Мэрия Екатеринбурга закроет крупный автобусный парк, который работал больше 40 лет

Не надо волну гнать.
Я недавно был в Грузии, там бензин 80 р, а проезд в маршрутке - 13 р.- стало быть, этого достаточно для рентабельности.
А при бензине 40 и проезде 28 транспорт не может быть убыточным!
Если МОАП стало дотационным, значит его начальство - просто тупые воры.

Кстати, а кто вам вообще вдолбил в голову, что городской транспорт должен приносить прибыль? Это не коммерческая, а социальная структура.

главное что опять начались песни про новую схему движения ОТ

Автобусы выходили на маршрут раньше 6 утра, и с Крауля, Металлургов можно было плацкартно за 10 мин в центр добраться. Щас раньше 7 не уедешь оттуда.

не 57 точно

Всегда умиляли ссылки на наши налоги, можно подумать, если атп закроется с нас налогов меньше брать станут.


Логично тогда вообще сразу "всё взять и поделить"(с), хватит маскироваться под улучшения жизни.


Под этим соусом ещё много чего можно поделить

и испортить жизнь жителям города всем и основательно

я эту мысль пытался донести во второй части поста. все возможно.

очень мало составляющих у тебя для расчета рентабельности перевозок. ;-)
можно сделать и муниципальный транспорт прибыльным, эффективный менеджер нужен, только честный и принципиальный. а таких во власть не пускают у нас. :cool:

нет, не меньше, но направят на другие цели, возможно, даже и не разворуют. :-D

Для них это незначительный побочный эффект.

... и толпы рабочих ехали на утреннюю смену на заводы Свердловска!

Не стало заводов, не стало рабочих, не станет и автобусов.

Оптимизация!

Это в каких? Москва, Питер, где еще?


А о чём можно говорить с человеком, не отличающим Задумина от Злоказова?
При чем здесь транспортная реформа?
Покажите мне, где в проекте реформы от ГородПРО было написано о том, что надо закрывать автобусные предприятия?

У меня есть ощущение, что я один новость правильно понял.
Автобусы никто не продаёт. С маршрутов их не снимают. Сами маршруты тоже не меняют. Количество автобусов остаётся прежним.
Меняется только место ночной дислокации и обслуживания автобусов. Всё!
Вам бы об этом не сообщили, вы бы ничего и не заметили.
Для вас, как для пассажира, ничего не изменится.
Всё изменилось гораздо раньше! Закрытие АТП - это следствие его неэффективной работы, следствие, а не причина!
По сравнению с советскими временами муниципальных автобусов сейчас стало намного меньше, а если их меньше, зачем ради них содержать в том же количестве автотранспортные предприятия?

хренасси
был единственный норм 18 маршрут который ходил часто и четко....
все псу под хвост отправили :-(

Козя или ЛСР уже квадрат пилят?

Там пока не смогли уточнить, что будет с территорией, которую занимает АП.
там построят новый муравейник!!!

.

Если подняться на последний этаж 9-этажки в начале Восточной, днем можно увидеть много автобусов, они частично разукомплектованы. Все это осталось только сдать на чермет. На Зоологической вряд ли лучше. Все что еще в рабочем состоянии как раз поместится. Маршруты не меняют, но еще зимой скорректировали расписание в худшую сторону



Он не норм еще с зимы, стали плохо ходить, в 22 на УПИ уже не ходят, хотя в прошлом году до 23:30 на УПИ ездили

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2018 22:57]

Так всегда и было . :cool:

Началось в колхозе утро сексом доярки с пастухом.Конец муниципальному транспорту.

только ли муниципальному?

Это в Тбилиси или по Грузии ?


Даже если сделать бензин 1 р и проезд 100 руб будут показывать, что убыточен. Как никак 3-я столица мира. Скоро станет вообще пупом Земли... Эти успешные менеджеры к стоимости еще добавят за объявления на англицком.........

мы холопы, над наме можно любые икспирименты проводить, мы все равно обожаем нашу ылиту :hi:

а убрать эти объявления как то можно?

Тема автоматически закрыта.