Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB

igp96
14:16, 19.03.2019
От пользователя Ли Сицын
Первая линия ... была открыта между Осакой и Токио в октябре 1964 года

А тут в Нижнем Тагиле построили первую железнодорожную ветку в 1834
0
Vitaly Sun
14:17, 19.03.2019
От пользователя Дед Семён и самогон
А инженегров оставить в этом вагоне зимой при температуре -40 на перегоне где-нибудь в сибири без электричества.

Так-то проводники угольком топят вагон, нафиг им электричество :cool: Для убойного-аварийного недоосвещения аккумуляторы под вагоном прикручены :cool:
0 / 1
Vitaly Sun
14:20, 19.03.2019
От пользователя igp96
А тут в Нижнем Тагиле построили первую железнодорожную ветку в 1834

С паровозиком Черепанова, который от шахты до печки руду возил....вроде 2 км (или 5 8( )
0
ФСБук
14:26, 19.03.2019
От пользователя Vitaly Sun
Так-то проводники угольком топят вагон, нафиг им электричество

так титан упразднили. Там сейчас нагреватель обычный.
0
POTTOP®
14:38, 19.03.2019
От пользователя ФСБук - у нас есть твоя страница
так титан упразднили. Там сейчас нагреватель обычный.

да сплошняком углём ещё топят, как до войны. какие нафиг нагреватели?не, не слышал. 8(
0
Vitaly Sun
14:41, 19.03.2019
От пользователя ФСБук - у нас есть твоя страница
так титан упразднили. Там сейчас нагреватель обычный.

А где энергию берут, от сотового телефона 8(
1 / 0
От пользователя Vitaly Sun
Так-то проводники угольком топят вагон, нафиг им электричество Для убойного-аварийного недоосвещения аккумуляторы под вагоном прикручены

Это в совеццких вагонах. В том, который восхваляется в статье, нет никакой автономности. Отопление от электричества и кулер вместо титана. Если такой вагон теоретически застрянет на перегоне зимой в -40 и из-за аварии прекратится подача электричества от локомотива, то замёрзнут насмерть все пассажиры.
7 / 0
ВиТо
14:59, 19.03.2019
Что-то крючков для верхней одежды не видать! Куды её?
3 / 0
Vitaly Sun
15:18, 19.03.2019
От пользователя Дед Семён и самогон
на перегоне зимой в -40 и из-за аварии прекратится подача электричества от локомотива, то замёрзнут насмерть все пассажиры.

Новые герои Папанинцы появяца, будут на кукурузниках АН-3 народ спасать :super: Мы как-то в поездке на Уфу попали под их снежные завалы...часов 10 сидели в снежном плену посередь Уральских гор, пока дорогу герои-железнодорожники "пробивали" . Как-бе смешно было (и темно). Но ведь могло и до чего нить иного дойти :ultra:
0
16:30, 19.03.2019
кто в теме https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=112309... в прошлом году писал что это только картинки и ничо не сделають - вы где?
каятца перед форумчанами, землю есть и проч. собираетесь? :ultra:
0
16:43, 19.03.2019
От пользователя Ли Сицын
И кто занимается этим, какое предприятие?

Тамбовский вагоноремонтный
0
Lilllia
17:56, 19.03.2019
От пользователя Шaтyн
да в большинстве плацкартных вагонов давно уже нет отдельной ниши под нижней полкой.

8( давноя не ездила в поездах :-D в свое вреям побывала во всех видах-общие, плацкарт, купе, св, межд. до Европы.спасибо папе жд-ку за бесплатный проезд:lol:
От пользователя Тот самый Жорж Милославский
Розетка в вагоне! Вот это прорыв!!!
Советую болванам из РЖД посмотреть когда в Германии появился первый скоростной поезд и посчитать на сколько десятилетий они отстают от развитых стран

а есть у них мартшруты на 5тыс.км?да чтобы за окном -40,а ты в тепле с тв и чайком горячим :-D
0
Gvany-L
18:25, 19.03.2019
Самое главное - что с кондиционерами? Или также фигачит в самую голову и никак не регулируется?
0
Lilllia
18:29, 19.03.2019
эти кнопочки на кулере, так и вижу бабушку совего мужа 85 лет, тыкающую во все подряд :-D
1 / 0
20:25, 19.03.2019
От пользователя ВиТо
Куды её?

В ней спать ложится. если вы взяли нижнюю полку то спать и не придется, там нишу под чемодан убрали, шас ваши шмотки будут у всех на виду :ultra:
0
20:27, 19.03.2019
Мну по старинке поеду в старом вагоне.
Там и кипяточек настоящий, а не пластмассовый, и пеленального столика нет в туалете, это значит мой вагон не будет ехать с младенцами.
И со сверху, со стола че ли-бо не упасть на нижний столик. :beach:

[Сообщение изменено модератором 11.04.2019 16:34]
4 / 0
20:28, 19.03.2019
И шторки.... моя фантазия, что там делается за шторками, будет спать хоть спокойно :-D
0
ag009
20:53, 19.03.2019
прогресс. Нек прошло и ста лет, как начали внедрять розетки в вагонах. Лет через сто поймут, что плацкартов вообще быть не должно а поезд должен двигаться со средней скоростью не менее 100 км в час
0
congress
23:28, 19.03.2019
Самое главное, в вагонах с резиновыми рамами на окнах нечем дышать! Окна не открываются, только чуть-чуть на 1 см. А кондиционер в самую жару как правило не работает. В вагоне +42 градуса, а доступа воздуха нет. Раньше окно откроешь, на ходу вагон проветривается. Раньше не было пеленальных столиков, зато можно было дышать в вагоне, а не задыхаться.
0
news@e1.ru
23:08, 20.04.2019
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.