Ну тут просто машина говно. У меня машинка до 250 км/ч набирает и рулится хорошо. В такую погоду чувствую по рулежке насколько стремные условия, чувствую как корма неустойчива, поэтому еду 80-90. А у этих китаезов думающих, что они японцы, рулежка ватная, обратной связи нет, руль пустой, стабилизации толком никакой в подвеске. На таких машинах головой надо думать, они из фольги и не передают информацию от дороги.

в голове у водителя корейки эта субстанция была

тысячи водителей проехали, а этот не смог :ultra:

Открытый перелом голени даже для взрослого тяжелейшая травма. А обе голени, да на пороге периода бурного роста у подростка. Мало того, что там надо правильно собрать эти голени, восстановить костные дефекты, надо ещё как-то ухитриться сделать так, чтобы всё это росло или потом вытягивать аппаратами Илизарова. Запросто инвалидом останется.

Какая разница КИА, Лада... Подушки безопасности эффективны только на относительно небольших скоростях (max 80 км/ч). На скорости более 120 км/ч уже ничего не спасает. Даже рамные Лехусы разбиваются и сгорают вместе с пассажирами.

Зато на два порядка лучше в плане дизайна и комфорта.

Я очень жалею, что продал Киа Рио.

А ушатать в хлам любую тачку можно, если водятел - дебил.

[Сообщение удалено пользователем 15.03.2020 19:17]

Есть пределы разумности! Превышая их шанс доехать из А в Б падает до нуля.

ужастики несусветные

штырями все делается сверху и крепится шурупами
сначала оттяжка и выравнивание - потом штыри и крепеж
остеосинтез рулит

зарастет через 3 месяца костной мозолью место повреждения влегкую и затем природа все острые грани сама снимает удалением клеток кости
стремится принять генетическую форму

допускается расхождение костей в месте перелома примерно в 60% - но этого нужно избегать тк не всякая мозоль может все обхватить без перехода в ложный сустав

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2020 18:26]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 08:49]

Хе. Недавно фотка была с последней Камри. Стойка вместе с колесом метрах в 5 валялась. С этими, что не так. :-(

хоть все 4 колеса где угодно валяться могут
главное - капсула пассажиров

Капсула пассажира слабовато помогла пассажирке Лехуса на Куйбышева. :ultra:

Просто идиот не помнят про "V" в квадрате.

Тема автоматически закрыта.