Даже экономить нужно умеючи. Как автомобилисты провоцируют поломки моторов
P
PoбэртаPoбэртовна
А че эксперд этот про шкурку оленя ничего не написал?
А
Алтайская пищуха на Урале
"цилиндро-поршневой группы" - всю дорогу называли шатунно-поршневой группой, а тут чё-то новенькое
"Движки стали сложнее" - простите, конечно, но принципиально в ДВС со времен царя Гороха ничего не поменялось
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2020 11:13]
"Движки стали сложнее" - простите, конечно, но принципиально в ДВС со времен царя Гороха ничего не поменялось
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2020 11:13]
А
Алтайская пищуха на Урале
А, да, и про езду на минимальных оборотах дичь дикая. Еще про "режим экономное езды" напишите
В
ВОВИК.
на фото баба подсолнечное масло поди в двигатель заливает?
e
el gato negro
режим экономное езды
Это где то в Нексиях есть, да?
e
el gato negro
цилиндро-поршневой группы" - всю дорогу называли шатунно-поршневой группой, а тут чё-то новенькое
ЦПГ - для гильзованных блоков
т
товарищ с ЕКБ
Даже экономить нужно умеючи. Как автомобилисты провоцируют поломки моторов
Да будет автосрач!
А
Алтайская пищуха на Урале
Это где то в Нексиях есть, да?
это где-то в солярисах есть и прочих киях
ЦПГ - для гильзованных блоков
ШПГ тоже))
В
Водолаз с ножом ===//====>
В каком месте они стали сложнее?
Гидротолкатели, фазовращатели, турбины, катализаторы..
Они стали алюминиевыми и только
УЗАМ 412 сейчас всплакнул..
e
el gato negro
ШПГ тоже))
ЦПГ подразумевает наличие гильзы.
ШПГ - нет.
В остальном - одно и то же.
Но сейчас многие движки из люминия не гильзуются, а поверхность горшка подвергается закалке.
V
Vitaly Sun
Но сейчас многие движки из люминия не гильзуются, а поверхность горшка подвергается закалке.
Закаленный алюминий.... Чёта с дуба рухнуло
ПЫСЫ Сталь по стали трёться...кольца на на поршне, гильза в цилиндре...Люментий на пальцах уже стёртый след оставляет...
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2020 14:15]
e
el gato negro
Закаленный алюминий.... Чёта с дуба рухнуло
Такие вот дела.
Сплав AlSi8Cu3 или AlSi6Cu4. Получают методом вторичной переработки, т.е. вторсырье из лома. Льют, потом термообработка до состояния т4.
Видишь гильзы? Я нет
e
el gato negro
ПЫСЫ Сталь по стали трёться.
Когда так происходит в движке - это все, капиталка или на помойку и новый ставить. Там все в масле катается.
А
Алтайская пищуха на Урале
[Сообщение удалено пользователем 03.03.2020 15:55]
А
Алтайская пищуха на Урале
ЦПГ подразумевает наличие гильзы.
ШПГ - нет.
В остальном - одно и то же.
Но сейчас многие движки из люминия не гильзуются, а поверхность горшка подвергается закалке.
ШПГ - нет.
В остальном - одно и то же.
Но сейчас многие движки из люминия не гильзуются, а поверхность горшка подвергается закалке.
в одном комплекте гильза, в другом шатун. В негильзованных блоках шатуны никуда не денутся. Тока шатуны, поршни и вкладыши меняются чаще, чем гильзы, поэтому фраза "ремонт/замена шпг" больше распространена
e
el gato negro
Тока шатуны, поршни и вкладыши меняются чаще, чем гильзы, поэтому фраза "ремонт/замена шпг" больше распространена
Ну тут то я не спорю. Я к тому, что автор хоть и понятия не имеет, о чем написал, но ЦПГ имеет место быть.
в одном комплекте гильза, в другом шатун.
Не. Там всего делов - к комплекту ШПГ добавили гильзу и называется это ЦПГ.
П.С.
А дама то механик что ли?
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2020 16:15]
А
Алтайская пищуха на Урале
А дама то механик что ли?
овеационный
Х
Хороший Ник
овеационный
экошный
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.