Три месяца жил с вождем на даче: воспоминания последнего охранника Сталина

При чём здесь изобретения? Что за бред Вы тут постоянно вываливаете?

Стране нужно собственное производство, а не изобретения.

В нашей стране изобрели электрические лампочки накаливания, телеграф, кинематограф, радио, миномёты, самолёты, танки, трамвай и так далее и тому подобное — и ни хрена это до революции не производилось в России, а покупалось за золото за границей. Собственное производство — доли процента от заграничных закупок.

Прекращайте тупить! Без большевиков было бы тоже самое, что и при тупых Готторпах: в России бы что-то изобретали, за границей эти изобретения внедрялись в производство новых товаров и машин, а потом Россия гнала бы за Запад миллионы пудов зерна, угля, нефти и пр. и закупало то, что было произведено на Западе благодаря русским изобретениям.

Прекращайте тупить! Романовский Кишлак был не способен что-либо производить не то что для торговли на мировых рынках, но даже чтобы хоть на сколько-то процентов удовлетворить собственный внутренний рынок.
:ultra:

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2019 18:25]

Да да, жертвы егэ, и автомобили все одинаковые, с четыремя колёсами. :lol:

Что ты несёшь то? Проезд всегда был платным, 3,5 и 6 копеек... :ultra: Ещё один живший в лихие... :-D

Копеек - это когда зп были в миллионах, а коммуналка в десятках тысяч? :lol: Ты сам подумай, что сказанул :-D

Оно и было. Собственное производство с использованием западных технологий. Нормальная практика. Поскольку память у вас сверхокороткая, я не буду переписывать сюда все примеры, что я писал для вас с 2016 года. А просто замечу, что старейший корабль на службе ВМФ РФ - это корабль, построенный в Российской Империи. Да вы, как моряк, и без меня это прекрасно знаете. Вот когда хоть один советский корабль отметит 100 годовщину службы, тогда рассказывайте про техничкски отсталую Россию Николая Александровича Романова. А пока они гниют и выходят из строя быстрее, чем корабль, построенный в "кишлаке".

Брехня!
Никакого собственного производства не было. Даже всякую мелочёвку типа галош, гвоздей, кос, швейных иголок — в огроменных количестве закупали за границей. А то, что покупали внутри страны, по факте на 2/3 было произведено на иностранных заводах, которые России не принадлежали, хотя и находились на нашей территории.

Первая мировая война и показала дикое отставания России от других стран. Россия произвела вооружения и военной техники в десятки и сотни раз меньше, чем любая из европейских стран, типа Германии, Австро-Венгрии, Франции, Великобритании или Италии.

Мало того, даже «своё» в нашей стране было куплено за границей за огромные деньги. Долг России к началу ПМВ практически дошёл до 10 млрд. рублей (а к октябрю 1917 года до 50 млрд.). 1/3 из них — железнодорожные.
Т. е. даже «своё» производство было «не своим» по факту: за него надо было платить бешеные долги.


Конечно, знаю. Как и том, что на кораблях, построенных в конце 19 — начале 20-го веков российского было — только самые дешёвые и примитивные детали. Всё наиболее технологичное и дорогое поставлялось из-за границы.


Вот когда Вы найдёте в Романовском Кишлаке хотя бы один корабль (ну парусники считать не будем), который бы был полностью построен с использованием отечественных материалов, узлов, машин, турбин, приборов и т. д. — вот тогда Вы можете хоть как-то (на уровне 0,2% — для одного корабля из полтыщи) восхвалять Романовский Кишлак.
:ultra:

Вот уровень экономики России на примере производства в ПМВ:

Россия, Германия, Австро-Венгрия, Франция, Италия
(соотношение: Россия / всего в континентальной Европе без России)
винтовки, млн. — 3,3 — 8,5 — 3,5 — 2,5 — 2,4 (3,3 / 17 млн.)
пулемёты, тыс. — 28 — 280 — 40 — 310 — 100 (28 / 730 тыс.)
арт. орудия, тыс. — 12 — 64 — 16 — 23 — 6,5 (12 / 110 тыс.)
миномёты, тыс. — 0 — 12 тыс. — 0 — 3 тыс. — 0 (0 / 15 тыс.)
танки, тыс. — 0 — 0,1 тыс. — 0 — 5,3 тыс. — 0 (0 / 5,4 тыс.)
самолёты, тыс. — 3,5 — 47 — 5,5 — 52 — 12 (3,5 / 120 тыс.)
снаряды, млн. — 67 — 306 — 80 — 290 — 70 (67 / 750 млн.)
патроны, млрд. — 13,5 — 8 — 4 — 6,5 — 3,5 (13, 5 / 22 млрд.)
автомобили, тыс. — 20 — 65 — 0 — 110 — 28 (20 / 200 тыс.)

А вот, для сравнения, как должно было был в технически развитой стране.
То же самое во время второй мировой войны.
СССР — Германия (включая все оккупированные страны) т. е. это полностью соответствует вышеуказанному соотношению: Россия / всего в континентальной Европе без России
всё в тыс. шт.
танки и САУ, тыс.: 95,1 против 53,8 — в 1,8 раза больше
боевые самолёты, тыс.: 108,0 против 78,9 — в 1,4 раза больше
орудия (средних и крупных калибров), тыс.: 188,1 против 102,1 — в 1,8 раза больше
миномёты, тыс.: 347,9 против 68,0 — в 5 раза больше

Здоровья ветерану! И ещё долгих лет жизни! :hi:

как должно было быть

Извиняюсь за очепятку. :-(

Щас тебю удивлю:
1) на АК был патент и даже лицензионное производство в других странах. Другой момент что он действовал всего 15 лет, т.к.промышленный образец, как по советским, так и междунароным нормам
2)
Образование у Михатила Тимофеевича было получше, чем у тебю, да и опыт работы не в пример. Хотя о чем, один дурак сказал про необразованного колхозника, другие бездумно подхватили :-D
3) Стоунер свою AR-10 и ее модернизацию, более известную и восхваляемую либероидами как "М-16" частично с StG-44 слизал, затвор у немецкого MG-131 спер, чего ж вы его-то помоями не поливаете? :-D :lol:
З.Ы. Пешы исчо. Мну и сам с тебю поржал и другим дал посмеяться :ultra: :lol:


Естессно брехня. :-D
Более половины всех (!) производств и предприятий в дореволюционной России приндлежали иностранцам. Никто почему-то не пытается подумать, почему основным и главным товаром России на экспорт был хлеб, а не машины и технологии :-D

[Сообщение изменено пользователем 14.03.2019 09:17]

Тема автоматически закрыта.