«Простояли 40 минут»: новый светофор заблокировал выезд из Мичуринского

У мну квартира в Мичуринском, а живу в хостеле недалеко от центра. Так дешевле выходит, чем бензин жечь, и времени два часа экономлю до работы добираться.

С Эльмаша-Уралмаша тоже полторы дороги :-D Нормальная - Космонавтов, остальные две в никуда практически :-D Просто люди могут жить внутри, не выезжая из района, годами-десятилетиями, вполне самодостаточный район :lol:
Причём простого населения давно за 400 тыщ накопилось как-то постепенно.

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 13:18]

оп-ча, я тоже в ашан теперь поеду только через мичируниский.
Такая компания :hi:

:ultra: Проклятый олегарх! У мну вообще нету квартиры в Мечуринском, а живу мну в теплотрассе на Юго-Западе :ultra:

говорят в тех теплотрассах самые жырные крысы обитают
а на окраинах в теплотрассах мышки что семечки, шоб наестся штук 30 сгрызть нада :ultra:

дак продовай квартиру в мичуринском, и живи в хостеле, так еще дешевле, на ком услугахсэкономишь :-D

дак продавай квартиру в мичуринском, и покупай хостел, так еще выгоднее, заработаешь на сдаче койко мест :ultra:

:write:

Орджоникидзовский - отнюдь не спальный район. Вот потому он и на самодостатке.
И да, метро решает транспортные вопросы очень неплохо )))

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 13:23]

Трейдера тогда на этот пост, пусть стоит, светофоры переключает :ultra:

он интеллектуал, не гоже ему рутинную работу выполнять, ясно Вам!!! :ultra:

Он включит себе зеленый и свалит. Что от либерастов взять то еще...

На окраинах котяр немеряно развелось, составляют конкуренцию диким человекам :weep:

Хоспадя. Да всем наплевать на эти областнячьи дыры. Даже если их куполом накроют без выезда вообще. Ничего не изменится

Практически спальным стал за время деиндустриализации :weep: На заводах-гигантах от силы 10 процентов простого населения работает :weep:
Причём скорее не "спальным", а пенсионерским .
ПЫСЫ Из плюсов - заводы-монстры советского машиностроения успели таки перед смертью создать достаточно приличную инфраструктуру для своего населения.

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 13:50]

Ахахахаааа эта пять!)

вот когда с акодемом соединят светлореченскую, тогда будет адский анус

А сейчас так там красота

Дак не выезжайте никуда, сидите всю жизнь в городе, вы же сверхлюди какие то.

отличног пусть разворачиваются и едут взад :ultra:

Ведь и Метро, и обе линии тролебасов создавались отнюдь не с благости Масквы , конкретным требованием руководителей заводов :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 14:13]

Считаю что надо пересмотреть схему и поставить еще 2 светофора :ultra:

У современных хипстеров любая чухня за ад канает. Подул ветерок борода в рот лезет - ад. 5 минут в пробке постоял - ад. Ножки запачкал - ад.
Ад, мутанты, это когда в окопе лежишь и башку поднять не можешь, а вокруг всё взрывается и все умирают. Вот это ад. Не поповский конечно, а похуже.
Деграданты

Вот доказуха:
Если раньше можно было без проблем выехать из сада и заехать, не тратя при этом уйму лишнего времени, то теперь для нас сделали ад, ведь выезд из Истока прямо теперь запрещён, и приходится крутиться по этим кольцам. Раньше нужно было проехать 100 метров – и ты в садах, а теперь надо делать крюк практически в 6 километров", – сообщила Е1.RU екатеринбурженка Елена Телегина

На фотографиях сверху видно, что переход действительно превратили в ад для перфекциониста. У двух половинок нет просто никаких шансов соединиться.
– Они рассчитывают, что люди только к остановке идут, а дорогу целиком не переходят? – спрашивает читательница E1.RU Наталия.

"Ад" на Челюскинцев-Красном: проезжую часть затопило водой коммунального фонтана

"Это будет ад": жители Пионерского объявили войну пункту приёма иностранцев, который переселился к ним

Сейчас хомячки как возбудятся, как минусов налепят трясущимися от ненависти ручонками :-D