Новый объезд Верхней Пышмы разгрузит дороги Екатеринбурга
Вы меня неправильно поняли- транзитный объезд нужен конечно, просто обход пышмы через год можно будет сделать сразу через серовский тракт ,проехав прямо по екад (там где сейчас екад обрывается поворотом на космонавтов и идет стройка)
R
R.T.M.
я вот че думаю , чтоб понятней было как куда ехать мож у кого есть фото????
Ура ...но главное она разгрузит Саму ПЫШМУ...ведь всяко надо было по ней проехать -чтобы на Тагил уйти с Тюменского направления...
А Пышму огородить забором, поставить вышки и в Екатеринбург не пускать.
E
Electroboy
вставьте картинку из гугла ?
В гугле в это месте у спутника очень хреновое разрешение фото
r
rihter
хорошее это дело - построили!
К
Капитан_Командор
Зачем? Там вроде давно объездная есть.
Правильно, есть. Но это если ехать по основной тагильской трассе, а здесь , я понял , речь идет о дороге , которая проходит севернее оз.Аятское:В. Пышма-пос. Балтым-Красный Адуй-Шайдуриха-Невьянск
Z
Zyaba
Глупо! Как раз такая трасса и нужна. Во-первых, на данную трассу попадают и с Полевского ( Уфалей-Белокатай-Меясуготово- Кропачево-М5-Уфа), и с Челябинского, и с Тюменского тракта.
Маршрут примерно так Полевской-Г. Щит- Нефтебаза-Челяб. тракт- своротка на Исток - Кольцовская- пересечение с тюменским- Режевской( читай можно на Алапаевск)- Пышма ( теперь уже мимо) - ну и если на Невьянский то все равно лучше, потому как движение там гораздо слабее и в Невьянске пробок точно почти никогда не бывает.- а далее можно и на Пермь по тагильскому уйти.
Преимущество в том, что эта дорога проходит на достаточном расстоянии от города( за исключением отрезка челяб. тракт - березовский) и поэтому на объездной вполне может быть машин станет меньше.Самое главное- разместить знаки ПРОЕЗД ТРАНЗИТНОГО ТРАНСПОРТА ЗАПРЕЩЕН и контролировать.Это не очень сложно.Естественно с указанием маршрута.Конечно для тех кто едет через Ект с указанных направлений.
Вот.
Но так то соединить Пермский тракт точно не помешает с Полевским.
это как раз надо.
Маршрут примерно так Полевской-Г. Щит- Нефтебаза-Челяб. тракт- своротка на Исток - Кольцовская- пересечение с тюменским- Режевской( читай можно на Алапаевск)- Пышма ( теперь уже мимо) - ну и если на Невьянский то все равно лучше, потому как движение там гораздо слабее и в Невьянске пробок точно почти никогда не бывает.- а далее можно и на Пермь по тагильскому уйти.
Преимущество в том, что эта дорога проходит на достаточном расстоянии от города( за исключением отрезка челяб. тракт - березовский) и поэтому на объездной вполне может быть машин станет меньше.Самое главное- разместить знаки ПРОЕЗД ТРАНЗИТНОГО ТРАНСПОРТА ЗАПРЕЩЕН и контролировать.Это не очень сложно.Естественно с указанием маршрута.Конечно для тех кто едет через Ект с указанных направлений.
Вот.
Но так то соединить Пермский тракт точно не помешает с Полевским.
это как раз надо.
Дружисче!!! Ты сам то хоть раз там ездил?
Берем отправную точку за 300 метров до окончания ЕКАД.
До постоения развилки было два варианта:
1. Пышма (Петрова) и с нее перед Балтымом налево - Серовский тракт - Невьянск (в объезд) - Тагил, а дальше хоть Пермь, хоть Ивдель, хоть Качканар
2. Пышма (Петрова) и с нее перед Балымом прямо - СтароТагильский тракт - Красный Адуй, Шайдуриха - Невьянск - Тагил и т.д.
Не один здравомыслящий человек вторым маршрутом не поедет.
Гоняю в Невьянск 2 раза в месяц (токо по Серовскому) и иногода по Старотагильскому в д. Корелы на дачу. На ТАЗе в Корелы ездил по Старотагильскому, короче чем по Серовскому через в Невьянск в два раза. На новом авто, проще по Серовскому доехать до Невьянска и по трассе Невьянск-Реж доехать до Корел чем тащиться по убитому Старотагильскому.
А чтобы в Невьянск (читай Тагил, Пермь, Качканар, Серво, Ивдель) ехать по Старотагильскому, нужно оччень сильно удариться головой (или отдать права Гайцам - без прав по старотагильскому спокойнее - девушку там учил водить), во-первых длинее километров на 30, во вторых дорога местами настолько убитая, что проехав первых плохой участок дальше едешь км. 30 в час - не дай бог в рытвину залететь - лично видел колонны из 3-5 машин возле заброшенной Сибнефтевской заправки, занаятых интереснейшим занятием - заменой пробитых колес, в третьих нужно проехать деревень так через 10 - впечатляет?
Поэтому на сегодняшний день дорога на Невьянск и далее ОДНА - СЕРОВСКИЙ ТРАКТ, и строить обезд Пышмы - бессмысленно, нужно было достроить ЕКАД до Серовского тракта, и весь трафик с Челябинского, Тюменского, Алапаевско-Режевского направлений, двигающийся в строну Невьянска - Тагила и далее ушел бы без проблем в обход Пышмы. И далее можно было бы продолжать строить ЕКАД в Южном направлении (отрезок Челябинский - Московский - Серовский тракты)
Z
Zyaba
Раньше с Пышмы по петрова выезжали прямо на старотагильский тракт, сейчас они там такую идиотскую развязку сделали... вобщем с Пышмы надо выехать на Екад, по Екаду проехать метров 300, развернуться, там еще не пропустить развилку и только тогда
окажешься на старотагильском. Не знаю временно это или нет, но это полный капец там крутиться, с первого раза уехать не туда как нече делать.
+1
А каково тем, кто каждый день в Балтым ездит?
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.