Как гибель 44 детей переписала учебники авиации. Разбираем последствия трагедии над Боденским озером

Мы реконструировали столкновение двух самолетов и поговорили с пилотом и авиадиспетчером

Оригинал статьи

К сожалению во многом до сих пор так..

Явно заняться нечем. Этих реконструкций масса, и делали их спецы уровня от Е1 до профи.

Зачем? Показать что вы можете давать контент? Так это хрень, люмпены это дальше заголовка читать не будут. Остальным - некогда.

"Boeing разрубил килем ТУ-154 почти ровно пополам""
Уральские таджики е1, ваш жаргон неуместен

А что про Калоева не написали? :-(

одобряю
ибо не стресс мешал пете работать а баба
с бабой он лясы точил на рабочем месте вместо того чтобы работать

а витя был не совсем простой хлопец
диаспора помогла и доехать и на месте встретила и на следствии/суде потом поддержала...


[Сообщение изменено пользователем 02.07.2019 12:24]

Вот и причина срыва вылета. Экономия на диспетчерах, а не косяки авиакомпаний. :-(

Получается толстые дядьки из Росавиации со своим уставом сунулись на международные рейсы, а погибли дети. Я так это понял. Думаю, что никто из Росавации не сел, своих не сдаем.

Отвлекал его что ли? Сиськи показывала? :king:

поди знай - только ли показывала

В рашке всегда так.

Вина за катастрофу ровно пополам лежит на Скайгайд и БАЛ. В Скайгайд был бардак и в БАЛ был бардак. Почему-то пилоты Уральских авиалиний в то время уже знали, что, если сработал ТКАС, значит, диспетчер облажался окончательно и бесповоротно. И слушать его нельзя. Нужно выполнить предписываемый ТКАСом манёвр и доложить диспетчеру, что ты снижаешься/набираешь по команде ТКАС. Пилоты Боинга так и сделали.
Второй пилот Ту-154 Мурат Иткулов дважды пытался обратить внимание командира на то, что ТКАС командnullт набирать высоту, и, уверен, командир Гросс сообразил бы, что надо бы выполнить эту команду, но на борту был проверяющий по фамилии Григорьев. А по дурацким советским законам проверяющий имеет право приказывать командиру. Он главнее. И, собственно, спусковой крючок катастрофы нажал именно этот самый Григорьев, сказав в ответ Иткулову: "Снижайся, :cen:!" Вот и снизились.

[Сообщение изменено модератором 02.07.2019 13:46]

"..Боденское озеро, голубой магнит"
"...ночь, когда с неба падало конфетти.." (С)
Песенки просто. В голове крутятся.

А, да.. Тема Калоева не раскрыта вообще :ultra:

Вот про это -то как раз все в курсе!
А Так-то тема не про это вообще! Иди , раскрой себе в другом месте тему!

ну то есть к диспетчеру и организации работ немцев претензий нет ? только к росавиации претензии ?

ты давай на ОНовцев не гони :ultra:

на енгодине вообще новости читать моветон

Уточнение: не немцев, а швейцарцев. Претензии есть. И был суд, который эти претензии подтвердил. Скайгайд создал условия для катастрофы. Но самолёт в конечном итоге привёл к столкновению экипаж...

Сейчас обвинили бы сразу Россию и Путина. Как с боингом над 404, где хохлы сбили уже второй пассажирский самолет (первый-над черным морем, тоже усирались что не они сбили) :beach:

Добавлю, что все детишки на борту самолета (кроме детей Калоева) были награждены за отличную учебу и достижения по разным предметам, были конкурсы, отбор...

Отобрали самых лучших детей. Самых способных.

И везти группу детей надо было не чартером, а нормальным дневным рейсом. Организаторы так же напутали.

Для Башкирии, это, конечно, была трагедия сильная.

Тема автоматически закрыта.