Разница в пару минут и 28 рублей: тестируем пересадочный тариф на Екарте

90% простоев трамваев по вине водителей автотранспорта. Вот они и должны компенсировать

Тестирование какое-то... Когда уже они на Екарту защиту поставят?

И какой же выход?

Зачем сейчас, дарагой? Езжай в 18-10 с Таганчика до Блюхера. ;-) Или с ЖБИ до ВИЗа. ;-) И так каждый день - утром и вечером, раз тебе так мила подобная схема. :-D Одно НО - на ОТ. А не на личном/служебном авто. :-D И за свои денежки, да?! :super:

система вообще еще не работает, а тестируется, так что считать пока нечего

И какие проблемы проехать по Малышева, а потом до конца Ленина?

Прокатись. Потом поделишься впечатлениями. :hi: И да, за 30 минут и в указанное время. ;-)

За 30 минут можно до УПИ с ЖБИ пешком дойти и сесть на нужный трамвай.

зашел ты такой в трамвай, кондуктор через пол вагона к тебе дойдет пока-время и кончилось. И что?

И, не дай Боже, чтобы эта мерзота была внедрена!!!!!
Аргументы против её внедрения неоднократно приводились ранее!!!

Построить метро на жебайку.

:-D Слив засчитан. :beach: Специально для тебя будет введен повременный тариф "пеший". :-D И да, НА трамвае мало кто ездит. Большинство В трамвае. Климат-с, понимаете-ли, да-с... ;-) :-D

У вас минимальная продуктовая корзина за полгода на 15% вверх улетела, более-менее нормальная корзина, значит процентов на 8-10. Медицину на 17% режут, а Вы про метро мечтаете...

милые девушки, сами, возможно, того не ведая, пошли по лёгкому пути.
Летним утром, на трамвае, на относительно прямых маршрутах в центр...
Это не может считаться полноценным тестированием повременной оплаты.
надо чтоб в час пик буднего дня. в ветер и дождь. с перескоками из трамвая в автобус и обратно. и никак иначе. :ultra:

когда возразить нечего некоторые используют штампы.

:-D Именно. Меняй их хоть иногда, штоле. ;-)

А че все к центру? А мне может с уралмаша на сортировку надо.

Какая проблема добраться в соседний район?

А к центру потому, что это центр, туда ездит большинство.

Учитывая что 24 маршрут трамвая отменят - ваще не проблема :-D

Да оставят Вам что-нибудь.

Я вас спрашивал, что плохого в повременных тарифах.
Вы мне рассказываете про отмену прямых маршрутов.
Как это связано?
Если бы просто отменили маршруты, но не ввели повременные тарифы, вам было легче ездить?
Если что, к отмене маршрутов я тоже отношусь негативно.
А к новой транспортной схеме - положительно.
Только её вводить надо было сразу, а не через постепенную отмену старых маршрутов и введение новых.
Постепенный двухгодичный процесс изменения маршрутов - это мучение.
Это постоянно отслеживать надо, какой маршрут отменили, а какой уже ввели. Постоянно думать, как выстроить свой маршрут, особенно тот, по которому не часто ездишь.
Но народ сам хотел постепенно. Что хотел, то и получил.
По уму надо было сначала ввести повременные тарифы во ВСЕХ видах муниципального ОТ, не меняя и не отменяя никаких маршрутов.
Дать месяц, два на тестирование и доработку новых тарифов.
И потом в один день вводить СРАЗУ все новые маршруты, а старые убирать.


Расскажите, как вы при нынешней схеме оплаты проезда умудрялись заезжать в ТЦ по пути с работы домой на длинном прямом маршруте и при этом не тратили на проезд больше 28 рублей?

Скажите, пожалуйста, где у нас в городе можно ехать на трамвае более получаса, а потом еще на одном трамвае снова более получаса и это только для того, чтобы доехать до нужного автобуса? Где у нас такие районы?

Да пожалуйста. Берем самый худший вариант.
Вы сели в трамвай на ЖБИ, оплатили проезд, а на Малышевском мосту чудак на своём ведре на трамвайных путях застрял.
Что вы сейчас будете делать?
Выйдете и пойдете пешком до УКМ, а там сядете в маршрутку или автобус и снова заплатите 28 рублей. Без вариантов!
Что вы будете делать, имея на руках активированный повременной билет с включенным обратным отсчетом?
Вы точно также пойдёте пешком в сторону центра, только при этом у вас будет шанс дойти до Профессорской и сесть там в троллейбус, уложившись в полчаса. А если вы ходите медленно, вы этот шанс упустите, полчаса закончатся, и следующая поездка у вас опять будет платной.
А теперь внимание! Эта поездка всё равно будет стоить 28 рублей!
В итоге в обоих случаях ваши суммарные расходы на проезд составят 56 рублей.
Так что плохого в повременном тарифе? Чем он хуже?

Может потому, что у пенсионеров проездной, а работающим жалко платить два по 28? Или сколько там по е-карте? Так повременка как раз это должна поправить.

Это временные реалии.
Пересадочные тарифы должны действовать во всех видах муниципального ОТ, включая метро! Надеюсь, что в будущем так и будет.