Урбанист Злоказов — о метро и трамваях: «Никакой второй линии в обозримом будущем не будет»

Он считает, что такое возможно из-за переноса Деревни Универсиады в Новокольцовский

Оригинал статьи

Всё верно. :-(

от :cen: уши нам, а не метро :suxx:

Повылазили упыри- урбанисты хайпиться. Один тявкнул на эту тему- следом остальные завякали.

Е1 опять решил потроллить мечтателей о метро :lol:

пущай так и будет.
2я ветка не нужна.
копайте Север- Юг

Напрашивается продление метро до Глобуса..

Всё-таки хорошо, что у урбаниста в подчинении только кнопки... :beach:

Надо и первую закопать ...не говоря уже о второй :ultra: деньги на ветер только выкидывают .. а по сути возят воздух да алкашей с нищими студнями ... :ultra:

зато в Кольцово на трамвае поедем :boom:

Попрошу не оскорблять постоянных клиентов КиБушки.

дайте этому тоже лопату - пусть идет копать

Все это понимают, но все равно распилят миллиард на проектирование.

"Урбанист"- это что разновидность геев?

А почему бы не сделать как в Москве метро надземное? От ботаники до кольцово продлить метро над землей, как поезд скоростной.

а насколько скоростной? Какие реалии доступны, с учетом нашей специфики во всех сферах?

Не будет ни метро ни трамвая в Кольцово.

Современный трамвайный бесстыковой путь (а не применённые перед ЧМ технологии XIX в) — это тоже дорого. И некому укладывать.
Метро, кстати, тоже: если чудом завтра на мэрию деньги с неба свалятся — метро всё равно некому и нéчем строить

Развернулась PR-компания против строительства метро. Сейчас нас убедят, что метро Екатеринбургу не надо. Надо, дорогие мои, надо. При том способе застройки, который выбран - свечку в каждый двор, вы в скором времени столкнетесь с транспортным коллапсом.

В первую очередь в районах Академический и ЖБИ.

Из Академического два выезда, оба по утрам уже стоят в пробках.
Если вы планируете в районе поселить 350 -400 тыс. человек, предположим, что половина утром поедет на работу. 150 - 200 тыс., допустим половина поедет на авто. ( Как он будут выезжать, отдельная история) Получается 80 - 100 тыс. человек. В вагон трамвая помещается от 100 до 200 человек. Вопрос: Какая должна быть численность подвижного состава?

С ЖБИ, который сейчас активно застраивается и через который утром едет транзитом на работу со всех окрестностей обитатели сибирского тракта... Моста два: малышевский и Калина ...На Калине вечная пробка, всегда, в любое время суток. Даже если пустить трамвай он все равно поедет по мосту... не полетит же он по воздуху...

Как это решить без метро?

Предлагаю построить две деревни для универсиады.

одну в Пышме, вторую в Брусянах :ultra:

А универсиады не проводить!

Злоказов на фотке такой злорадный...цук...

Ты покаркай еще, урбанист. Второй линии метро - быть!

Смелый человк - вот так открыто признавать, что он урбанист не каждый сможет.
:manyak: