Активисты составили карту перекрёстков в Екатеринбурге, где чаще всего сбивают пешеходов
М
МедленЪ 
10:20, 18.10.2017
Активисты составили карту перекрёстков в Екатеринбурге, где чаще всего сбивают пешеходов
Для кого карта? Для статистики?
Л
Ли Сицын 
10:23, 18.10.2017
Гагарина – Блюхера – Мира. 6 наездов с 6 пострадавшими, 4 из них ночью.
Такого перекрестка не существует, граждане активисты.
Перекресток Блюхера-Мира действительно опасный, там часто происходят ДТП,
но ни одного наезда на пешехода за 10 лет я там не видел.
Такого перекрестка не существует, граждане активисты.
Перекресток Блюхера-Мира действительно опасный, там часто происходят ДТП,
но ни одного наезда на пешехода за 10 лет я там не видел.
Е
Ебипетская сила
10:23, 18.10.2017
блохеры
н
нɐwʞнņǝm (...
10:24, 18.10.2017
Общественники предлагают ограничить скорость до 30 км/ч на всех опасных участках. Тогда, по их мнению, в сумме с нештрафуемым нарушением 20 км/ч водители смогут двигаться со сравнительно безопасной для пешеходов скоростью 50 км/ч. Установить дополнительное
освещение и островки безопасности для пешеходов.
охренеть. в кои-то веки здравые мысли.
Л
Ли Сицын
10:26, 18.10.2017
ограничить скорость до 30 км/ч на всех опасных участках.
Перед Мира на Блюхера давно пора пару лежачих положить.
Не благодарите!
н
нɐwʞнņǝm (...
10:28, 18.10.2017
Перед Мира на Блюхера давно пора пару лежачих положить.
лежачие реально выбешивают, надо другими способами уменьшать скорость потока.
10:29, 18.10.2017
Активисты не меняются с годами, как я погляжу. Очередной несуществующий перекресток придумали
Да так себе мысли-то. Нормальный водятел машину бережет и по нашим дорогам быстрее 50-60 км/ч не топит. А неадекватам на кредитопомойках, подаренных, и особенно на "заработанных" на все ограничения накласть, как летали так и продолжат
[Сообщение изменено пользователем 18.10.2017 10:29]
охренеть. в кои-то веки здравые мысли.
Да так себе мысли-то. Нормальный водятел машину бережет и по нашим дорогам быстрее 50-60 км/ч не топит. А неадекватам на кредитопомойках, подаренных, и особенно на "заработанных" на все ограничения накласть, как летали так и продолжат
[Сообщение изменено пользователем 18.10.2017 10:29]
Ч
Чипекве 
10:32, 18.10.2017
"...Активисты..."
Активисты
Активисты
Не надо одъялко перетягивать, это работа ГАИ!
a
alex-svr
10:34, 18.10.2017
Цитата:
От пользователя: news@e1.ru
Общественники предлагают ограничить скорость до 30 км/ч на всех опасных участках. Тогда, по их мнению, в сумме с нештрафуемым нарушением 20 км/ч водители смогут двигаться со сравнительно безопасной для пешеходов скоростью 50 км/ч. Установить дополнительное освещение и островки безопасности для пешеходов.
охренеть. в кои-то веки здравые мысли.
От пользователя: news@e1.ru
Общественники предлагают ограничить скорость до 30 км/ч на всех опасных участках. Тогда, по их мнению, в сумме с нештрафуемым нарушением 20 км/ч водители смогут двигаться со сравнительно безопасной для пешеходов скоростью 50 км/ч. Установить дополнительное освещение и островки безопасности для пешеходов.
охренеть. в кои-то веки здравые мысли.
В чем здравость предложенных вариантов решения проблемы? Это тупость - предлагать сузить и без того узкие улицы и ограничить скорость движения! Переходы подземные делать надо! Посмотрите на соседний Челябинск, там с дорогами все в порядке, нет пробок и пешеходов меньше сбивают! У нас же, столица УрФО, а освещения на улицах нет, дороги узкие, постоянные пробки - полный бардак! Совершенно не видно работы администрации в этом вопросе! Хотелось бы как-нибудь увидеть интервью ответственных лиц с объяснением ситуации и планом по ее исправлению!
S
Skywings
10:34, 18.10.2017
за сбивание пешехода особенно на зебре считаю надо лишать прав навсегда может осторожнее станут водить
N
Naum
10:36, 18.10.2017
Освещение и островки - да. Сужение полос - ЩИТО?? В своем уме вообще?
