На Дублере Сибирского тракта произошло сразу два серьезных ДТП

Нет такой машины брабус, есть отделение (или как его там... ателье... есть еще AMG) мерседес, которые доделывают мерсы. Даже если под брабусом понимался Гелек, он хотя и тяжелый, но несравнимо мало весит с бетономешалко, если она еще и с цементом. Поэтому в данном случае, скорость абсолютно не важка, видели как работает пресс и какова у него скорость?

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2007 14:13]

Я тоже часто езжу там, в курсе про закрытые блоками развороты, да - гоняют в крайнем левом ряду, НО это ни в коем разе не оправдывает водителя Газели, совершающего поворот-разворот из центральной полосы!!! Все знают, что в крайней левой едут с большой скоростью, тем более нужно быть ОЧЕНЬ осторожным, перестраиваясь туда из центральной полосы, и конечно делать это нужно заблаговременно! а там - покажи поворотник, и пусть хоть заморгаются сзади фарами....

Задолбали!!! Видимо пока какой-нить сынок чиновничка или гаишничка там себе баШШШку не разобъёт, то светофор на развороте так и не поставят!

Надо думать: летишь себе по крайней левой ...и БАЦ! кому-то впереди тебя понадобилось развернуться , да еще и перестроиться из крайнего правого ....
Наши правила сплошной абсурддд.
Давно бы там светофор поставили и никаких тебе смертельных ДТП.

пример: Едем 60 км/ч...... квадрат скорости, выходит 3600 км ....вы ничо не путаете???? а если я еще размерность напишу то народ и вовсе с ума сойдет.. КОРОЧЕ...... я на юг поеду.....пока на место не прибуду.....чтобы на московский тракт ни кто даже выехать не смел!!!! дистанцию держите...... приеду отзвонюсь...следующий поедет...

Это еще фигня, че, можно притормозить, перестроиться, обогнать... У меня случай был, когда передо мной там один начал разворачиваться, мне до него было метров 100 еще, подумал, что пока до него доеду, он уже свернет, так что можно не перестраиваться и не снижать скорость. Так вот, годна он начал сворачивать, а я уже его почти догнал, оказалось, что за ним, какой то упырь едет задним ходом по левой то полосе (я его не видел из-за машины), ну дела житейские, проскочил разворот, можно потихоньку задним ходом сдать... Чудом в него не прилетел

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2007 15:43]

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2007 15:44]

Вчера в эту газель ночью чуть не въехал. Даже не убрали с проезжей части, суки.

+10

Да жуткое зрелище но мудаков за рулем меньше не будет особенно чурок на Газельках

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2007 22:22]

ты думаешь ты самая умная, так то я остановился перед впереди стоящей меня фурой.

я не на 2110 ехал а на 2112

Дружище, если бы я был пристегнутым, я кишки выплюнул бы.

Проблема «Газелистов» прежде всего в том, что это все же, грузовой автомобиль, а ездить на нем может любой любитель с В категорией. Раньше в совке, чтоб работать на грузовой машине (не зависимо от грузоподъемности) требовалось отучится пол года и получить третий класс вождения, это В и С категории. Только после такой учебы водитель обретет полный навык, управления грузовиком. Считаю правильным вернуть разделение (как в совке) профессионал и любитель.

А где застрахована Газель?

ага, щассс! простите уважаемая, norma2805, я мужчиной не являюсь, но принцип женской солидарности как-то не срабатывает... сразу прошу прощения у всех девушек, которые ездят нормально... думаю они меня поймут...
но большинство представительниц прекрасного пола на дороге - это п.....здец (извиняюсь, но по-другому выразиться не могу), варианта два: либо "приехали...", либо "не ждали..".
А по теме: ехала как раз в тот момент, когда газелька догарала (пежо почему-то не видела..) - вид жуткий. По поводу ситуации, езжу там ежедневно и КАЖДЫЙ ДЕНЬ находятся "красавцы" которые совершенно не заморачивают свою голову тем, что по двум рядам слева идет сплошной поток, и, скручивая всем фигушку, просто начинают тупо перестраиваться: "вот он Я, все разбежались!!!" и дело тут не в газелях, а в господах, что за рулем...

Тема автоматически закрыта.