Из-за обвала рубля екатеринбургские банки стали повышать ставки по ипотеке

Кстати это Николай2 придумал добывать и продавать нефть. Это с него и началось.

Но народ все равно жил хреново.

А преимущество может быть обнуленным?? :lol:
:facepalm:

Это не народ при царе жил хреново, это пропагандонство в СССР топило за то что новый строй гораздо более лучший чем царский. Кто говорил что то не то же самое - долго не говорил. Не все было чудесно, но факты вещь упрямая.

Исторический факт, в 1900-х в Европе Германия и Россия до 1917 шедшие ноздря в ноздрю с прочими РАЗВИТЫМИ государствами пошли своими путями. В фашисткой Германии своим, в СССР своим. В чем то схожими. Результат известен. В Германии выводы сделали и живут теперь как белые люди, в РФ - нет.

Дак у нас советники Путина зализали его до смерти :-D там же нет конструктивной критики.
Ему кто то внушил что Россия особенная , которой нужен царь с жесткой вертикальной иерархией. :confused:
Почему он так решил?! Выросло давно уже новое поколение ! Мы даже не называем друг друга по имени отчеству, независимо от статуса!

А эти старперы со своей иерархией устарели давно!!! :facepalm:

В Европе, кстати, тоже разрабатываются меры помощи бизнесу, пострадавшему от эпидемии..

Поскольку в РФ с вирусом все хорошо, никому видимо помогать не будут.

они еще в 1980-м году устарели. Когда средний возраст политбюро был за 80 лет. Вот уже и их внучки до маразма досиделись... бессменно..... скоро и писькимисиськи и сискимасисиьки услышим...

Какой бред!
:-D


То-то Россия оказалась в глубочайшей жопе во время первой мировой войны — производство на уровне нескольких процентов от производства европейских стран.
Даже уголь, которым Вы тут безумно гордитесь,— во время ПМВ гнали из-за границы миллионами тонн. Вместо того, чтобы привезти пусть в сто раз меньше по весу оружия, боеприпасов, транспорта, станков и т. д. Но в стране даже с углем была полная жопа и поэтому миллионы тонн завозились из-за границы.


Сколько принадлежало государству из этих железных дорог? 22 тыс. км? И какой бардак был на этих железных дорогах? Кстати, а какого качества были эти железные дороги? Гнилые, как и подвижной состав?

Кстати, давайте не путать 70 тыс. км козьих троп и, скажем, 7 тыс. км асфальтированной магистрали. Железная дорога в первую очередь предназначена для перевозки грузов и пассажиров, а не для измерений длины рельсов.
Дореволюционные Российские железные дороги были в примитивном состоянии, например, по сравнению с железными дорогами Европы. Их было не только на порядок меньше Европы по плотности на душу населения. Они ещё и по пропускной способности были в несколько раз хуже европейских. Да и проложены они были безобразно. Например, дороги из Сибири были по сути искусственно разорваны с дорогами в европейской части России — чтобы искусственно поднять цены на продовольствие.
Поэтому в 1917 году при гниющем продовольствии в Сибири, армия, а также российские города в Европе и на Урале в прямом смысле голодали. Ну а заграничные поставки, которые проводились через Владивосток, не имели никакой возможности быть доставленными на фронт.

Об уровне железных дорог лучше всего говорит тот факт, что заграничные грузы, которые разгружались в Архангельске (вручную по причине отсутствия портальных кранов), доставлялись в Петроград на гужевых подводах, потому что железная дорога была неспособна справиться с перевозками.
Кстати, строительство Мурманска (Романова-на-Муроме) и железной дороги к нему как раз и проводилось по причине дороговизны доставки гужевым транспортом грузов из Архангельска. Архангельская узкоколейка была неспособна перевезти даже небольшое количество грузов.

