Все готово: инновационные рельсы на Макаровском мосту проверили пустыми трамваями
a
a-23
14:00, 13.10.2019
че за чушб- инновационнын рельсы.. надеюсь без нацпроекта не обошлость..идиотизм в каждой дыре
М
МедленЪ
14:10, 13.10.2019
инновационные рельсы
С шипами?
К
Кшиштоф Клопчич
14:12, 13.10.2019
Ух ты, подземный пешеходный переход на фотках!
Странно... Чо не закопан?!
Странно... Чо не закопан?!
s
sseses
14:13, 13.10.2019
че за чушб- инновационнын рельсы.. надеюсь без нацпроекта не обошлость..идиотизм в каждой дыре
В Японии создатели поезда на магнитной подушке, узнав о новости сделали харакири
https://www.youtube.com/watch?v=5KAujjVhCoU
то же самое сделали создатели монорельсовых поездов на шинном ходу
https://www.youtube.com/watch?time_continue=573&v=...
a
a-23
14:23, 13.10.2019
заляпать ямы на дороге -нацпроект.. от слова нацпроект -отвращение как и от слова росснано. даже министры которые путину в рот смотрят уже понимают что все эти майуказы и проекты - фуфло полное
14:29, 13.10.2019
Инновационные нанорельсы. Чубайс в деле чоле? Лично видел как китайцы в Гонконге долбили отбойниками эти нанорельсы залитые бетоном.
С
Старина Брюгер
14:44, 13.10.2019
где обещанные знаки на челюскинцев о запрете остановки?
и на жукова так и не появились
и на жукова так и не появились
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:47, 13.10.2019
А в чем инновации? Шпалы из ценных пород дерева?
s
sseses
15:01, 13.10.2019
А в чем инновации? Шпалы из ценных пород дерева?
В рельсах. На них так и написано: инновация, новый, рельса, трамвай, железо, сильный, горячий.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
15:08, 13.10.2019
В рельсах. На них так и написано: инновация, новый, рельса, трамвай, железо, сильный, горячий.
Иероглифами?
g
gqjuf
17:04, 13.10.2019
скоро новость будет : в Екб торжественно открыли 10 метров инновационного тротуара. Мельчает размах, ох мельчает
С
Старина Брюгер
17:31, 13.10.2019
Иероглифами?
иероглафы там куда ты возишь неизлечимых больных лечить за деньги немалые
Т
Татьянка79
17:43, 13.10.2019
На планете земля вот таким инновациям ужо 35 лет
https://www.youtube.com/watch?v=LVg2n_rboDg
а у нас "резиновые вставки"
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2019 17:44]
https://www.youtube.com/watch?v=LVg2n_rboDg
а у нас "резиновые вставки"
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2019 17:44]
I
IraIrit (Ирина)
17:49, 13.10.2019
В четверг открывали Площадь Обороны. Чиновников человек 15. И каждый рассказал, что поставили скамейки и мусорки. Спросила у местных, а что сделали, плитку положили, но плохого качества, будут переделывать.
Кстати, хоть и говорили, что Площадь в честь уральцев, ушедших на фронт, но даже цветники в виде звезд с лентами не покрасили, так и стоят ржавые.
Вот зачем они нужны, зачем нужна их возня и глупые слова??
Кстати, хоть и говорили, что Площадь в честь уральцев, ушедших на фронт, но даже цветники в виде звезд с лентами не покрасили, так и стоят ржавые.
Вот зачем они нужны, зачем нужна их возня и глупые слова??
18:17, 13.10.2019
С такими дикими интервалами движения трамваек (11-20 мин) ничто не мешало запустить реверсивное движение по мосту, восстановив прежние маршруты (21, 27, 29, 31 (А), 32).
23:58, 13.10.2019
№ 3 (с интервалом в 11–14 минут)
№ 5 (13–14 минут)
№ 7 (17–18 минут)
№ 23 (18–20 минут)
№ 5 (13–14 минут)
№ 7 (17–18 минут)
№ 23 (18–20 минут)
Когда трамваи ходят с такими интервалами - это всё равно что не ходят
Но народ 2,5 года назад проголосовал за то, чтобы ждать, а не ехать на первом попавшемся, а потом пересаживаться. Народ имеет то, что заслуживает!
Только потом этот же народ говорит, что трамвай - неэффективный транспорт и просит пустить маршрутки по тем же улицам.
00:07, 14.10.2019
че за чушб- инновационнын рельсы..
Вот здесь подробно с 7-й минуты:
https://www.youtube.com/watch?v=eAHx_cInc0I
Я так понимаю, что у нас впервые применили примерно такую же технологию укладки путей. По крайней мере со стороны выглядело очень похоже.
u
ucos
09:33, 14.10.2019
А в чем инновации? Шпалы из ценных пород дерева?
Для Екабурга инновациями являются :
1. сварные стыки рельс с какими то прокладками. В результате меньше грохота на стыках и "элита" рядом проживающая, не будет просыпаться в 6 ч утра от грохота трамваев
2. Самая главная "инновация" по сравнению с тем, что было - отделили трамвайные пути бордюрами (выделенка) и авто меньше будут мешать трамваям.
Главная анти-инновация: почему интервалы движения трамваев от 13 до 20 мин ?. Предыдущая администрация города клялась, что в результате реорганизации ОТ интервалы сократятся до 4 -8 мин, а нынешний мэр вроде намерен следовать этому курсу ? Интервал движения является ключевым фактором, определяющим эффективность работы ОТ.
13:09, 14.10.2019
Предыдущая администрация города клялась, что в результате реорганизации ОТ интервалы сократятся до 4 -8 мин.
Уменьшить интервалы можно только путем сокращения количества маршрутов, т.е. для этого следует перейти к мономаршрутной пересадочной системе с введением пересадочных тарифов, но от этой системы жители Екатеринбурга отказались более 2-х лет назад!
Теперь ездите и пожинайте плоды своей недальновидности.
У нас, кстати, в городе куча трамвайных маршрутов с такими интервалами ходит, просто об этом почему-то мало кто задумывается.
e
el gato negro
13:18, 14.10.2019
инновационные рельсы
Вот когда из под сукна достанут проекты конца 70-х годов "ЖД" транспорта на магнитодинамике, вот тогда это будет инновация. А сейчас - это лишь громкие слова.
e
el gato negro
13:19, 14.10.2019
"элита" рядом проживающая, не будет просыпаться в 6 ч утра от грохота трамваев
Я на химмаше не просыпаюсь от рева самолетов, а вы про трамваи.
Их никто слышать не будет уже через пару недель пребывания на месте.
u
ucos
13:53, 14.10.2019
Я на химмаше не просыпаюсь от рева самолетов, а вы про трамваи.
Их никто слышать не будет уже через пару недель пребывания на месте.
Их никто слышать не будет уже через пару недель пребывания на месте.
К "элите" вы точно не относитесь...
"Элита" только народ не слышит, а что касается собственного комфорта, то тут слух очень даже тонкий.........
n
news@e1.ru
00:09, 15.11.2019
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.