На «Иннопроме» обсудят, как благоустроить набережную у будущей ледовой арены УГМК

То жалуются, что в городе ничего не строится, то жалуются, что тратят деньги :away: почему бы не радоваться тому, что что-то крутое стоят??

Найдено 2 сообщения.
На поиск затрачено 0.004 сек
— Зачем их подвозить автобусами, дешевле на e1 запустить

Серьезное дело, однако, благоустройство набережной в Екабурге, раз целый Иннопром по такому случаю собирают.....

Это ж сколько иннопромов надо, чтобы метро построить :-D

То есть вариант "развитие спорта" вы не рассматриваете вообще?

Хм,а было бы очень даже красиво я думаю,с ледовой ареной не мало изменится

Вообще странные существа, вечно всем недовольны, ледовая арена-класс

"Ледовая" арена для гладиаторских боев? У нас ведь мордобой пропагандируется активно? Интересно, какие там ставки делаются?

А вы - спорт, детишки...

Карась - идеалист ... :-)
Спорт - это уже давно бизнес, на котором делаются хорошие деньги и отмываются грязные деньги........ А развивать надо физкультуру ! Для которой не нужно больших затрат и не нужны всякого рода "Арены"

Точнее - заноза в заднице... :-)

На каждую станцию - свой Иннопром ! Гулять так гулять !

Попил/отмыв денег, убийство трафика транспорта, загаживание центра города медными унитазами, плевок в жителей города... :ultra:

В общем, ничего нового, ничего не поменяется, ибо описанную вами ситуацию можно наблюдать каждый раз во время матчей в действующем дворце спорта.
Просто эпицентр пробок слегка сместится к цирку.
А пушистого зверька вы сможете увидеть 3 сентября после КВН в Конгресс-центре, где одновременно 6000 зрителей соберется и все они туда поедут на машинах.
А потому логика в вашем высказывании только одна - городу не нужны объекты массового притяжения, ибо их посещение влечет за собой транспортные проблемы.
Понимаете, в центр города можно добраться и без машины. Недавняя ночь музыки показала, что центр способен одновременно принять несколько сотен тысяч горожан. Больше в городе таких мест нет! Во все остальные районы народ на ОТ не поедет и пешком не пойдет.
Вы чего хотите, чтобы арена была на окраине и каждый раз забивала напрочь один из выездов из города? Или вы вообще против строительства подобных сооружений?

Намеренно или нет, но вы забыли упомянуть, что вместимость нового дворца будет 12,5 тыс зрителей (для хоккейных матчей), а вместимость старого 5,5 тыс. Т.е. кол-во автомобилей пропорционально кол-ву зрителей увеличится в 2,5 раза.


слегка? он будет аккурат возле цирка, а не "слегка". И, на мой взгляд, пробка на перекрестке большакова-шейнкмана по степени влияния на дорожную обстановку не идет ни в какое сравнение с пробкой на 8 марта-куйбышева.


Вы понимаете разницу между разовым мероприятием, и хоккейными матчами, которые в течение полугода проводятся в среднем 6 раз в месяц? Причем проводятся они в том числе в самый "пробочный" период, отягощенный минусовыми температурами, гололедом и снегопадами.


Я уже устал повторять это практически в каждом посте - городу нужно обратиться к мировому опыту строительства подобных объектов и попытаться минимизировать транспортные проблемы, в которые входят и проблемы с парковкой. В Квебеке в 15-м (если правильно помню) году открыли новую ледовую арену. Предлагаю ознакомиться с ней по картам, оценить площадь парковок, а также то, что с 3-х сторон арена окружена малоэтажной застройкой, а с четвертой к ней примыкает ТЦ, имеющий собственную здоровенную парковку.
Да что там Квебек, для той же ТатНефти в Казани выбрано гораздо более удачное место, чем у нас.
В нашем случае в радиусе менее километра от предлагаемого места строительства располагаются: цирк, стадион, гринвич, бизнес-центры, дендрарий, храмовый комплекс... По-вашему такое кол-во "объектов массового притяжения" в данной локации недостаточно, предлагаете добавить еще?


Какое отношение к нашей дискуссии имеет разовое многочасовое мероприятие, проводимое во время, когда трафик на дорогах минимален, в теплое время года, на десятках различных площадок, и формат которого предполагает именно пешее перемещение между этими площадками?


Я вас уверяю, что и во дворец на большакова, не смотря на наличие поблизости и автобусов и трамваев, далеко не все ехали на ОТ или шли пешком. Не думаю, что те пузаны в шарфиках автомобилиста, которых я в не малом количестве наблюдал вылезающими из лексусов и крузаков на парковке у дворца, поедут в новую арену на ОТ.


Да, представляете себе - придется проложить пару новых дорог к арене, может быть рядом построить развязочку, а не эксплуатировать в хвост и в гриву имеющуюся в центре города дорожную инфраструктуру, которая и так еле дышит.

+100500
:beach:

Намеренно или нет, но вы забыли упомянуть, что до новой ледовой арены намного удобнее будет добираться на метро, чем до нынешнего дворца спорта. И наземного ОТ возле цирка тоже намного больше.

Пробки в центре - это для ленивых и слабоумных, извините. Для них же существуют платные парковки.

Вы понимаете, что Конгресс-центр построили не ради одного мероприятия, и он будет загружен минимум 1 раз в неделю по выходным, а может и чаще.
Идеальная площадка для концертов звезд эстрады. Прилетел, отстрелялся и улетел, даже в город заезжать не надо. И мест много.

