Авария на проспекте Космонавтов, где мотоциклист сбил девушку, попала на запись регистратора

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:04]

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

довольно частая история, когда стоят несколько рядов машин и пешеход расслабляется и думает, что можно пробежать на красный. А о том, что по какой-то полосе движение может быть разрешено и там кто-то мчится, им и невдомек.

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

Скорую и т.д. видно и слышно, как минимум. Там действительно левая стрелка стоит, пока Космонавтов едет прямо в оба направления. Там конкретный поток почти всё время, возникла пауза и тупое существо побежало не глядя. Не будь байка - следующий бы собрал...

С чего бы ему на поселок? Ну вы написали. Из этого пункта абсолютно не следует, что на этом перекрестке в данных условиях надо было сбавлять скорость ниже 60км/ч. При том что она выскочила из-за машин, чего увидеть было не возможно, её бы машина метров 40 протащила

Почему думаете, что мотоцикл сильно превышал? Может ошибаюсь, но мне думается, если бы он гнал 100 и выше, расшибся бы гораздо сильнее. А пешеход так сильно пострадала просто от того, что на нее тяжёлая железка налетела, ещё и отбросило скорее всего. Тут и 60 км хватит.Мотоцикл 70-80 км ехал. Мне так кажется.

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

Я прошу прощения, но меня аж коробит. Никто и никогда не управляет источниками повышенной опасности. Люди осуществляют деятельность. Нет такой деятельности - "управлять источником повышенной опасности". Просто в случае, когда деятельность осуществляется с привлечением источника повышенной опасности, коим является механическое транспортное средство, эта ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ начинает создавать повышенную опасность из-за вероятности причинения вреда окружающим. Поэтому правильно трактовать, что он ПРИЧИНИЛ вред в силу ДЕЯТЕЛЬНОСТИ повышенной опасности, в ТОМ ЧИСЛЕ и НАРУШИВ Правила (ведения такой деятельности) ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Т.е.

потому что ПРИЧИНИЛ ВРЕД при осуществлении деятельности повышенной опасности С НАРУШЕНИЕМ ПДД. Это я ранее и упоминал, что они нашли друг друга.
Я так и не могу понять, откуда в обществе возникло отрицалово, что езда на механическом транспортном средстве НЕ является ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ и находится в зоне ОСОБОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Почему клуша сбивает велосипедиста на проезжей части и считает, что ей достаточно похлопать ресницами? Почему клух летит в зоне особого риска и считает, что "сами виноваты"?

"А чё, машины же стоят, чё я стоять, ждать буду?"

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

Я еду на зелёный, ничего не предвещает,что из-за машин выскочит девушка. С какого перепуга я должен до полной остановки тормозить в условиях видео??? Это мне на каждом перекрестке, где машина на поворот стоит на свой зелёный сбрасываиь скорость до 20 км?? Вы в своем уме? Что вы чушь то несёте. И если уж указываете пдд, то полностью!!!

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Водитель опасность для движения в данных условиях никак не мог обнаружить. В автошколу, упертый.

А концовку-то чего ж не выделил? Он и обеспечивал постоянный контроль в рамках выполнения требований правил. Загорелся бы желтый - уж наверное нашел бы возможность остановиться. А если постоянно ждать, что под колеса вывалится очередная кегля - ну давайте сделаем по всему городу ограничение 20, как в жилых зонах, так у кегли будет хоть какой-то шанс не так сильно поломаться.

двухколёсное виновато по факту наличия двух колёс. :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

Опишите ваше поведение на автомобиле в такой ситуации. До скольки вы снизите скорость?

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2020 12:03]

ДА я тот самый байкер
1.Скорость была в рамках если бы под 100 как тут некоторые умники пишут. я бы вам не писал эти строки. некоторые справедливо заметили что "чесотка" только с маркой ошиблись это Ямаха....был
2.Остановиться НИКАКОЙ!! возможности!!!! на видео видно я и сам помню что не успел тормоз нажать(может и к лучшему)!!! Успел всего лишь немного вильнуть вправо, удар пришелся по МНЕ!!!! не БАЙК!!! ударил, по левой части рука(все кости предплечья переломаны),плечо! Если бы ударил мотоцикл девушку не собрать бы было да и я наверно повторюсь не писал бы этого.
3.Мотоцикл УЕХАЛ!!! не улетел не приземлился а сам на двух мать его колёсах так далеко по двум причинам: первая нет седока легче ехать вторая главная я когда вылетел из седла отчётливо помню что байк ВЗРЕВЕЛ!! цепляясь правой рукой видимо открутил газ.
4. НЕТ никакого ТОННЕЛЯ!!! из машин пустой перекрёсток тоько налево стоят!!! 4 полосы полностью свободны смежные и на Машиностроителей и на Баумана всё видел!!! Просто из под земли встала!!!
Вобщем всем удачи, отвечать никому не буду, тут за меня все ответили.
Главное чтобы девушка осталась жить и поправилась!
Спасибо Алексею из Рыцарей Дорог за эвакуацию остатков байка!

Это таки разные вещи. Для тумана есть четкое определение "недостаточная видимость", что само по себе предписывает снизить скорость. В данной ситуации видимость прямо по курсу была отличная, а то что кегля выбежала на красный - так она с таким же успехом могла и вне перекрестка с тротуара сигануть, не глядя по сторонам.

Вот именно, а в городе, на данном участке, 60.Следуя твоей логике, ночью, по трассе, я должен ехать 20, в ожидании "чуда" в черной одежде, которое может вывалиться под колеса из леса.
Однозначно, причиной ДТП стало нарушение правил ПДД пешеходом-переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора.
ПыСы. Сорри, мотобратья, но еще раз убедился в том, что передвигаться на двухколесном люто как опасно для собственной шкуры, если даже пешик может утянуть тебя следом за собой на больничную койку.

Вы знаете, что маневры запрещены? Только торможение. Или этого не учат в автошколе?

стоят только два ряда налево,
ещё два ряда едут прямо,
или не едут, потому что машин нет




то байкер бы услышал эти сигналы

тогда все встанут!
пдд говорят о контроле над своей повозкой, а не над действиями самоубийц
самоубийца может выпасть мгновенно, то есть безопасная скорость в любом месте в любое в время должна быть около нуля

Здоровья вам. И сочувствую.

Вы прям упоротый со своим контролем ситуации. По вашей логике вообще не надо садиться за руль. Нельзя предвидеть все. Даже если пешком ходить тоже не будет полного контроля. Кирпич тот же упасть может.
Тут ясно-тетка поперлась на красный. Как узнать, что у нее в голове? Как контролировать, что она на красный выйдет? Это надо быть экстрасенсом всея Руси.