«Пересаживайтесь на трамвай»: Сергей Каков объяснил, почему Екатеринбургу не нужно метро

Капков прав

Каков же упырь это Каков! :ultra:
Надо налоги оставлять в регионах, а не кормить Москву, вот в итоге и получится, что денег хватит на всё. :ultra:

Пусть в начале спросит самого себя почему денег ни когда нет в последнии 30 лет.
А на всякую фигню есть.
Все вне Москвы как отшибенцы, дак выделяйте деньги. Почему в одно горлышко все льете?
Налоги цены растут. Аппетит с каждым разом растет как ободрать население. А как ездим по разбитым дорогам и старым трамваям так и ездим. По троллейбусы я молчу. В других городах еще же хуже с этим.
В городе завод которые выпускают трамваи,а самим себе не можем обновить парк. Сапожники без сапог.
Трамваи ломаются иной раз , на куйбышева и обратно целый квест добратся бывает. Плюешь и едешь с пересадкой. А они еще за не надобностью метро. Шёл бы он обратно откуда выполз. :ultra:

В Москве переходят? В 18 году рекорд 17 станций построили,до 23 еще около полтиника добавят (из википедии инфа). Это такой хитрый ход все деньги на строительство метров Москву захапать?

а где фото этого клоуна ???

Тебю хочешь лично плюнуть ему в морду лица? :ultra:

дак всякие ушлёпки нам дичь втирают

Ок, пересаживаемся. С веера до ботаники за 20 минут - не объяснишь КАК ? С остановками. :ultra:
В любое время суток, года и нет никаких "осложнений" типа дтп, снег, лёд, температура ...
Можешь даже интеллектуальную систему подключить - за 20 минут не доехать.
(я думаю, что даже если всё движение в городе остановить, то и то - не получится. Потому что кратчайшее расстояние между точками - прямая линия.


А вот что надо всегда думать, анализировать и предлагать новые решения (просчитанные, с цифрами, чтобы была понятна выгода) -
с этим согласен.
А трамвай строят. Из пышмы. Может и академу потом перепадёт. Интересно даже сравнить РЕАЛЬНЫЕ цифры сколько стоит новая линия трамвая (за 1 км), а сколько метро.

(а мне лично ещё интересно сколько будет стоить тоннель для метро, с отделкой длиной 10 км. Просто "канал в земле" без всего.
Там зашли под землю, тут вышли. Возможно один тоннель, двухпутный. Мне интересна цифра - будет ли она 10 млрд. вместо 90 ?)

нашим тупы властям бы наладить работу платных парковок и штрафов с них и деньги рекой потекут, там и на метро и на трамвай будет

В чт в москве запустили московские диаметры. они связывают пригород через москву. то есть если раньше надо было пересаживаться, если едешь из однинцово в шереметьево, например, то сейчас нет. к тому же возможна пересадка с линий метро на эти диаметры. ездят по ним новые ласточки. в них предусмотрены велосипедные стойки, зарядки для телефонов. за провоз велосипедов доплачивать не надо. все для москвичей и подмосквичей (((( а регионы пусть трамваями обходятся. и деньги не забывают высылать в москву на очередные 50 станций метро

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2019 10:37]

Если деньги не выделяют, на метро, значит нужно развивать тронвайную сеть. А что еще остается делать?

Тебю подикось в Маскве пару раз от Казанского вокзала до Киевского доезжал... Внутри районов сплошь трамвалы гоняют :ultra: Канечно бессмысленно на трамвале через всю Маскву 4 часа ехать :-D . А вот до метра вполне летают трамвалы и трамлембусы. В пригородах автобусы кишмя кишмят :ultra:
ПЫСЫ Мальчику с деревни город показали :weep: В окошко метрополитена :boom:

пусть он в Москве это скажет :ultra: Зачем он нужен тут со своими тупыми высказываниями? :ultra:

да да...метро не нужно.... угу, закройте на один день в москве метро. даже летом в выходной наступит коллапс. и если метро так не выгодно, то зачем в москве запускают новые диаметры, зачем там МЦК? зачем постоянно открывают новые станции.... диаметры и МЦК не метро? ну да не в том виде как мы это привыкли, это скорее городская электричка.... я не против, запустите у нас такую электричку. пару кругов я согласен.

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2019 11:23]

Дык был же натурный эксперимент в 2005-м, когда Максвабад остался без лепестричества и, соответственно, без метро. У Капкова какая-то уж ОЧЕНЬ избирательная память, т..е. если по-простому - трепло он пустое :ultra: :-D

наконец то дошло о чем мну тут уже 2 года пешу, что метро нафиг не нужно. впрочем, вторым этапом до него должно дойти, что травмаи еще большее зло и тоже не нужны :ultra:

у нас есть трамвай от виза до жби. не справляется. урбанисты предлагают построить вторую линию параллельно ? может быть, может быть. тогда расселение и выкуп домов вставших на пути за личный счет господ урбанистов.

Это шутка? :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Лишнее подтверждение того, что этот алкаш-гадюшник давно пора прикрыть. :ultra: Организовали тут в центре страны притон врагов народа, чему удивляццо-то.

Какие шутки, если тебю рЫгламу на Е1 еще забанил? :ultra: 8(

Какая параллельная линия нахер, они в принципе ничего построить неспособны, эти :cen:. Скорее малышевский мост снесут и всех на самокатах ездить заставят с пересадками. :boom:

[Сообщение изменено модератором 25.11.2019 11:55]

Метро это прекрасно, но проблема в том что окупаемость метро в Екб не позволяет его расширять нормальными темпами(ввиду малого пассажиропотока), ввод одной новой станции в пятилетку это ниочем.
Поэтому некоторая мысль в высказываниях этого Капкова все же присутствует - если город по-нормальному не тянет большой проект, то есть смысл переключиться на проект меньшего масштаба - надземный трамвай, вынесенный вверх над поверхностью земли, он размещается на своей типа эстакаде и не пересекается с основным транспортом. Конструкция значительно дешевле метро, а скорость перемещения по городу сравнимая.

Даже, если огородят, оленей на перекрестках никто не отменял ;-)

Передайте капкову, что пешком ходить полезно и пусть он идёт обратно в маскву пешком, написал бы более понятно, но удалят модераторы

В карманы ротенбергов они потекут. Бюджет ничего не увидит