"Неудобный" автобус N 63 до Лесного кладбища пришлось взять на обслуживание муниципалитету

Да!
Новая транспортная схема должны была решить в том числе и эту проблему.
Но у нас народ чуть ли не молиться готов на маршрутки.
Что ж, пусть молятся, только ушлый частник, везде ищущий лишь выгоду, при любом удобном случае и дальше будет кидать своих пассажиров.
А "ненавистный" МОАП будет вынужден доедать эти невыгодные остатки.
А потом всех удивляет, почему у нас муниципальные перевозки убыточные.
Понятно, что в данном конкретном случае убытки вызваны в т.ч. непродуманной дорогой, но есть и другие случаи, где пассажиров мало, а обслуживать их надо.

У частника забрать все остальные маршруты. :ultra:
А то удобно устроились: все хлебные маршруты разобрали, а на убыточных муниципальный транспорт должен работать, который мы потом субсидируем с наших налогов.
К любому "сладкому" маршруту, должен обязательно даваться в нагрузку социальный. :ultra:

Как правило обратная ситуация.
Частники появились, накатывают маршруты люди привыкают, всем удобно... Потом через 2-3-5 лет БАХ законом запрещают частников, и эти маршруты сделанные частниками отдают "Родственникам" в муниципалку. И все рады...

Частники правильные люди, считают каждую копейку. Если не выгодно, то закрывают маршрут, бизнес... че в минус то работать....
Им и там с Екарты денег в 2 раза меньше доходит (8-10 рублей с 1 поездки по Екарте частник получает денег)... и они ещё ждут 3-4 месяца когда из заплатят эти деньги.... вынуждены в кредит возить людей.

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2018 19:01]

как только рентабельность переступит допустимый для предпринимателя "порог" он уйдёт с обоих маршрутов и возить пассов будем мы с вами из наших налогов...

Суть вопроса не в том, кто будет возить, частники- не частники, суть в том, не сделали развязку на довольно оживлённом пересечении. Там ведь ещё на свалку спецмашины идут, в большом количестве.

а "тариф за вывоз тбо" - растёт...

Перед открытием нового участка Екада меня тоже удивляло одноуровневое строительство этого перекрестка. Думал, нахрена здесь светофор втыкать? Но то что сделали в итоге сейчас -- ......¿?¿. И мусоровозы скопом круги нарезают и бабушки на одно из крупнейших кладбищ кругами добираются. От Серовского тракта вообще только две развязки более менее нормально сделаны. Новый московский тракт и медный.
На каждое пересечение развязку двухуровневую надо обязательно, тогда польза реальная будет. И транзит вокруг пойдет и в пределах города можно будет двигаться максимально удобно.
Радует только то, что стали по две полосы в каждом направлении делать и разделитель.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2018 00:17]

Тема автоматически закрыта.