Директор "Город.PRO" объяснила на примере с Bentley, почему в Екатеринбурге не нужно строить метро

Лариса Бузунова уверена, что выгоднее развивать наземный общественный транспорт.

Оригинал статьи

таки пусть проедет на недоразвитом, чем бузить

дешевле надземный транспорт развивать чем наземный и поземный

Выгоднее Ларисе Бузуновой :-D :-D :-D

Наркоманка! :ultra:

Человек, который в стране бедняков, строит свои пояснения на примере Бентли, демонстрирует насколько он оторван от реальности. Причем, начисто!

станете ли вы покупать автомобиль Bentley, если вам по карману комфортный автомобиль существенно дешевле, да ещё и не в кредит? :ultra:

тёлку клинит чо ли??? 8(

:-D Как легко может рассуждать о бентли баба, которой ни в жизнь не суждено на ём ездить. :-D

ещё один эксперт по транспорту нарисовался, она сама то на чём ездит, на трамвае? :ultra:

Почему Казани, Н-Новгороду, Новосибирску по карману? Единственное решение транспортного вопроса в Ека-те - метро. Город маленький, все наземные виды транспорта не эффективны. Что нам впаривают?

:-D Бентли хочет. У красивых бап он есть, а у неё нету! А она красивая! :-D И умноя!

Денег нет но вы держитесь. Проплатили урбанистам и блогерам объяснить пиплу что метро им не нужно

думаю, что на колине

Ещё одна. :facepalm:
Закрываите дверь, они на свет ползут. :ultra:

просто и e1 и эти ребята финансируются из одного здания на улице Гоголя

Зачем нам знать мнение упоротых и фриков?

А давайте будем жить в землянках? Ипотека это ведь дыра в бюджете на долгие годы вперёд. ;-)

:ultra: Судя по фотке - она на метле летает :-D

Сегодня своего коллегу поддержала Лариса Бузунова, директор фонда "Город.PRO"

тоже утомила, как и ее коллега :puke: :puke: :puke: :puke: :cen: :cen: :cen: :cen: :cen:

Лариса, сначала деньги украденные верни :gun:
потом фонтанируй очередным бредом

придется забрать предоплату за Бентли :weep:

Конечно за то, чтобы получить деньги за новую схему теперь готовы обо :cen: то, что изменению не подлежит :ultra:
Она пусть поездит на общественном транспорте, а потом умничает :ultra:

к примеру в год на поездке в общественном транспорте народ тратит мильярд бабла :ultra: если до жэбайки протянут метро то зачем народ будет трястись в автобусах трамваях или маршрутках когда можно будет быстрее до центра доехать??? :ultra:
получается те же трамвайщики автобусники не получат уже тех денег с пассажиров которые они получают сейчас :ultra:
может они лоббируют этот ГородПро :ultra:

От того что "Город.Pro" от кормушки (метростроительством) отодвигается - вот и бесятся. Да - теоретически у них можно всегда меняющуюся (живую) структуру нашего города оптимизировать и сделать теоретически хорошей и удобной. Только когда все эти теории доходят до реального воплощения - то исходные условия изменились, то появляются комфортные и оптимальные пересадки и т.д. и т.п.

А метро - оно будет всегда и оно не зависит от того кто сегодня на верхах как тусует и пилит средства на очередные "полезные для горожан" проекты.

PS: а давайте наш "распил" и обоснование собственной ("Город.Pro") необходимости посравниваем с жигулями и бентли. Горячее с красным посравниваем теоретически (проектно).

PSS: если хочешь что-то окончательно разворотить и разрушить - то пригласи "Город.Pro" - они тебе проектно докажут что все тут неправильно и извратят донельзя (это не пересадки неправильные - это остановочные комплексы и ваши тушки неподготовлены должным образом).

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2017 11:46]

разворотили маршруты хуже некуда, без согласования с пассажирами, за их счет

так же слили данные об инфраструктуре города иностранному государству

теперь бросаясь откатными цифрами доказывают что метро не надо

логика - железная