Жители Санкт-Петербурга смогут передвигаться по городу на вертолетах

Чиновники официально отдали небо под авиатакси и собираются строить сеть вертолетных площадок.

Оригинал статьи
1 / 0
viskar
Лишь бы водилами летающих газелей не стали таджики...
14 / 0
_Tracker_
А может наоборот хорошо: глядишь, ЧАМа и прочие чины не будут пробаны устраивать во время своих поездок по городу.
7 / 0
От пользователя Kruger
А может наоборот хорошо: глядишь, ЧАМа и прочие чины не будут пробаны устраивать во время своих поездок по городу.

это хорошо бы было...
но только ветолеты ведь тоже внесут свой вклад в "свежий воздух над городом", а это уже плохо. да и как-то дороговат полет.....
4 / 0
Шарль Латэн (ограничение 16+)
От пользователя news@e1.ru
Чиновники официально отдали небо под авиатакси и собираются строить сеть вертолетных площадок.
Надо же!!! Хоть что-то хорошее сделали! Может, это будет первым шагом к цивилизованной авиационной сфере услуг.
От пользователя Naxi
но только ветолеты ведь тоже внесут свой вклад в "свежий воздух над городом",
По сравнению с выбросами автомобилей это практически ничто.
4 / 0
От пользователя Шарль Латэн (С)
Может, это будет первым шагом к цивилизованной авиационной сфере услуг.

Только вот аварии гораздо опаснее чем на дорогах...
8 / 1
_Tracker_
От пользователя Британские Ученые™
Только вот аварии гораздо опаснее чем на дорогах

зато гораздо зрелищнее
6 / 1
mirulka
25 тыс. час полёта. Дороговата воздушная маршруточка;-).
4 / 0
Pekatya™
От пользователя news@e1.ru
Чиновники официально отдали небо под авиатакси и собираются строить сеть вертолетных площадок

бля... не дай бог наш чам до этого додумаецо... Ппц.. Конец бюджету окончательно...
2 / 2
GigaVolt
От пользователя news@e1.ru
Жители Санкт-Петербурга смогут передвигаться по городу на вертолетах

Вот было бы хорошо, если бы кое-кто начал передвигаться по Екатеринбургу на 3,14..дюлях!
8 / 0
Шарль Латэн (ограничение 16+)
От пользователя Британские Ученые™
Только вот аварии гораздо опаснее чем на дорогах...
Я бы не сказал. В вертолётных катастрофах гибнет гораздо меньше людей. И подавляющее большинство вертолётных аварий и катастроф происходит на площадке. При взлёте или посадке. На дома вертолёты не падают.
6 / 1
GigaVolt
От пользователя Шарль Латэн (С)
На дома вертолёты не падают.

Ну, если ары сядут за штурвал...
5 / 1
*Kitten*
Как-то с трудом в это ещё верится!
1 / 0
Шарль Латэн (ограничение 16+)
От пользователя GigaVolt
Ну, если ары сядут за штурвал...
Ары, кстати, всю жизнь считались весьма недурными лётчиками. Даже в ЦУМВС Аэрофлота их брали очень охотно. Видимо, опыт полётов в горах Армении был ценным. А Ереванское Уравление Гражданской Авиации входило в тройкусамых безаварийных. Кстати, наряду с Ашхабадским.

[Сообщение изменено пользователем 19.09.2007 11:09]
5 / 1
_Tracker_
От пользователя GigaVolt
Ну, если ары сядут за штурвал

вот если таджики с Газельвагенов... ;-)
1 / 0
GigaVolt
От пользователя Шарль Латэн (С)
Ары, кстати, всю жизнь считались весьма недурными лётчиками.

Видимо, только газелисты из них не очень...
3 / 1
Шарль Латэн (ограничение 16+)
От пользователя GigaVolt
Видимо, только газелисты из них не очень...
Не видел ни одного армянина за рулём маршрутки. Таджиков и киргизов видел. А армян - нет.
6 / 0
GigaVolt
От пользователя Шарль Латэн (С)
Не видел ни одного

Да это у меня собирательный образ. Я встречал одного туркмена в москве, который себя к хачам причислял :-)
1 / 1
Алексей+
Таджиков небудет 100% никто недоверит машину такой стоимости да и научиться управлять вертолетом сложно. Посмотрите для интереса сколько стоит так сказать "народный" вертолет робинсон 44.(дешевле вертолета нету) 25 тыщ это для авиации малые деньги для сравнения час полета ми 8 стоит около 60 -70. Нам то чем хуже от этого пусть летают вип персоны, да и пробок меньше, дороги закрывать небудут. Надо бояться "милионеров" которые понакупают этих "игрушек" и бухие, без опыта за штурвал полезут.
5 / 0
От пользователя Шарль Латэн (С)
В вертолётных катастрофах гибнет гораздо меньше людей.

ну правильно....и вертолетов меньше....пока не сравнимо я думаю...
От пользователя Шарль Латэн (С)
На дома вертолёты не падают.

Дай Бог если и не будут...
2 / 0
R - 9
Во, кокрас у нас башни близнецы построят и вертолетные курсы откроют...
10 / 1
_Tracker_
От пользователя R - 9
R - 9

+100500
2 / 1
Hasta_la_vista
От пользователя Алексей+
ам то чем хуже от этого пусть летают вип персоны,

Дык дороги тогда совсем уж перестанут ремонтировать, даже центральные :lol:
3 / 0
Glaz - a - Stick™ (забанен)
Все бы ничего - только стрекотать будут VIP-геликоптеры

Только-только на земле стало поменьше "пердунов-прямоточников" на "зубилах" и "классике" (спасибо ГИБДД, начали гонять за нестандартный выпуск) - появятся небесные стрекотальщики.

А тишина-то у нас по планам намечается?
1 / 1
Таня8888
Кстати, стоимость вертолетов как таковых завышена относительно себестоимости раз так в 20-50.

Гражданский вертолет построить гораздо проще, чем даже ВАЗовскую легковушку. Двигатель у гражданских вертолетов очень простой, а из остальных деталей вообще ничего технически сложного нет, коробка передач да автомат перекоса винта.

Например, у меня дома лежит справочник по военной и гражданской авиации СССР 70-х годов, так там есть два вертолета очень интересных. Предназначены для наблюдения и сельскохозяйственных работ.

Выглядят эти вертолеты как просто рама из труб 3х3 метра, на них стоят на одном 2-х цилиндровый МОТОЦИКЛЕТНЫЙ двигатель, на другом от легковушки 4-х цилиндровый. На раме стоят 2 и 4 кресла соответственно, никакого колпака не предусмотрено, все "открыто всем ветрам".

Я вот и думаю, если такие вертолеты в союзе летали, сколько же стоило их производство?

Несложно наладить выпуск таких же точно вертолетов, только с плексигласовым колпаком от ветра. Стоить такой вертолет будет 3-4 тысячи долларов, т.е. дешевле даже отечественной легковушки.

Почему этого нет? Потому что в руки граждан никто такое оружие не даст. А то мало ли, возьмут по канистре бензина и баллону газа и камикадзнут на Белый дом.
0 / 3
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.