В засаде с гаишниками: ловим на Серовском тракте водителей-хитрецов, скрывающих номера авто

Ога. Поедешь в Крым -встань за фурой и едь 60 всю неделю :-D только не обгоняй а то опасно же и риски. Лучше ведь потихоньку , безопасно. А ещё безопаснее из дома не выезжать. Или даже не выходить. И если сделать бункер из ямы в гараже то даже метеорит не страшен

Да можно и подтереться этим законом и ограничениями. Пасть отдыхают в кустах лошки

Во первых, 70 и 90, а не 100. Во вторых, движение со скоростью, являющейся предельно допустимой для значительной части других участников движения, особенно в случаях, когда это обосновано, никто в здравом уме и доброй памяти "существенным" назвать не сможет.

Еще раз: маневр, возможность совершения безопасного совершения которого сопряжена с нарушением правил дорожного движения совершаться не должен. Вообще. Выбора между "небезопасно и дольше" и "небезопасно и быстрее" у Вас нет.

Так я Вас об этом спрашиваю. Вы же утверждаете, что лучше ГИБДД знаете, что и как делать на дорогах, а значит и лучше осведомлены, что на них реально происходит. Вот я и хочу уточнить у Вас по конкретному участку, что там происходит, какова статистика по ДТП и почему там нужны или не нужны знаки, основываясь на этих данных.

Куда торопился то? На тот свет?

так быстрее. это еще и безопаснее. ибо меньше времени на встречной полосе. а значит меньше расстояния. и выполнить данный маневр можно в гораздо большем кол-ве случаев.

Где ехать трактору, который выезжает из одного населенного пункта, в другой?

домой. до темноты и пробок. кому то это помешало? какие то опасные маневры были? нет. там 2 полосы. попутные машины редки. видятся их маневры задолго встречных нет. в чем проблема? видимость отличная. дорога сухая. чистая..
можно ехать и 80. но не смотреть за дорогой. и допустить ДТП. а можно ехать 150. но все контролировать.

грунтовой дорогой. либо в кузове у трейлера.
в европе на трассы таким ТС выезд запрещен.

[Сообщение удалено пользователем 08.11.2018 13:59]

ничего не значащими знаками воспитываем правовой нигилизм. это плохо. отсюда постоянное превышение водителями скорости даже там, где не стоит её превышать, закленные номера, вытертые цифры номеров и т.д.
если бы человек знал, что за знаком "ограничение скорости" будет не камера видеофиксации, а реальная дорожная проблема, то он бы не превышал скорость (в здравом уме).

не у нас. но хрена ли такое ТС там делает?

http://images.vfl.ru/ii/1540892995/a0b54354/239977...

каждый первый, размотавшийся об придорожный столб или сгинувший в кювете думал точно так же. Но однажды что-то идет не так и аля-улю. Веночки вдоль трасс об этом красноречиво говорят.

Вы путаете определение дороги вне населенного пункта и автомагистрали. ПДД во всех странах едины. В какой стране запрещено движение ТС типа трактора на дороге вне населенного пункта, кроме автомагистрали или дороги, где установлен знак "Дорога для автомобилей".

бывает. поэтому без нужды не злоупотребляю.
а с другой стороны и 70км/ч не панацея. и тоже может пойти не так...... с не меньшим %

Я рад, то есть ещё здравомыслящие люди.

есть просто одна тонкость. для того чтобы разрешить на обычных дорогах. магистраль должна быть. а у нас такие дороги в 1 полосу в каждую. зачастую еще и федеральные трассы. и не имеют альтернатив.

[Сообщение изменено пользователем 30.10.2018 15:10]

В какой стране запрещено движение таким ТС как трактор?

Решение есть. Установка знака "Дорога для автомобилей".

вылететь в кювет с 70 км в час намного сложнее, чем со 140, например.

В башкирии есть дороги - отличное покрытие, видимость прекрасная и никого впереди и позади - лети - не хочу. что называется. Вот там и летают некоторые и концентрация венков вдоль дороги самая высокая из всех, что я видел, а езжу я немало по стране

да вопрос не в тракторах. а минимально разрешенная скорость. и вот она должна быть на всех дорогах. (то есть медленнее определенной нельзя) и без оснований типа крутых поворотов или плохого дорожного полотна. не должна быть меньше 70. а лучше 80.

Тише едешь, дальше будешь, да и кошелек целее :-)

так это как раз потому что там же тошнилки с 70.
улетают как правило не тогда когда на пустой дороге так едут. а именно когда кто нить у них медленный был на дороге.
а ехали бы все 100. и обгоняющих бы и не было.
при большей скорости. вылететь оно конечно проще. но и только. от влетающих в тебя. меньшая скорость ну никак не поможет.
опять же. я не агитирую ездить 150 всегда и всем. и везде. но 100 можно ехать спокойно. и вот так уже почти везде.

[Сообщение изменено пользователем 30.10.2018 15:25]

У Вас очень странные суждения. Как набирать скорость? Как снижать скорость? Где взять асфальтированные дороги для таких ТС, которые не могут двигаться быстрее 40 км/ч?

Вы хотите автомагистралей. Но их нет.

разгон и торможение при выезде и заезде. не в счет. а тем кто 40 ездит. они и по грунтовке с такой скоростью ехать могут
либо как минимум выезжать на обочины. останавливаясь. и пропуская поток.
раз у нас дорожная инфраструктура не позволяет. хотя бы делать реверсивные полосы на всех дорогах

[Сообщение изменено пользователем 30.10.2018 15:32]

Я думаю, для таких случаев нужно делать платные автомагистрали. Хочешь ехать быстро - плати.

бред не умеющей водить известно кого - с гранатой.
долой спящих за деньги налогоплательщиков дармоедов с дорог!!!! :ultra: :ultra: :ultra:

Как это не в счёт? Они же "тошнотики"?