Снижение скорости? Серьёзно? на 50 км/ч от пешехода мокрое место останется. Да и с пробками/коротким расстоянием между светофорами на этих улицах никогда даже до этой скорости не разгонишься. Освещения и островков достаточно
водители смогут двигаться со сравнительно безопасной для пешеходов скоростью 50 км/ч
Снижение скорости? Серьёзно? на 50 км/ч от пешехода мокрое место останется. Да и с пробками/коротким расстоянием между светофорами на этих улицах никогда даже до этой скорости не разгонишься. Освещения и островков достаточно
М
Местный с Урала
10:37, 18.10.2017
Автоматизировать.
Установить турникеты для пешиков.
Видефиксацию нарушений.
Автоматический прокалыватель колес.
Установить турникеты для пешиков.
Видефиксацию нарушений.
Автоматический прокалыватель колес.
a
a0
10:37, 18.10.2017
а почему это не делает сама администрация в связке с гибдд ? видимо потому что надо думать о чем то и что-то делать? а знаки скорости.. это ж россия. плюс ночью пешеходники было бы неплохо нормально освещать и обозначать, а так же кусты обстричь, изза которых порой выходят пешеходы.
10:39, 18.10.2017
Снижение скорости? Серьёзно?
Бортовой компутер, установленный в пепелаце коллеги, ехидно показывает цифру в 14 км/ч в разделе "средняя скорость передвижения в городском цикле"
S
+Spy 
10:40, 18.10.2017
в боулинг где можно поиграть?
М
МедленЪ
10:42, 18.10.2017
в боулинг где можно поиграть?
В Антее. Только путь на крышу самому придётся прокладывать.
H
Hasta_la_vista 
10:51, 18.10.2017
Люлей надо навешивать нарушителям, причем как пешеходам, так и водителям. И главное - регулярно и неотвратимо.
Л
Ли Сицын
10:52, 18.10.2017
лежачие реально выбешивают, надо другими способами уменьшать скорость потока.
Другими невозможно...
н
нɐwʞнņǝm (...
10:52, 18.10.2017
Это тупость - предлагать сузить и без того узкие улицы и ограничить скорость движения!
ограничение скорости потока сильно влияет на безопасность движения. если при наезде на пешехода на скорости 40 км/час у пешехода шансы выжить примерно 80%, то при наезде на скорости 60 км/ч - примерно 20%. скорость потока можно ограничить двумя способами - поставить знаки, но на большинство рашкованских водятлов знаки не действуют и сузить полосу движения у пешеходного перехода, что заставит водятлов снижать скорость. сужать будут, судя по всему, за счёт островка безопасности, если его сделают в европейском стиле - т.е. поднимут над дорогой. ещё, кстати, можно переход поднять, тогда ещё в слякоть переходить будет удобно.
загуглите "пешеходный переход в Европе" и посмотрите картинки.
p
papa-N
10:53, 18.10.2017
Демин разрешил
н
нɐwʞнņǝm (...
10:54, 18.10.2017
Другими невозможно...
возможно, я в посте выше написал.
10:55, 18.10.2017
поднимут над дорогой. ещё, кстати, можно переход поднять
Хмм... Капитальное, затратное и долговременное благоустройство, или тупо несколько десятков дополнительных дорожных знаков? Даже не знаю, что выберут в качестве средства решения проблемы наши мудрые "слуги"!
Ф
ФСБук 
10:58, 18.10.2017
кто то для себя открыл яндекс карты? оторвите зады от стульев и съездите на эти перекрестки, проверьте их существование и сделайте фото
С
Сочная салями
10:59, 18.10.2017
"Общественники предлагают проспект Космонавтов и улицу Малышева сузить с 6-полосных автомагистралей до 4-полосных городских улиц"
Держите наркоманов!!!
Мало того, что видят в городе автомагистрали, так еще и предлагают уменьшить количество полос. На Малышева-Гагарина например куда еще уменьшать, и так все стоит. А еще запилили выделенки для ОТ, веселье стало почти круглосуточным.
Держите наркоманов!!!
Мало того, что видят в городе автомагистрали, так еще и предлагают уменьшить количество полос. На Малышева-Гагарина например куда еще уменьшать, и так все стоит. А еще запилили выделенки для ОТ, веселье стало почти круглосуточным.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.