«Тот день переломил меня»: автоэксперт — о том, как он сбил человека, и что в таких случаях делать

вы так говорите, будто это что-то плохое (с)
можно подумать, на то была моя воля, что это как-то специально произошло.

а вообще да, вы правы, именно такие случаи дают кое-что понять. Кое-что, что вам не дано (по крайней мере пока). :-)

У этих прыщавых коучей? Зарабатывающих по мильону в день?

По-моему, вы неспособны вести диалог по существу. Я лишь говорю о необходимости более ограничения скорости в городе, а не о запрете автомобилей. Хотя в чем-то вы и правы, где-то надо и автомобили запрещать, делать пешеходные зоны, как например сделали на Вайнера.

неа. Вы приводите конкретную логику, а я просто логически продолжаю её, чтобы показать, что что-то в ней не так.
я-то знаю, что в ней не так, и мне интересно, поймёте ли это вы.

Это называется не логическое продолжение, а "доведение до абсурда", но доведение до абсурда в данном случае совершенно лишено всякого смысла

это один из замечательно работающих инструментов выявления изъянов в логике.
матчасть, вижу, не для вас :-)

аха, охотно верю :-D

достаточно просто посчитать, что при движении 50км/ч движение будет занимать на 30% дольше... и машин на улицах будет на 30% больше соответственно...

а это может в свою очередь привести к глухим пробкам на самых загруженных направлениях...

в итоге город просто превратится в пробку, в одну большую пробку...

а чего там вначале про следователя и развод, тот сразу въехал, что придётся отпускать, потому и попробовал?

бред какойто!!! еще закозы про психологию и самоубийства - а про то что человека нет которого тоже семья дети возможно ни слова да и не важно его уже нет а этот пишет тут...ППЦ ДУБ!
По справедливости - если кинулся тебе под колеса то поделом, а так - НЕ ВИДИШЬ ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ - НЕ ЕДЕШЬ!
закидал тут оправданиями - включи дальний и смотри на все шары...отскочил и сиди молись молча в церкви свечку поставь за того кого уже нет.

[Сообщение изменено модератором 28.10.2019 17:56]

то есть, человек сам вывалился под машину, а виноват в этом водитель?
и именно водитель должен думать о том, как там семья у погибшего?
а сам бухарик об этом не должен был думать?

вы это сейчас серьёзно вообще?

и - да, вы это не поймёте, пока сами не попадёте, НО - именно поэтому водители идут на самоубийства
потому что таким идиотам, как вы, имя - легион

запистаь телефоны пары знакомых юристов??
Ну-ну, а если у меня нету знакомых? Точнее есть, но те ещё ватокаты...

Научиться оказывать медпомощь у профессионалов? А это где? Может где-то есть народные курсы?



надо сказать, не на всех
На древней Тойоте и Сузуке - регулировал и проходил ТО. Там достаточно лампочку развернуть, а на тойоте пришлось ещё маленькие маски на стекло анклеить
а вот на Хонде с хрустальными фарами как ни крути лампы, ни переделывай колпачки и маски - никакого толку. Пучёк формируется только рефлектором - чтобы переделать - надо менять местами левый и правый рефлеткоры, покромсав их на куски. При чём леворульных аналогов этой Хонды даже близко не существует, дубликатных евро-фар то же

Еще весело ездить в темное время суток на трассе возле,скажем Новосибирска :hi:
Чем праворульцы могут пользоваться - перегорела например лампа в левой фаре - можно не торопиться менять! И они не торопятся. Правила же заточены под нормальные леворульные машины, в положении что сказано - запрещено эксплуатировать при неработающей фаре со стороны водителя (понятное дело, чтобы в темноте на трассе встречные ориентировались с габаритами, и речь о нормальных машинах). А у этих сторона водителя - обочинная.

Вы напишите лучше вот про что
такой безпредел со стороны пешеходов. Выходят на ПЧ из темноты, даже по сторонам не посмотрят, идут в наушниках, уткнувшись в телефон, как будто бессмертные. Встать на пешеходнике и поболтать со встречным знакомым, норма.... Перейти на красный, если нет машин, это разве нарушение? Велосипедисты и самакатчики, это смертники какие то, мотоцикл хоть слышно, эти берутся неоткуда.
За последние десятилетия напрочь убили ответственность пешиков за соблюдение ПДД, результат смерти, искалеченные судьбы водителей и самих пешеходов.
Люди разучились отвечать за свое поведение. Вас печатают на е1, может кому то статья на эту тему просистит мозг

