Шесть человек сгорели заживо в автомобиле на трассе в Челябинской области

плюс 10000000,там действительно бмв была с развороченной вхлам мордой,может быть её и приняли за "бордюр"?вообще какая-то странная авария.

на этом участке как раз предсказуемая.

Там постоянно приходится притормаживать из-за встречки, которая не успевает при обгоне вписаться в свой ряд...

Это же относится и к попутному транспорту... Обгоняют, не рассчитав, начинают метаться перед тобой.... Тормозишь так, чтобы задние не въехали и чтобы этому дураку место оставить для возвращения... Чаще всего такими обгонами страдают праворульки. Весь ряд видит встречку, а этот всем корпусом вылазит, чтобы посмотреть - свободна ли дорога...

Кавычки ставь, "Жванецкий", когда цитируешь классиков. :-(

Людей жалко, но сгореть можно и без ГБО.
я вторую сотню на машине с ГБО, и в аварии был, меня в зад (где балон установлен, правильно) 99 на трассе, при 90км.ч в в перед летел 2м, ударил 2107, а та еще вперед такую же ударила. - морда и зад в хлам, но исправное ГБО не загориться.
для справки: почему запуск двигателя на ГБО осуществляется на бензине? - да потому, условия для воспламенения пропан-бутановой смесии не только искра, а смесь с воздухом и температура, не ниже 30.
а риск разлиться бензину, имхо выше, чем газу, так как, газовый балон (посмотрите на ДТП с газелями) чаще вылетает из авто, а установленые в нем (внутри) клапан предотвращает разливание газа. безнобак же, милиметровое железо, против 3 мм испытанного на прочность давлением 16кг/см

Тема автоматически закрыта.