Siemens, РФПИ и уральские инвесторы вместе построят ВСМ Екатеринбург — Челябинск за 300 миллиардов
l
l7yzo
07:21, 16.02.2019
Сименс никуда не уходил.
Так то полная опа - нам дороги строят другие страны... Ваще сименсов пора давно выгнать - они нашу промышленность развалили и приборостроение. У них лоббирование - официально в статье расходов есть (лоббирование - это типа наших подарков важным людям)
о
обожающий наших правителей
07:58, 16.02.2019
надоели со сказками по пятому кругу. метро постройте ироды!
s
shiling
08:01, 16.02.2019
(с)-Лавров
Если будет 10 остановок между ЕКБ и ЧЕ, то это не ВСМ, а электричка
Если будет 10 остановок между ЕКБ и ЧЕ, то это не ВСМ, а электричка
08:23, 16.02.2019
Экономический эффект сравним со стройкой метро между большим и малыми брусянами, но студенты будут довольны
п
Прекрасная женщина 
08:47, 16.02.2019
Круто летать по всей стране на суперскоростных поездах. Утром -
в Екатеринбурге, вечером уже во Владике , у океана
БАМ 2.0. перезагрузка.
Одни ништяки : наука в гору , заводы работают, люди заняты, ласточки и стрижи летают , фуры с дорог убрались, страну можно колесить вдоль и поперек. Географию в натуре изучать, живьем.
в Екатеринбурге, вечером уже во Владике , у океана
БАМ 2.0. перезагрузка.
Одни ништяки : наука в гору , заводы работают, люди заняты, ласточки и стрижи летают , фуры с дорог убрались, страну можно колесить вдоль и поперек. Географию в натуре изучать, живьем.
п
поклонница поклонника
08:55, 16.02.2019
хозяйственное партнёрство «Уральская скоростная магистраль». В последнее, по данным ТАСС, входят АО «Корпорация развития Среднего Урала» (Свердловская область), АО «Русская медная компания», Челябинская область, ООО «РВМ Высокоскоростные
магистрали» (инвестиционная группа РВМ «Капитал»), ПАО «Челябинский трубопрокатный завод» и ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат».
Вот как вся ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ может входить в хозяйственное партнерство?
u
ucos
09:44, 16.02.2019
Почему решения о строительстве таких важных стратегических объектов для нашей страны принимаются в Мюнхене?
Потому, что там находится один из центров управления Российской Федерацией.......
Не понятно еще одно : а почему нет УГМК ? Они вроде везде лезут, где пахнет наживой...А может считают что дело дохлое и надо Храм додавливать, а вдруг Бог простит им их прегрешения ?
д
Джон Конер
10:38, 16.02.2019
В инете выложены примерные схемы прокладки трассы, с коментами, что непосредственно в Снежинске и Сысерти станций ВСМ не будет,
- а расположат их вообще по другую сторону челябинского тракта, возле сел Булзи и развязки у Кашино. То есть, очень примерно около Снежинска и Сысерти.
- а расположат их вообще по другую сторону челябинского тракта, возле сел Булзи и развязки у Кашино. То есть, очень примерно около Снежинска и Сысерти.
Дорога то прямая должна быть. Поэтому и вдали, чтобы виляний сильных не было
Вопрос спорный нужна ли она вдалеке, там есть уже железные дороги их можно было бы модернизировать
С точки зрения скорости поезда, будет лететь. Наверное нам такие нужны. Но в направлении москвы
Все богатые давно на своих машинах и не бросят их ради какого то поезда.
Я думаю что дорога до нижневартовска и тюмени больше была бы востребована.
Север вахтовики деньги для региона
[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 10:43]
д
Джон Конер
10:47, 16.02.2019
В екатеринбурге работы нет практически, зачем сюда дорогу делать, деньги все на северах.
д
Джон Конер
10:57, 16.02.2019
Народу этот скоростной поезд нужен будет для работы, люди начнут из Челябинска в екатеринбург на работу ездить
Многие из вас лишаться рабочих мест. Зарплата была и так низкой станет еще ниже после притока граждан
Эта дорога для военных
[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 11:02]
Многие из вас лишаться рабочих мест. Зарплата была и так низкой станет еще ниже после притока граждан
Эта дорога для военных
[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 11:02]
д
Джон Конер
11:04, 16.02.2019
http://voinskajachast.ru/sukhoputnye-voyska/specia...
снежинск
Часть находится на территории закрытого городка. Градообразующее предприятие – ВНИИТФ – ядерный центр. Это предприятие занимается разработкой ядерных боеприпасов. В связи с этим в городе введен особый режим, обеспечивающий безопасность работы градообразующего предприятия.
http://www.vniitf.ru/o-vniitf/istoriya/rfyats-vnii...