Помню эту историю - тёмная безлунная ночь, сильнейший снегопад, и как следствие, не слежавшийся снег, лесная дорога, закрытый поворот, и алкаш, заливший шары под крышечку решивший идти дороге, а не с краю. Результат закономерен - ДТП. Прежде чем осуждать автора, попробуйте вот сегодня, на гололёде, на зимней резине (сцепление неплохое надо сказать) разогнаться на ровном участке километров до 30-40 и затормозить. И посмотрите, какой будет тормозной путь. А не слежавшийся снег ещё хуже в этом отношении. Машина как ледянке с горки по такому снегу летит. И ещё, лесная дорога без освещения - это не город с фонарями, это вообще другие условия, сложнейшие. На словах все супер профессионалы, но от встречи с неадекватным пешеходом или встречным водителем никто не застрахован. Не судите.

По теме: вопрос поднят правильно, обычный человек попавший даже в простое ДТП испытывает шок. А что говорить про ДТП с пострадавшими? Обычному нормальному человеку не свойственно намеренно причинять боль или вред другому человеку. Это противно природе обычного человека. В момент ДТП у водителя под ногами разверзается пропасть. Кто-то может это пережить, кто-то нет. Но в любом случае эта ситуация оставляет след и влияет на всю последующую жизнь. Считаю, что идея оказания психологической помощи, в случае дтп - правильная. Может быть имеет смысл обязать участников ДТП проходить психолога, или что-то в этом роде. Может быть это привело бы к снижению агрессии на дорогах. Кто знает, может быть чуваки с битами пережили нечто подобное и не смогли справится с ситуацией в позитивном ключе.

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2019 10:12]

+1.

По поводу леворульных машин: как связана настройка фар с положением руля? В упор не вижу зависимости. Если человек честно проходит ТО, у него в любом случае должны быть правильно настроены фары, иначе не пройдёт. Фары ведь не относительно руля настраиваются.

Статья про то, что водитель тоже может быть пострадавшей стороной. Зачем так плоско рассматривать ситуацию и обвинять только водителя? Водитель тоже человек, и у него тоже есть семья. И если какой-то алкаш кинется под машину, пострадает и семья водителя, так психологическая травма водителя скажется и на ней.





Изложите свой поток сознания структурировано, в виде высказываний. Понять это выплеск крайне тяжело.

А скорость эксперта установили ?

Водителям на заметку, 95% населенных пунктов свердловской области не имеют тротуаров, и пешеходы топают по краю дороги, и трезвые и пьяные и дети и инвалиды. Учитывайте как то это и будьте готовы .

Дело то было громкое, и расследовалось очень тщательно. На е1 же вся информация излагалась.

"у меня есть такая мысль, и я её думаю" (с)
это непростая тема, надо к ней грамотно подобраться, чтобы зашло.

написали 75км/ч. Посчитали по тормозному пути (53м, гололёд), но готов спорить - не учли, что дорога шла под уклон.
с учётом того, что выводом эксперта было отсутствие причинно-следственной связи с происшествием - не было смысла закусываться за результат экспертизы.

первая попавшаяся картинка с гугла, на правой картинке нижний авто с рулем в бардачке, понятно как он светит на обочину и на встречку? вот вам и связь положения руля и света фар
<img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/733bbd37..." alt="Изображение из фотоальбомов E1.ru">

чё на ОН нельзя картинки постить?

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2019 11:31]

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2019 11:32]

ну вот я по судам почти не хожу в последние годы, и клиентов, которым нужно представительство, направляю к друзьям.
да и трубку-то не всегда могу взять.
так что я, в вашем понимании, наверное и есть ватокат))
но люди, которым я помог даже простой консультацией по телефону, очень благодарят.

вполне достаточно, чтобы было возможно дозвониться до человека, который трезво посмотрит на ситуацию и даст ряд дельных советов.
и вовсе не обязательно, чтобы он прям подорвался и помог на месте.

знаете, 10 лет назад я знал уже более чем достаточно, чтобы самому справиться.
но 5-минутный звонок адвокату тогда был очень полезен даже для меня - он позволил собраться с мыслями и сделать всё правильно.


есть, и даже не совсем народные.
гугл -> курсы первой доврачебной помощи красного креста екатеринбург
первой ссылкой должна выпасть группа инструктора Антона Печерских, у которого я учился.

ваш комментарий говорит о том, что у вас мозги в бардачке.
в данной теме уже трижды пережевали, а ему до сих пор "понятно".
чукча не читатель.