Ещё раз кстати: как следствие дичайшего уровня железных дорог в России — в портах скопилось такое огромное количество грузов, поставленных союзниками, что это стало поводом для Антанты, чтобы высадиться в Архангельске, Мурманске и Владивостоке. Типа, чтобы эти грузы, которые месяцами гнили в портах по причине невозможности их вывоза, не достались немцам.

А у нас Оказывается в малом бизнесе жулики :lol: сами помрут, чтоб давить не пришлось

Да не порите чушь!
Россия была в глубочайшей технической жопе. :ultra:

Шариковы не рулят. Шариков — это Клим Чугункин, то есть творческий интеллигент. Самый точный аналог Шарикова / Чугункина — Андрей Макакревич. Точно также играл на балалайке в кабаках и рассуждал о высокой политике, в который ни хрена не смыслил.
:-D

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2020 19:23]

оспади, рукалицо...... да если бы не октябрьский переворот, хрена лысого бы Россия 1-ю мировую продула. Вы хоть информацию с разных независимых источников берите, а не только из советского ученика за 5-й класс. Я вики цитирую потому что проще скописастить, но источников других полно, в общем доступе, и на английском и на французком. Вряд ли очевидцы тех событий стали бы России приписывать того чего не видели.

опа у тебя вместо головы
первая мировая заставила Россию очень быстро технически перевооружаться и к ее концу она вполне в уровень с Европой была

о, урал это для москалей уже зарубежье? отлично, всё идёт по плану! :super:

[Сообщение удалено пользователем 03.01.2021 08:59]

Ну может до испании дотянул, ибо в испании всегда ж.. тоже :-D

Слушай, а если чушь не пороть вот эту, ответь на вопрос- Почему наши дороги убитейшие в мире (хуже чем в Сирии), а жд самая отсталая в мире?!
Ведь в маленькой Японии дорог и магистралей в разы больше, чем у нас, все в идеальном состоянии!
А жд- Лучшая в мире, произведение искусства, по факту!

Вместо своего этого бла-бла-бла, расскажи, открой истину!

Я сегодня в город еле заехал, у меня рамный джип на огромных колёсах, но ямы больше

Или чо?! Опять государство контролирует не ту часть дорог?! :-D

Войска Антанты высадились там не сами по себе, а по разрешению одного из высших руководителей РСФСР - товарища Троцкого :ultra: И с согласия местных органов советской власти :ultra:
За что местные руководящие кадры, уцелевшие к 1937-38, были поголовно репрессированы - как троцкисты и изменники социалистической родины.

так вот он прорыв :padre:

никогда не сознаются, хоть и знают.

а истина проста. только очень не приятна. РФ это не государство в общепринятом значении. И не страна.

Вот какие функции выполняет государство:

Обобщённое предназначение государства заключается в поддержании верховенства закона, охране прав и свобод человека, поиска путей к смягчению и преодолению имеющихся противоречий между всевозможными общественными силами, к социальному компромиссу между различными слоями общества. Основное предназначение определяет функции государства, а именно главные направления его деятельности. К внутренним относятся экономико-организационная и социальная функции, функции охраны общественного порядка и обеспечения безопасности как человека, так и государства


СССР а позже РФ, особенно после антикапиталистического переворота 1999-го года, это оккупированная"комиссарами" территория. Комиссар тут это вертухай, надсмотрщик. КРЫСА. За тем, чтобы ресурсы ровным строем ехали туда куда нужно. Местное население находится в зомбированном состоянии под мороком победобесия и прочими лозунгами из той же серии. Потому и дорог нормальных нет, это не выгодно. На рублевку дорога вполне себе европейская и кутуза тоже. Если главвертухай вдруг приедет - по ходу движения выровняют на время, потом все одно разобьют, потому как временно.

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2020 23:51]

автоэксперт хлопнул кривого алкоголя и после возомнив себя историком вовсе поплохел :beer:

страна вечной стабильности. царь будет править вечно.

Тема автоматически закрыта.