Водитель Subaru, в которого влетел байкер под Верхней Пышмой, ищет свидетелей с записью регистратора

Он утверждает, что мотоциклист ехал очень быстро

Оригинал статьи

Это каг? Так в итоге винят другую сторону (мотоциклиста) или нет?

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2019 03:13]

Ехал он быстро и поплатился жизнью, а субарист должен бошкой крутить когда выезжал на главную. Теперь в колонию, и спасибо нашему гуманному суду, всего года на два, максимум на три. В омерике бы присел лет на 15.

Нописано ведь в новасти что крутил башкой


[Сообщение изменено пользователем 28.07.2019 03:19]

быстро, не быстро, а обязан уступить, на нары :padre:

жена мужа, где запись с его регистратора?. денег не хватило, пару тыщ, самый дешевый купить?+1 к обоюдке, или как там его. Ну да юбочку надо было купить,ну или, что ты там решила. В наше время самое необходимая вещь

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2019 03:22]

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2019 03:22]

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2019 03:25]

Признать свою вину не позволяет воспитание видимо. Есть ПДД, там чётко прописано всё. Не предоставил преимущество в движении, виновен. Рад должен быть, что живой, через пару лет можешь дальше нарушать пдд, а хруста уже на органы дербанят врачи.

надеюсь права у тебя есть чтоб... меньше шума будет

Есть, в отличии от таких как ты.

Никого не защищаю и не обвиняю.... Но они оба лежат рядом с машиной. Так что не похоже что кто то быстро летел, скорее всего :boom: на субару не глядя и не тормозя выехал на поворот.

вот причина ДТП

если в шары долбится нефик вообще за рулём делать

поэтому его можно убить?

ты тут этот, самый пилот, под скорость 150-200,заметишь и увернешся,тьфу на тя :padre:

Я вот не пойму: почему в новости не сообщают самого главного факта - подавал ли мотоциклист какие нибудь сигналы перед столкновением (хотя бы звуковые, которые он был обязан подавать, чтобы предотвратить ДТП) или не подавал, а просто катился себе, не взирая на дорожную обстановку?

Да даже по фото видно, что повреждения на авто небольшие. если бы условные 350кг (200-220 мотоцикл, 130-150 пилот с пассажиром) воткнулись на скорости сильно больше сотки повреждения были бы другие...

Субароводу видимо жена в это время в уши ссала. Ну вот он и типа психанул.

Убедился что помех нет и поехал, значит все сделал по правилам, а дебил которого на горизонте даже видно не было влетел в него через пару секунд, потому что гнал 160+ и видимо пытался как то тормозить, раз повреждения не такие сильные и он под машину почти залетел. То есть по факту виноват мотоциклист, потому что его нарушение пдд привело к этому, он нарушая ехал все время и у водителя который выезжал по факту шансов никаких не было. От себя добавлю, что если ты соблюдаешь пдд и скорость, то от медленно выезжающего авто с второстепенной дороги, ты легко нажмёшь на тормоз и избежишь дтп.

Хрясь! 8( Ещё один! :facepalm: ...насчёт скорости хруста: наверняка, многие видели, как они гоняют по Белинского или по Шаумяна (вижу постоянно), гоняют, даже в дневное время, когда в любой момент на дороге может возникнуть нештатная ситуация. В таких случаях в Протоколе пишут: "неосуществил надлежащего контроля над транспортным средством, не справился с управлением и т.д." Хруст виновен однозначно, априори! Потому что они НЕ УМЕЮТ ездить с допустимой скоростью, тем более с бапой на заднем колесе! Тем самым, они срут на безопасность других людей! :ultra: Доездился, одним словом :weep: Земля пухом, бапе выздоровления и мозгов побольше, субароводу терпения и крепких нервов. Лично я сам, в этом сезоне, на трассе и в городе трижды не успевал заметить этих придурков на мопедах! :nunu:

Водитель мотоцикла нашол время и деньги купить мотоцикл, а голову забыл включить: если уж сел за руль мотоцикла, то как минимум должен быть готов отразить атаки тех, у которых четыре колеса. Я не оправдываю водителя легкового автомобиля - каждый человек имеет право на ошибку и надо быть готовым эту ошибку принять как должное - с любым может случиться. Мотоциклист видел что приближается к перекрестку и это место на дороге, где встречаются разные люди с разным опытом и разными взглядами. Мотоциклист был просто обязан просигналить и поморгать фарами и сигналом, убедиться что все обернулись в его сторону и его пропускают. Подавать сигналы светом и звуком в городах ПДД напрямую указывают а этого не было сделано, вот и результат ...

Я вспоминаю себя в этом возрасте - а именно начало 80-х - у нас у пацанов были Явы и Ижи, Уралы и Мински и все мы всегда пытались привлечь внимание прохожих и автомобилистов и гаишников - старались как можно сильнее сигналить в клаксоны и мигать фарами мотоциклов. самые продвинутые из нас одевали мотоциклетные каски с приделанными к ней рогами от быков, чтобы еще больше привлечь внимание окружающих, некоторые вообще привязывали по обе стороны от дуг вилы и это так же привлекало внимание - это было модно в то время и казалось естественным а сейчас такого давно не наблюдаю....

Сейчас надо посильнее разогнаться, чтобы мотоцикл аж пердел как вне себя и потом влететь в стену.

Субарист уже заявил о беременной жене и плачущем ребенке в салоне?

Опытные байкеры знают, что надо ездить так, будто тебя никто не видит на дороге. Наверняка летел как на ракете. Земля пухом. :padre:

Нописано ведь в новасти что крутил башкой


Ну и глазами тоже надо было крутить

Субарист плохо смотрел, счас его в медпункте на зрение проверять надо. А то как этот припадочный на Фурманова, людей давил и тоже отмазон типа.

Да и баба отвлекала, значит она тоже виновата.

Субарист уже заявил о беременной жене и плачущем ребенке в салоне?


Почему в салоне? В животе)) :-D

Помню, в старые добрые времена байкеры ставили на моцики дополнительные фары и это очень приветсвовалось - я держал в то время ИЖ-ПЛАНЕТУ; - СПОРТ -350 это по тем временам был мотоцикл суперкласса и я поставил чтобы было заметней 3 противотуманки на прередок а чтобы не травмировать голову случайно, при падении на шлем были прикреплены бараньи рога справа и слева для удобства и для придания силуэту правильной формы ...