Добирайтесь до арены без машины и у вас не будет проблем с парковкой.
А на окраине города у вас эти проблемы будут.
Опять же лично можете убедиться в этом 3 сентября.
Не думаю, что возле Экспо-центра наберется 6000 машиномест.
К тому же проблема с парковкой - это не общегородская проблема, это не социально значимая проблема, в отличии от пробок. Это проблема конкретного автолюбителя. А чтобы её решить, достаточно на один день превратиться из автолюбителя в пешехода и пассажира ОТ. Это очень легко делается, особенно если речь идет о посещении хоккейного матча, на которые ходит здоровая и подвижная публика без лишней поклажи и как правило, без маленьких детей.
Ну и такси существуют, если уж очень хочется добраться до места в комфорте.
Спросите у болельщиков московского Динамо или ЦСКА, где им больше нравится болеть, в Химках или на своих новых домашних стадионах, по меркам Москвы расположенных в центре, во всяком случае в пределах МЦК. Лужники и РЖД-арена , кстати, тоже находятся вплотную к этому кольцу, а вовсе не на окраинах столицы. Вот вам и мировой опыт.

Публика разная на хоккей ходит. Кто-то и в действующий дворец спорта на метро с Уралмаша добирается. Сам лично несколько раз наблюдал.


Пустые слова! Прекрасно знаете, что никаких новых дорог к арене никто не построит. Тем более, что это в большинстве случаев сделать невозможно!
Где-то за городом, да можно параллельно существующей дороге еще одну проложить, а в пределах города, чтобы просто из него выехать, дорожная сеть давно сформирована, и новые улицы прокладывать просто негде! Да и возможности расширения улиц тоже практически исчерпаны.

А в центре и не должно быть никакой дорожной инфраструктуры! Там должна быть городская инфраструктура: парки, скверы, тротуары, велодорожки, трамвайные линии, остановки ОТ и дороги, само собой, но не шире 6 полос и только на магистральных улицах, а в идеале 4 или 2.

А в центре города всё так и должно быть.
Внутри него должны быть сосредоточены все объекты массового притяжения городского или регионального значения: административные, образовательные, культурные, досуговые, торговые, развлекательные, спортивные и т.д. Ну и объекты бизнеса. Именно это и должно быть в центре!
А на окраинах - спальные районы и подобные объекты, только уже районного значения: школы, садики, учреждения доп.образования, магазины, сфера бытовых услуг.
А, например, объект типа арены "Трактор", как в Челябинске на северо-западе среди жилых кварталов совершенно не нужен, ибо он негативно влияет на жизнедеятельность микрорайона, создавая в нем излишний шум, суету, мусор и пробки.


В других городах для строительства подобных объектов в центре города просто места нет, поэтому их и выносят на окраину.
У нас же случай особый, у нас это место было под башню зарезервировано больше 30 лет, а потому и сохранилось не застроенным. Можете считать, что нам повезло. Лучше, конечно, чтобы там башня была, и, если бы её достроили, я был бы двумя руками за её сохранение. Не случилось. Сейчас уже поздно горевать. Заброшенную территорию надо осваивать.
А вы к опыту нашего города не хотите присмотреться? Вас не удивляет, что такие объекты как стадионы Динамо, Юность, Центральный не стали выносить на окраины? Дворец спорта и ДИВС тоже построили в центральной части города. Т.е. пока для этих объектов место в центре города было, их там и строили, кстати и в Челябинске тоже. Старый дворец спорта у них тоже в центре. У нас сейчас есть неосвоенный пустырь в центре, а в других городах его нет, вот и все причины, по которым спортивные объекты выносят на окраины.

Благодарю за потраченное время, но не убедили :-)
если вы убеждаете лично меня, что удобнее воспользоваться ОТ при посещении хоккейного матча раз в месяц (а я чаще там и не бываю), я тут пожалуй соглашусь.
В остальном же, чтобы опять не разматывать простыню дискуссии , выскажусь кратко: все как всегда закончится тем, что учитывая климат, позднее время игр (а они могут и в десять вечера закончиться при доп. времени и буллитах) и, в особенности, менталитет жителей екб - значительная масса зрителей как ездила, так и будет ездить на л/а, только уже к новому дворцу, по центральным улицам и в большем количестве. Не смотря на все ваши предположения, умозаключения и увещевания. Казалось бы - да и черт с ними с упертыми. Но одновременно с упертыми встанут и все остальные, те кто просто едут домой или по делам. А вслед за перекрестком куйбышева-8 марта встанут все дороги в радиусе километра.
Вот и все мои возражения, насчет нового ледового дворца в центре. А так то да - ежели к хоккею в екб вдруг воспылали такой страстью (а арена на большакова реально набивается под завязку) - нехай строят новую побольше, тут возражений нет :hi:

Других то проблем вообще нет в городе и стране!? :ultra:

Встанут. На один час. После матча. И это будет вполне прогнозируемая пробка.
Те, кто просто мимо едет по делам, либо объедут это место по возможности, либо переждут, пока транспорт рассосется, либо в этот день поедут в центр без машины. Ну либо будут вместе с остальными также стоять в течение часа. Не больше. Опыт Центрального стадиона показывает, что этого времени вполне достаточно, чтобы и толпа, и транспорт рассредоточились по городу.
Центр в этом плане удобен еще и тем, что машины будут разъезжаться после хоккея в 4 разные стороны. Сделай арену на Россельбане, вся нагрузка ляжет на единственную дорогу. Ну и на ЕКАД немного.

Тема автоматически закрыта.