В Екатеринбурге в ближайшее время повысится проезд в маршрутках

А давайте выполним хотябы программу минимум, а?

Тем, кому до работы близко, до 5км, будем пешком ходить.
Прогуляемся, разомнемся, здоровье поправим.
Да вы даже не представляете сколько пользы будет не только вам, но и окружающим, от отсутствия вашего авто на дороге...

Это час пешком то...

В любой маршрутке есть телефон организации, курирующей маршрут.

Мля а почему на Украине бензин стоит 24 наших рубля а проезд в маршрутке и в автобусе по 5 руб???

Номер йопта. Номер запоминать надо.

Ну да. Чем то пугает чтоли это время? Зато гарантировано - час он всегда час. Не зависимо от пробок, аварий, гайцев и т.п и т.д.

Да ничего страшного: областные слуги народа во главе с ЕдРосселем на маршрутках ездят, я полагаю, не часто, а профицит прошлогоднего бюджета они между собой уже поделили. Так что им на проезд и сухую горбушку должно хватить.

маршрутка полностью окупается (з\п водителю, все расходники, амортизация и т.д.) при стоймости проезда 7 рублей (расчёт делался в московских условиях), так о чём говорить то вообще?

карманы набивают за счёт простых граждан, а самое обидное что по законам рынка они правы, ведь спрос рождает предложение

неправда ваша, 15 это если карта на 5 поездок... а если взять карту на месяц - 60 поездок и цена будет 520р или 9р за поездку...

А что вы хотели? Когда ввели бесплатный проезд пенсионерам в коммерческом транспорте (исключая маршрутки) коммерческие автотранспортные организации начали нести убытки (?!) И теперь чтобы залатать данную дыру, в которую уходит прибыль, необходимо повысить проезд в маршрутках. Они для себя проблему решили. А народ? Что народ? Выживет! Кстати, того же Садриева выбрал в депутаты кто? Народ! Так продолжаем жить и радоваться!!!
А на самом деле - грустно, очень грустно осозновать действительность.

А пассажиры-то чего молчали при этом? Ответить не могли ему, как подобает? Или мобильников у людей ни у кого не было? Вообще-то, как тут верно заметили,


[Сообщение изменено пользователем 11.09.2007 11:20]

Судя по тому, что на конечных точках маршрутки собираются кучей и долго простаивают, заработка видимо и при этих расценках хватает. Кто нить посчитал бы или привели бы данные сколько всё это стоит. А так можно крутить и крутить цены сколько вздумается. А народ что поговорит, поговорит и привыкнет и к 18 и к 20 и к 30.

в москве есть и по 14 рублей маршрутки... а автобусы - разовая поездка 25 рублей. метро - 17 руб.
но на всё есть карты-проездные. оптом. как известно, дешевле. маршрутки не дают того уровня безопасности, комфорта и скорости, каких денег требуют с пассажиров. я не чувствую, что меня обслужилина уплаченную сумму. а азеров надо жучить через начальство.

А еще в Челябе: бензин тоже дороже, цены на квартиры быстрыми темпами догоняют Ек-г, а маршрутки стоят 12 р, обществ. тр-т 8 р.- тоже не понятно почему маршрутки, которые давно на ГАЗ!! перешли. поднимаю цены с любым поднятием цен на бензин и вовсе не опускают их, когда цены на бензин снижаются :-(..

Просто у нас воруют больше.

Ну вот, блин, и последствия "вытеснения" с рынка ГАЗелей!

"...Руководство компаний занимающихся пассажирскими автоперевозками в Екатеринбурге значительно повысит стоимость проезда в маршрутках. В первую очередь это связано с необходимостью обновить парк маршруток.

Муниципальная власть и свердловская ГИБДД требуют от транспортников убрать маршрутные «Газели» с улиц Екатеринбурга. Маршрутные микроавтобусы в уральской столице должны быть только зарубежного производства, считают мэр города Аркадий Чернецкий и глава областной ГИБДД Юрий Демин. Некоторые владельцы транспортных компаний считают такую политику лоббированием интересов иностранных автопроизводителей (в Екатеринбурге недавно открылся автосалон «Форд» и как раз эти машины «рекомендуют» перевозчикам в екатеринбургской мэрии). В связи с необходимостью сменить микроавтобусный парк транспортники и повышают стоимость проезда практически в два раза.

Причем речь идет только о крупных перевозчиках. Средние и мелкие предприниматели просто не «потянут» новенькие «Форды» и отдадут маршруты более богатым конкурентам. Например, крупнейшему екатеринбургскому перевозчику компании UVA-транс (владелец депутат свердловской облдумы Ринат Садриев). По некоторым данным компания Садриева уже начала готовиться к работе в новых условиях – UVA-транс постепенно распродает свои «Газели» в соседние регионы. Следующим шагом станет повышение платы за проезд, рассказал источник в компании..."
http://www.nr2.ru/ekb/139025.html

бибика всегда во время

лучше в пробке на бибике чем на троллейбусе)))

не мерзнете зимой? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2007 12:47]

давайте Вы будете их игнорировать, а мы избежим толкучки при посадке в час пик ))))

Вы начинаете? ;-)

вставать на час раньше

По поводу ходить пешком кстати тема.
В апреле, когда уже было не очень холодно и снег растаял, я решился добираться до работы пешком. Живу на Амундсена, в районе Волгоградская/Бардина, работаю рядом с площадью Коммунаров. По километражу как раз около 5 км. На весь маршрут уходило 50 минут, максимум час, если неспешно. До этого ездил на 21м автобусе, как ни странно по времени также, на автобусе где то 40-45 минут уходило, если пробки стабильные. Но в июле появилась машина, и сейчас дорога на работу занимает 20-30 минут, обратно 10-15. Но в автобус теперь я могу заходить только в выходные дни и при пустом салоне :-).

ну а чего тут обсуждать?
повышали не в первый раз (и в общественном, и в газелях) - народ схавал,
продолжал ездить, отстёгивая водиле не задумываясь (или кондуктору, если в общественном), - а по сути всего - отстёгивая кому-то ТАМ, наверху...

поднимут и теперь, и народ схавает это, и будет продолжать ездить и отстёгивать, потому что ехать-то надо! ОНИ прекрасно понимают, что дойная корова никуда не денется, и можно рубить бабло с этой вот человеческой необходимости, и когда будет 20 и 25 р. - народ будет продолжать ездить и платить и не париться...
когда-нибудь точно уже сделают платными проход по улицам, и народ будет ходить и платить, потому что идти-то НАДО!

нда, бля, хоть загадку придумывай "Какая корова самая живучая?" - "Дойная!",
если это перевести на религиозный контекст - то мы и есть эта самая священная корова, приносящая благополучие для НИХ,
сколько вон статуй коров стоит у Исети, у ЭМА, например,
странно, что такие же статуи, или одна охуенная статуя коровы не стоит около городской администрации... на богатство, так сказать...

ну а если для меня это невозможно?

как вообще Садриев стал депутатом, его газелисты что ли выдвинули.