Ford, до свидания! Вице-премьер Козак подтвердил, что легковые авто марки не будут продаваться в РФ

Сейчас это Равон Нексия, а по сути Шевроле Авео второго поколения. Но продаются эти Равоны как не очень.

Америкосы делают качественные, но дорогие вещи. Нищее население РФ не может потянуть даже бюджетные модели дядюшки Форда, не говоря уже про Cadillac Escalade, Jeep Wrangler и прочие Chevrolet Silverado. Так что немцы и японцы с их более дешевыми бричками - welcome!

Крайслер ещё туда же отправить, такое же корыто.

Опель уже француз. Он в составе концерна PSA теперь. :cool:

Почитаешь тут комментарии и понимаешь, все на ОНе ездят на майбахах. :lol:

Дык и ВАЗ по большей части уже француз.. :-D

С - стабильность. Инфляция 6%. ВВП растет. Рейтинг власти растет. Все счастливы.

"ЗиЛ" и АЗЛК верните!

Я новых фордов на дороге почти не вижу,закономерно.Конкуренты и лучше и надежней за те же деньги предлагают.

Фокус хоть крепкий был. Не то что корейцы

[Сообщение удалено пользователем 27.03.2019 12:43]

ах отжимали.

Настаиваю.

Сам ты помойка, на каком ведре двигаешься??? Наверное на трамвайчике!!! :lol: :lol: :lol:

Печалька.

Форд Фокус 1-го поколения, конечно, был хитом в свое время. Классная машина.
Дизайн для своего времени был современный, а панель внутри авто так вообще шик.
И комплектации на фоне Нексий и "десяток" хороши. Ценник был от 320т.р. до 550т.р. в топе.
Брали его очень активно в своё время. Из конкурентов достойных в то время была только Королла, но она была существенно дороже (на 80-100т.р.)

Второе поколение Фокусов тоже несколько раз брало первое место в РФ по продажам. Тоже неплохой авто. да это и видно по количеству ФФ2 на наших дорогах.

А вот с 3-го поколения Фокусов пошел провал...
Третье поколение стало тесным внутри, коробки роботизированные эти PowerShift (которые ломались порой на 40-60т.км), цены поднялись, конкуренты подтянулись - короче, настала для Форда полная опа...
А Фокус у них - это была всегда основная продажная модель в России.

У меня мондео был прошлого поколения, рестайл - отличный был авто. за 4 года никаких проблем не доставлял кроме планового ТО)) Много хорошей машины за относительно небольшие деньги ( по сравнению с конкурентами ). Сейчас глянул цены на тот же мондео - аналоги корейцев дешевле можно купить. :-)
Хотя мондюк снаружи красивый конечно, но внутри хренотень полная ( на мой вкус ). Прошлый был лучше и надежнее. И комплектации у аналогов побогаче будут. Неудевительно что они, форды, провалились))

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2019 12:47]

Трамвай покрепче любого форда будет + не требует бензина, а ездит на модном нынче электричестве + можно бесплатно ездить на колбасе. У форда даже колбасы нет!!! :ultra:

именно поэтому наверное в 70-х сами американцы массово пересели на японцев, а американское машиностроение оказалось на грани краха :lol: Кстате, в 2018 году в США продажи легковых форд показали отрицательную динамику.

Да, дела...а каких то 10 с не большим лет назад, форд фокус был лидером по продажам в своем классе. Дилерские центры росли как грибы. Хочешь придти в салон и купить машину по цене из прайса и чтоб из наличия? Нереально! Только богатую комплектацию и с "бонусами" в виде наспех вкоряченного кривыми руками работников этого салона какого ни будь говна (сигналка, музыка, коврики, блокираторы и т.д.). По дичайшим ценам. Ну или с менеджером надо договариваться, о покупке очереди.
Хочешь базовую версию фокуса, по цене прайса??? Это вообще какое то оскорбление для менеджера! Так и по морде можно от него получить, за то, что оторвал от важных дел.

Надо машины лучше придумывать и выпускать. Последние модели фокусов и мондео, вообще, не привлекательны ни по внешнему виду, ни по цене. Даже хочется сказать, что их специально придумали, чтобы их никто не покупал.

Самые лучший Форд был когда с ним делились
технологиями Вольво и Мазда,
а сейчас Форд какой-то голубой стал,
квази-модный и нифига не утилитарный.

так не для нищеты же сделаны. вы на великах гоняйте. даже вёдра тазовские вам уже не покарману.. :-D

Дак запретите интернет, смартфоны, виндоус, чего тогда делать будете, в лаптях ходить???

А самый главный вредитель в Форд Россия,
додумался продавать основной автомобиль Фокус
только с двумя передними подушками безопасности,
видимо с расчетом, что народ в танковых шлемофонах ездит.

при этом такие же "умные" дилеры при заказе авто решили сэкономить
10-20 тыс. и не заказывать дополнительные подушки к российской базе.

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2019 13:15]

Я б взял в лизинг фф3, 0,9 л дизель на палке!