«Кто тебе сказал, что ты нормально ездишь?»: автоэксперт — о том, зачем в городе нужны велодорожки
м
Механик-вредитель
14:31, 26.06.2019
а вот как только его ребенку исполнится 14 лет, так сразу пусть и ездит по проезжей части, посмотрим, что тогда скажет "эксперт"
Я полагаю, что он сейчас поездит-поездит на веле, набьет условных шишек из-за своей "экспертности", пересядет обратно в тачку, скажет "ну нафиг" и будет дальше экспертствовать на авто, что он и делал до этого.
Или учтет этот опыт и таки будет ездить нормально, чего он всем желает уже сейчас
А других путей тут нет
i
I believe i can fly
14:43, 26.06.2019
Тот, кто ездит нормально, предвидит сей факт и готов к их появлению
Учитывая что пешеход может быстро маневрировать не только в направлении своего движения, но и перпендикулярно ему. Дополняя это тем фактом, что пешеходы НЕ смотрят по сторонам даже при переходе ПЧ и тем более не будут смотреть на тротуаре. Понимаем что пешеход на велодорожку может выскочить в любой момент, если пешеход находится в нескольких шагах от дорожки, особенно если это ребёнок. Соответственно скорость стоит сбрасывать всегда, при наличии пешеходов рядом с велодорожкой, что меня не устраивает, о чём я и написал.
Я уже выше написал: велосипед это транспорт. Если ты не знаешь ПДД и являешься 18+ - нефиг управлять транспортом.
По такой логике все веломагазины должны разориться и закрыться
Здесь все упирается в критерий знания-незнания. Для велосипедистов бессмысленно требовать стопроцентного знания ПДД, ориентированных в большинстве своем на механические транспортные средства - хотя бы потому что для велосипедистов не предусмотрено специального обучения. Отсюда появляются условности. Казалось бы, есть раздел 24, учи - и вперед. Ан нет: например, в нем ничего не сказано про сигналы, подаваемые рукой - они описаны где-то там в недрах, а конкретно в разделе 8. Кто-то прочитал, кому-то рассказали, кто-то забил. Так и ездим. Для тротуарокатальцев все проще: достаточно знать 24.6 и 24.8 и руководствоваться элементарным здравым смыслом.
м
Механик-вредитель
15:07, 26.06.2019
Учитывая что пешеход может быстро маневрировать не только в направлении своего движения, но и перпендикулярно ему. Дополняя это тем фактом, что пешеходы НЕ смотрят по сторонам даже при переходе ПЧ и тем более не будут смотреть на тротуаре. Понимаем
что пешеход на велодорожку может выскочить в любой момент, если пешеход находится в нескольких шагах от дорожки, особенно если это ребёнок.
Ясен пень!
i
I believe i can fly
15:14, 26.06.2019
По такой логике все веломагазины должны разориться и закрыться
Вот этого не надо
для велосипедистов не предусмотрено специального обучения
А зря
В последнее время эти велосипедисты, своей непредсказуемостью и отмороженностью, создают больше потенциально аварийных ситуаций, чем автомобили и пешеходы вместе взятые. Про банальное хамство я молчу.
Примеры:
1) Качу я значит 40+ такой, шебуршу колёсиками по Луначарского от Куйбышева до Декабристов, водители не притираются, обгоняют с огромным боковым интервалом, никто не паркуется перед носом. И тут с народной воли "вылетает" (хорошо хоть в шлеме) прямо под колёса, заставляя оттормозиться то 10 км/ч
2) Классические клинические идиоты, которых обгоняешь, встаёшь на перкрёстке на красный, а они на него же едут, вообще исчислению не поддаются.
Поэтому я прекрасно понимаю почему у большинства такое отношение к велосипедистам
[Сообщение изменено модератором 26.06.2019 15:53]
х
Хороший Ник
20:29, 26.06.2019
Во многих европейских городах велотранспорт очень развит. Там, почти по всему городу, сделаны велодорожки, отдельные светофоры для велосипедистов, сеть станций велопроката. Местные пешики на эти дорожки не суются, так же как и на проезжую часть, а
вот туристы иногда вылезают. Местным веллерам это очень не нравится, и они туристов таким образом воспитывают.
нам то это зачем,.у нас уже два времени года: ЛеМа и ЗиТО - или пылью дышат недоприводные-раскоряченные или в говнах до ушей
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
09:18, 27.06.2019
веллеры правил не соблюдают абсолютно. броуновское движение, не спешиваются, едут как попало и где попало. думаю надо гибдд ввести для них драконовские штрафЫ И НАЛОГИ, чтобы знали свое место хрустов в цепочке
o
~Oldboy~
10:23, 27.06.2019
Все так, но многие водятлы (сам водитель, не относится ко всем водителям) смотрят в телефон когда поворачивают - поэтому лучше уж по тротуару, безопаснее.
i
I believe i can fly
12:14, 27.06.2019
поэтому лучше уж по тротуару, безопаснее.
я догадываюсь, что логика это немного не ваше, но если водители смотрят в телефон при повороте, то по тротуару тоже не безопасно.
безопасно это пользоваться головой и глазами
n
news@e1.ru
00:08, 28.07.2019
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.