«За эти деньги мы могли обновить трамвайный парк»: экс-директор «Город.PRO» — об обещаниях мэра
n
news@e1.ru
Лариса Бузунова прокомментировала прогулку по метро с чиновниками и оценила озвученные цифры
Оригинал статьи
Оригинал статьи
A
Aпрельский Kролик
бузунова где живёт? в Мск? пусть сначала вернет 8 лямов бюджетных и советы свои заберёт обратно
к
краснорожий
«За эти деньги мы могли обновить трамвайный парк»: экс-директор «Город.PRO» — об обещаниях мэра
городу нафиг не нужны трамваи!
и хватит уже публиковать мнение трамваефилов недоучек
Лариса Бузунова говорит, что за границей уже не вкладываются в метро, а развивают трамвайную сеть
ты нам тут своей заграницей не тычь
ты нам тут своей заграницей не тычь
О
Очень Дикий Пушистик
8 лямов в бюджет города верни - а потом уже и вякай!
Лариса Бузунова
Лариса, ты ж после транспортной реформы на травлю жаловалась и удалилась из соцсетей. Чо, тебе в монастырскую келью интернет провели?
о
обманутый дольщик
Эта курица ещё не в тюрьме за все прошлогодние "транспортные реформы"? пусть 8 лямов сперва в казну вернёт, потом вякает, экспертша хренова.
G
GREEN_MONSTER
Кого её мнение интересует вообще?
к
краснорожий
Лариса Бузунова говорит, что за границей уже не вкладываются в метро, а развивают трамвайную сеть
потому что там метро уже есть везде где надо
s
shushak87
Даёшь и метро и трамвай :-)
б
баннита
Бузунова, как старовер: то земля плоская,а не круглая, то трамваи надо развивать вместо метро. Когда ветку метро достроят, категорически не пускать её в метро, пусть катается на трамвайчах!
Трамваи иногда бывают весьма красивые, на которые приятно посмотреть!!!
https://m.youtube.com/watch?v=-R7x5Kzb5FM
https://m.youtube.com/watch?v=-R7x5Kzb5FM
Р
Разумная Губка
у нас в городе вообще общественный транспорт не поддается никакой логике.
куча траликов, которых дублируют автобусы и ПАЗики. а тралики в основном ездят пустые. для автобусов, траликов и ПАЗиков даже нет нормальных карманов, куда бы они спокойно заезжали.
канатная дорога!?!?! - поржал.
трамваи можно было бы развивать при условии широких улиц и обособленных линий. НО! у нас этого нет.
приняв это во внимание, можно сделать вывод, что без метро никак.
куча траликов, которых дублируют автобусы и ПАЗики. а тралики в основном ездят пустые. для автобусов, траликов и ПАЗиков даже нет нормальных карманов, куда бы они спокойно заезжали.
канатная дорога!?!?! - поржал.
трамваи можно было бы развивать при условии широких улиц и обособленных линий. НО! у нас этого нет.
приняв это во внимание, можно сделать вывод, что без метро никак.
Е
Евген_ДЛ
Метро решит все эти проблемы) ну и не сказал бы, что трамваи пустые ездят. В них иногда не протолкнуться.
К
Кузьмичка
Каждый тянет одеяло на себя🤣 сколько квартир я могла б купить на эти деньги🤣
С
Соломон Моисеевич
Универсиаду отменить.
На эти деньги построить метро
(нафиг нам универсиада без метро?)
На эти деньги построить метро
(нафиг нам универсиада без метро?)
Е
Евген_ДЛ
Вообще смысла не вижу заменять метро трамваями. Новые две ветки и так строятся, и это не отменяет необходимости метро.
Х
Хто здесь
Лариса Бузунова прокомментировала
зочем это создание тута? Ие мнение ф утиль. Пусть сначала вернет 8 лямофф
В
Ваcя
Но если мы посмотрим на практический опыт зарубежных городов, то увидим, что наземный транспорт на сегодня является самым удобным и комфортным
Если в паре зарубежных городов наземный транспорт и удобнее метро, это не значит что надо и у нас тупо так же делать И вобще, пускай сначала Москва откажется от строительства метро в пользу наземного транспорта. А мы посмотрим что из этого получится
Е
Евген_ДЛ
Нафига нам метро без трамваев? нафига нам трамваи без людей? И дальше продолжать можно бесконечно. Люди с ума сходят уже, конечно
L
Lariska82
Одно другому не мешает. Разве нельзя одновременно и строительством метро заниматься, и трамваями. Причем, я помню, недавно Высокинский говорил, что новые трамвайные пути будут прокладывать в этом году.
V
Vitaly Sun
ну и не сказал бы, что трамваи пустые ездят. В них иногда не протолкнуться.
Как-бе до Метро нужно сначала на Трамвале доехать Регулярно народ интересуеться
Е
Евген_ДЛ
Да везде успешно совмещают наземный и подземный транспорт. Спикер просто не в курсе. что происходит, по всей видимости
c
cooldan
очередной бред от псевдо знатоков проблемы. МЕТРО это быстро, экономия времени и дорого.... но только у нас, где цены на все завышены что связано со стройкой. а тут стройка подземная еще до кучи(
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.