Как грибы: сразу 9 высоток вырастут вдоль дороги, которая соединяет Широкую Речку и Академический

Можно устроить реновацию в Екатеринбурге за бюджетный счет, деньги направить из ФНБ. :beach:

Вам придется переехать в область. :beach:

:cen: это пока эти дома не достроят шуму будет копец. Вот нафиха мени там краснолесья сдалась. Ыто же светофор там будет.

Он рынок недвижки уже схопнулся... и дальше будет только хуже...
К примеру работаешь удаленно. У тебя есть выбор гетто Академ по космичесой цене, без парковок без простора и леса за окошком... Либо новое 2017-18 год трехэтажное жилье с парковкой, артезианской водой, нормальным отоплением и отличной горячей водой в любое время суток, в окошке лес и место для авто у подъезда - бесплатное... С перспективой что лет через 5 дорога до Екатеринбурга сократится до 18 километров...
Так вот альтернатива гетто стоит 500 тыр, за студию 30-35 кв. 1.2-1.5 за трешку 95 кв. с отделкой под ключ. Кстати квартплата за трешку зимой была 2.5 тыра в месяц... Селитесь в гетто и дальше.

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2018 17:44]

а вы много знаете людей работающих удаленно и не имеющих привязки к детям (школам, садам)?


и это каждый раз на стрижку, в магазин, к стоматологу, на уроки живописи, к родным мотаться за 18+ (сколько там еще сейчас км)?
даже если вдруг работать удаленно, то остальную жизнь в этом вашем лесу как строить? это для бирюков каких-то. или любителей поездить за рулем.

Садики, школы, магазины и приличная больничка в наличие.стоматологи тоже.


А как сейчас строят свою жизнь любители пробок купившие жилье в Березовском?


Я в город куда нужно быстрее оттуда приезжаю, чем в городе через пробки...

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2018 17:52]

пенопластовые монстры устрашающе торчат из -за леса, при подъезде в город, будто в Морию к гоблинам въезжаешь 8(
Сейчас они еще новые, представьте, как будут выглядеть лет через 5. :hi:

8(

Решит очень даже не плохо. Машину будет покупать не каждый первый нищеброд, а хотя бы, каждый пятый

Овец держите?

хорошие дома, а норы из дерева для обласнеков должны быть в 100+ км от границы города :ultra:

когда уже закончат втыкать муравейники и будут развивать инфраструктуру??
такими темпами будем скоро осваивать паркур и даже человек-паук будет себя комфортно чувствовать у нас :-D

Без трамвая и метро ,
Ширься академ - гетто.
Пусть сияют огоньки .
Залетай обласнеги .

Скоро плотность населения в Екатеринбурге будет как в Мумбаи или Дакке

Сначало автобусов добавить надо и дорогу сделать. А то настроят своих скворечников. днём пробки вечером пробки. И как килька в бочке в автобусе. До это все было нормально...

В области нет работы. Продать там пару квартир и в Екат - для них офигительный лайфхак. Они не виноваты. :-(

Вранье. Создатель и владелец сети из кучи магазинов по стране, как жил в Алапаевске, так и живет там...
Инетмагазин пункты выдачи в Екатеринбурге и соседних городах - тоже вариант и весьма неплохой. Автосервис, разборка... Сборка из комплектухи 3D принтеров, фрезеров, скупка сельхозпродукции и продажа через инет магазин - вариантов вагон. Смысл тащиться в Екатеринбург?


[Сообщение изменено пользователем 14.08.2018 19:49]

На таких, как вы описываете, направлениях везде своя мафия, а рынок - узкий, там абсолютное большинство беднее нас настолько же, как мы - москвичей.
И сУдите со своей колокольни, а крутиться не каждый способен, люди привыкли наняться и работать, и что теперь - пусть умирают? Вот и выживают как могут, причем не все. :-(

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2018 20:03]

Поганки??!!

конечно! одной рукой будем запрещать нормальным людям, которые покупали жилье в нормальных районах иметь л/а, а другой рукой будем лепить муравейники в *бенях без дорог, где до ближайшей остановки по прямой 800 метров пешком (желающие могут лично убедиться в этом на примере академа и остановки на краснолесья-дегенина), или будем застраивать тихие малоэтажные дворы в спальных районах свечками и бизнесцентрами, искусственно создавая там проблемы с парковкой.
А потом, прикрывая нечистоплотные делишки с застройщиками и карманы набитые сомнительным баблом, нам будут втирать про "город для пешеходов", "дворы без автомобилей", с умным видом нести бред про роботизированный ОТ, который чуть ли не к вашей кровати будут подавать.
Только я не пойму, вы то на форумах че это подхватываете? вы застройщик, или может представитель администрации, тесно связанный с застройщиками?
Если нет, то неужели вам неясно, что подобными призывами вы соглашаетесь с насквозь порочной идеей уплотняющей застройки, когда новые здания лепят на старые сети, не справляющиеся с нагрузкой, когда в пробках стоят целыми районами, когда проезжую часть заставляют машинами в два ряда вокруг квартала, т.к. внутри него красуется новенькая 16-ти этажка на 200 квартир - больше чем во всех окрестных домах вместе взятых.
Тоже самое и про академ и прочие широкие речки - огромный район без школ, детсадов, больниц. С высоченной плотностью населения, без парковок и с явно недостаточным количеством выездов из района. Но по вашему выходит, что виноваты не те, кто подписывал разрешение на строительство этого монстра, не требуя одновременно с застройщика организации перечисленных выше объектов инфраструктуры. Виноваты обычные жители, которые не хотят ездить в вашем ОТ - вонючем, нерегулярном, насквозь промерзшим зимой и раскаленным летом.

Скоро перепись населения, интересно, Екатеринбург преодолеет цифру 1500000 ? :popcorn:

Неправильно, :cen: :cen:
Широкую на широкую надо!

Я каждую зиму мотаюсь по области и не только нашей... и ловлю себя на мысли, что может тоже там наняться получать свои 60-70 тыр в месяц и не думать ни о чем. Работа - есть. Зарплата тоже есть. Средний доход бригады из 6 человек 70-80 тыр в день. Так что не надо врать про нет работы.

Мухоморы же ;-)

Это город. А потом а/м потоками вечером и утром через ЮГЗ??? :ultra: