Еще одно соглашение "МАКС-2007": уральская авиакомпания покупает самолеты

**
В 1995 г. летел в Индию на ИЛ-96М.
Так и не слыхать об этой машине...
А жаль. Аэробус конкретный. Только салон был наспех укомплектован списанными креслами; второй салон битком набит контрольной аппаратурой и только первый салон был чуть пошикарнее.
Роли стюардесс хмуро играла команда :-)
Роскошная машина. 10 часов полёта - и в Дели (вылетали из Шереметьево). Причём не напрямую, а зигзагом - побоялись через Афганисан лететь.
Вот так-то.
И никаких суперджетов не надо...

УОМЗовец?

Не из Инета инфа.

>И никаких суперджетов не надо...
Это совсем другая ниша - гонять на короткие линии Ил-96 -без штанов останешься.
А так машинка прикольная, у меня жена на нем только что в командировку на камачатку летала...

Когда сверхзвук вернется??? Задрало лететь долго. Шарль, Вы не в курсе?

Похоже, что никогда :-)

Японцы работают, но там еще лет 10... или 7-8

>Когда сверхзвук вернется??? Задрало лететь долго. Шарль, Вы не в курсе?

Есть мысль что когда появятся легкие движки с большой тягой без всякого форсажа. Тогда сверхзвук станет крейсерским.

Дык... это как термояд. Не дожить

Над большим суперсоником сейчас никто не работает. Только над бизнес-вариантами. Экономически бессмысленно. Что касается форсажа, так у Ту-144 и Конкорда движки были бесфорсажными. Всё равно расход бешеный.

Эль дьябло! Ладно буду больше книжков с собой брать. Кино дрянное показывают, пить столько уже не могу

Тема автоматически закрыта.