Вот туда и тянут дорогу
[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 11:07]
снежинск
Часть находится на территории закрытого городка. Градообразующее предприятие – ВНИИТФ – ядерный центр. Это предприятие занимается разработкой ядерных боеприпасов. В связи с этим в городе введен особый режим, обеспечивающий безопасность работы градообразующего предприятия.
http://www.vniitf.ru/o-vniitf/istoriya/rfyats-vnii...
Вот туда и тянут дорогу
[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 11:07]
о
обманутый дольщик
12:09, 16.02.2019
снежинск
Часть находится на территории закрытого городка. Градообразующее предприятие – ВНИИТФ – ядерный центр. Это предприятие занимается разработкой ядерных боеприпасов. В связи с этим в городе введен особый режим, обеспечивающий безопасность работы градообразующего предприятия.
Вот туда и тянут дорогу
Часть находится на территории закрытого городка. Градообразующее предприятие – ВНИИТФ – ядерный центр. Это предприятие занимается разработкой ядерных боеприпасов. В связи с этим в городе введен особый режим, обеспечивающий безопасность работы градообразующего предприятия.
Вот туда и тянут дорогу
Хорошо бы теперь объяснили, как эта дорога пройдёт через закрытую зону ЗАТО Снежинск транзитом? Пассажиров без пропусков в зону, едущих в Челябу и оттудова в Екб будут высаживать у Снежинских КПП, пересаживать на автобусы, чтобы объехать Снежинск и пересесть в это "высокоскростное чудо" с другого выезда?
м
МузОбоз
12:38, 16.02.2019
раждане, вопиющие о том, что "на автобусе до Челябы проще", услышьте такое утверждение: данный участок планируется не для связи двух уральских Мухосрансков, а как один из элементов будущей магистрали из варяг в греки из Еуропы в Китай
Китайцы и Казахи уже построили автомобильные автобаны по этому проекту, а наши даже не начинали. Причем, когда китайцы предложили построить в 3 раза дешевле, чем это насчитали наши, наши естественно отказались.
Народу этот скоростной
поезд нужен будет для работы, люди начнут из Челябинска в екатеринбург на работу ездить
Многие из вас лишаться рабочих мест. Зарплата была и так низкой станет еще ниже после притока граждан
Многие из вас лишаться рабочих мест. Зарплата была и так низкой станет еще ниже после притока граждан
из Тагила электрчку закрыли, проезд в которой был 100 рублей. А тут даже при минимальной цене в 1000 руб в одну сторону(на самом деле будет дороже) получается, что только на дорогу надо будет тратить 1000*2*20(дней)=40000. Много у нас такой работы?
r
Rich_papa
14:36, 16.02.2019
ЖД в Снежинск итак есть. Кто на Сунгуль гонял, тот её видел. Если есть обычная, зачем военным всм.
о
обманутый дольщик
14:50, 16.02.2019
Да тут походу не столько наши военные заинтересованы, сколько ребята, сидящие в Мюнхене, где подмахнули всю эту лажу, под прикрытием которой они хотят проникнуть в закрытый Снежинск, где расположены наш ядерный научный центр. Димку как обычно вокруг пальца обвели, как первоклашку с айфончиком.
Интересно, через соседний Озёрск с его "Маяком" эту магистраль не собираются проводить?
u
ucos
15:08, 16.02.2019
В инете выложены примерные схемы прокладки трассы, с коментами, что непосредственно в Снежинске и Сысерти станций ВСМ не будет,
- а расположат их вообще по другую сторону челябинского тракта, возле сел Булзи и развязки у Кашино. То есть, очень примерно около Снежинска и Сысерти.
- а расположат их вообще по другую сторону челябинского тракта, возле сел Булзи и развязки у Кашино. То есть, очень примерно около Снежинска и Сысерти.
Гораздо интересней как эта трасса будет проходить у нас, по славному городу Екабургу, с подробностями....
о
обманутый дольщик
15:17, 16.02.2019
Гораздо интересней как эта трасса будет проходить у нас, по славному городу Екабургу, с подробностями...
Ну если хотят вести из Кольцово, то видимо через Хеммаш, Исток, Арамиль и близлежащие сады потянут. Со всеми остановками. Хотя сомневаюсь, что авторы этой фантсмагорической картинки с трассой, которая прицеплена к новости, вообще подозревают о существовании этих мест.
16:10, 16.02.2019
Сегодня в статью картинку-схему трассы е1 добавил, но крайне неудачную,
по ней как раз неясно, где же будут располагаться станции ВСМ в Сысерти и Снежинске. Нарисовано так, будто на территории этих городов.
