Siemens, РФПИ и уральские инвесторы вместе построят ВСМ Екатеринбург — Челябинск за 300 миллиардов
n
news@e1.ru 
23:11, 15.02.2019
Д
Дофига подозрительный 
23:17, 15.02.2019
Чет маловата сумма
Л
Ли Сицын
23:18, 15.02.2019
[Сообщение удалено пользователем 15.02.2019 23:24]
Н
Небог
23:19, 15.02.2019
Паноптикум...
Н
Не писатель
23:20, 15.02.2019
Германцы то подписали,а какие доказательства,что при санкциях они не убехут.Никаких.
В
Вредный Енот
23:20, 15.02.2019
Да да конечно верим инвесторы ага оные инвесторы бегут с России как черт от ладона в нашу дырявую экономику , хрен кто что-то будет втюхивать ... бесполезные траты вон уравагонзавод какую дрезину сварганят ( если не сдохнут от санкций ) и будет .. счастье
челядь возить пойдёт
В
Вячеслав Добрый
23:23, 15.02.2019
Точно. Так и будет.
о
обманутый дольщик
23:24, 15.02.2019
Соглашение об этом подписали на Конференции по безопасности в Мюнхене
Почему решения о строительстве таких важных стратегических объектов для нашей страны принимаются в Мюнхене?
З
Звезда спорта
23:25, 15.02.2019
Сколько-сколько?? Ну вот, подписали бы лучше метро построить с инфраструктурой за такую хренову кучу лярдов, а то нет денег, нет денег... Скоро в Челябу быстрее доехать можно будет, чем на ВИЗ и прочие окраины...
Ф
ФСБук 
23:25, 15.02.2019
В последний, по данным ТАСС, входят АО «Корпорация развития Среднего Урала»
Можно ставить крест на магистрали
n
nikmor
23:25, 15.02.2019
надо ж тебе.. а с утра было 300 км/ч.. теперь уже 220 км/ч, а бюджет че-то на треть не уменьшился
и снова сименс со своими сапсанами ..
и снова сименс со своими сапсанами ..
Ф
ФСБук
23:28, 15.02.2019
А можно текст соглашения? Или там опять согласие о сотрудничестве без каких либо обязательств? Сколько такого мусора на иннопромах подписали? И где?
23:28, 15.02.2019
Siemens, РФПИ и уральские инвесторы вместе построят ВСМ Екатеринбург — Челябинск
Шо, опять?!
Блин, ну нет между этими городами такого пассажиропотока, ради следовало бы городить огород (за 300 лярдов)!
Чо, других тем для распила нет, или фантазия закончилась?!..
[Сообщение изменено пользователем 15.02.2019 23:30]
n
nikmor
23:31, 15.02.2019
За 300 лярдов сколько нам мЕтра можно было построить?
пару кругов от жби до меги 300 ярдов хватило бы
m
mksmk
23:32, 15.02.2019
куда угодно деньги вбухивают, лишь бы нормальные дороги по стране не строить!!!
ну выделите вы деньги на "автоабан" Екатеринбург-Челябинск, ну своруйте как обычно сколько вам влезет - зато новой дорогой больше людей воспользуются, чем вашим поездом!!!!
ну выделите вы деньги на "автоабан" Екатеринбург-Челябинск, ну своруйте как обычно сколько вам влезет - зато новой дорогой больше людей воспользуются, чем вашим поездом!!!!
В
Вивекананда 
23:34, 15.02.2019
надо ж тебе.. а с утра было 300 км/ч.. теперь уже 220 км/ч, а бюджет че-то на треть не уменьшился
Просто Челябинск за это время стал к нам ближе. Неравномерность пространственно-временного континуума, вызванная усиленным вбросом бабла.
В
Вивекананда
23:35, 15.02.2019
За 300 лярдов сколько нам мЕтра можно было построить?
Писали, что вторая ветка оценивалась в 1 млрд. долларов.. выходит, 70 млрд. руб. за ветку. Грубо говоря, 4 ветки можно было бы построить.
х
хулиган
23:36, 15.02.2019
Siemens
Их продукцию нельзя поставлять в эту страну
n
nikmor
23:38, 15.02.2019
Их продукцию нельзя поставлять в эту страну
когда размер маячащего отката переваливает за 10 ярдов, то невозможное становится возможным..
[Сообщение изменено пользователем 15.02.2019 23:39]
23:38, 15.02.2019
40 км дороги сделайте и ограничение скорости уберите, и я за 2 часа на машине доеду от места до места и без всяких 300 млрд.
O
Oness
23:39, 15.02.2019
Кучка лоббистов пилит сырьевые деньги.
При этом игнорируя реальные интересы общества.
Метро и автомобильные дороги кратно важнее этой ВСМ
При этом игнорируя реальные интересы общества.
Метро и автомобильные дороги кратно важнее этой ВСМ
Ф
ФСБук
23:40, 15.02.2019
Чо, других тем для распила нет, или фантазия закончилась?!..
Так они под темы всякие мутят федеральные. Тут под наследие экспы 2025. Правда ее профукали, а медведев похоже еще не в курсах. Вспомните, когда ЧМ выиграли, то говорили о метро на виз, стадионе та малом конном и тоже высокоскоростные магистрали от мск до Екатеринбурга через Казань. И где?
n
nikmor
23:40, 15.02.2019
40 км дороги сделайте и ограничение скорости уберите, и я за 2 часа на машине доеду от места до места и без всяких 300 млрд.
ну здравствуйте.. без распила 300 ярдов ваши 2 часа и машина никому не интересны
n
nikmor
23:42, 15.02.2019
а вообще по темпу снижения скорости "скоростной жд" можно прогнозировать что к моменту запуска пассажирам предложат крутить педали и максималка будет в районе 60 км/ч.. но бюджет таки будет освоен
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.