Но в инете есть более четкие схемы трассы, на которых видно, что трасса ВСМ идёт параллельно челябинскому тракту, в -дцати км от Снежинска и Сысерти, по другую сторону от тракта, около Булзи и напротив Кашина.
Я изучала вопрос, так как строюсь в Сысертский районе, и мне там эта ВСМ нафиг не нужна. Как и жителям всех сел и КП вдоль челтракта, думаю.
Надеюсь, что проект заглохнет, посылаю ему лучи забвения и тишины.
по ней как раз неясно, где же будут располагаться станции ВСМ в Сысерти и Снежинске. Нарисовано так, будто на территории этих городов.
Но в инете есть более четкие схемы трассы, на которых видно, что трасса ВСМ идёт параллельно челябинскому тракту, в -дцати км от Снежинска и Сысерти, по другую сторону от тракта, около Булзи и напротив Кашина.
Я изучала вопрос, так как строюсь в Сысертский районе, и мне там эта ВСМ нафиг не нужна. Как и жителям всех сел и КП вдоль челтракта, думаю.
Надеюсь, что проект заглохнет, посылаю ему лучи забвения и тишины.
о
обманутый дольщик
16:28, 16.02.2019
Сегодня в статью картинку-схему трассы е1 добавил, но крайне неудачную,
по ней как раз неясно, где же будут располагаться станции ВСМ в Сысерти и Снежинске. Нарисовано так, будто на территории этих городов.
по ней как раз неясно, где же будут располагаться станции ВСМ в Сысерти и Снежинске. Нарисовано так, будто на территории этих городов.
Там вообще нарисовано так, как будто Кольцово, Сысерть, Снежинск и Челяба с Бургом - это один населённый пункт, через который прямой линией проходит эта "супермагистраль будущего" Берлин - Пекин. Не обращайте внимания на эти "проекты века" от жертв егэ, не сдавших в школе географию. Они походу даже карту Урала в глаза не видели, когда это ваяли.
Я изучала вопрос, так как строюсь в Сысертский районе, и мне там эта ВСМ нафиг не нужна. Как и жителям всех сел и КП вдоль челтракта, думаю.
Надеюсь, что проект заглохнет, посылаю ему лучи забвения и тишины.
Надеюсь, что проект заглохнет, посылаю ему лучи забвения и тишины.
Не волнуйтесь. Раньше 2024-го года никакой стройки не начнут. А там, глядишь, денюжки благополучно попилят, а Дима каким-нить новым смартфончиком займётся. И не до магистрали будет ему. Так что отдыхайте на своей даче спокойно.
c
codavr 
19:42, 16.02.2019
так-то, предки нынешних обещателей 50 лет назад обещали коммунизм к 2000му году...
r
Rich_papa
20:03, 16.02.2019
Да тут походу не столько наши военные заинтересованы, сколько ребята, сидящие в Мюнхене,
Думаете агентов БНД "литерным" Мюнхен - Снежинск будут доставлять? Или вы ещё верите в нашу оборонку просто?
м
Мадемуазель Е 
20:04, 16.02.2019
а какой скоростью все это ездить будет?
и
Изощренная Фея
20:09, 16.02.2019
Метро ПОСтРойте!!! !!!!
Для какой цели ездить в Челябинск на всм!? Туда и на машине за полтора часа сгонять можно, пробок на трассе нет! Пробки в городе!!! Метро нужнее!!
Для какой цели ездить в Челябинск на всм!? Туда и на машине за полтора часа сгонять можно, пробок на трассе нет! Пробки в городе!!! Метро нужнее!!
ю
Юрма Шайтаночкин
21:21, 16.02.2019
От пользователя Шурик78
За 300 лярдов сколько нам мЕтра можно было построить?
Писали, что вторая ветка оценивалась в 1 млрд. долларов.. выходит, 70 млрд. руб. за ветку. Грубо говоря, 4 ветки можно было бы построить.
За 300 лярдов сколько нам мЕтра можно было построить?
Писали, что вторая ветка оценивалась в 1 млрд. долларов.. выходит, 70 млрд. руб. за ветку. Грубо говоря, 4 ветки можно было бы построить.
Что бы по справедливости: две у нас, и две в Челябе. Вместо этой непонятной всм. И городское население будет довольно. Конечно кроме баблопилов и откатчиков
q
qetu
23:29, 16.02.2019
Блин, ну нет между этими городами такого пассажиропотока, ради следовало бы городить огород (за 300 лярдов)!
Так это не для пассажиров и делается, а ради присоединения к магистрали Снежинска. (см. новость о том, что Медведев объявил Снежинску и Лесному особый статус, т.е. практически вывел их из-под юрисдикции РФ. Прощай, ядерный щит!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.