Житель Новосибирска погиб в ДТП на севере Свердловской области

news@e1.ru
17:59, 05.07.2017
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.

Оригинал статьи
0 / 8
От пользователя news@e1.ru
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.

Чота мутно. Почему замят левый бок, а не правый?
24 / 1
18:07, 05.07.2017
От пользователя Адольф Виссарионович Мугабе
Чота мутно



так ведь Сирожа Папанин
так ведь не в первый раз
постит новасти
20 / 0
Егорка()
18:07, 05.07.2017
справа обходил чтоли?
вообще как-то аккуратно врезался, даже не расхлестался толком
18 / 1
18:14, 05.07.2017
От пользователя Адольф Виссарионович Мугабе
Почему замят левый бок, а не правый?

походу не рассчитал силёнки шевинивы :ultra: выехал на встречку увидел впереди встречную машину решил вернуться обратно а на скорости вьехал в зад попутки :ultra:
4 / 2
От пользователя news@e1.ru
Погибший в аварии мужчина возвращался с работы из села Благодатное домой в Новосибирск

далековато на работу ездил бедняга
14 / 0
18:17, 05.07.2017
или может обгонял несколько фур... увидел встречку решил вернуться обратно между фур и ушёл под зад грузовика :ultra:
6 / 0
18:39, 05.07.2017
А фуристы его не пустили.
12 / 1
heatextend222
18:55, 05.07.2017
Эти обгоны экономят минут 5-10...чаще всего 1-2...
24 / 1
lenivy kot
19:08, 05.07.2017
По 2 полосы в каждом направлении, даже если обгонял чего он так испужался, что под "попутную" фуру ЛЕВЫМ боком залез? А может фура, которая двигалась в левой полосе неожиданно для всех, тем более неожиданно для самого фуровода (ведь в среде фуроводов вообще не принято смотреть в зеркала, че им будет то...), решила перестроиться в правый ряд и подмяла под себя несчастную ниву. Фото правой бочины фуры не транслируется, оно и понятно, ведь фото предоставлено ГИБДД, водитель нивы мертв, а потому свидетельствовать некому.
И еще один факт заставляет задуматься: почему нива на "лямке"? на фото прекрасно видна оборванная лямка. Кто тянул? Где он?
6 / 1
PoбэртаPoбэртовна
19:12, 05.07.2017
Однажды мой бывший хермайор, тоисть нашяльник, решил проверить сколько он будет ехать до Уфы по правилам. Тогда это было 90+10. И очень сильно удивился результатам. Обычная его скорость была 140-160 (на Нексии то)
Время в пути на 40 минут, всего на 40 минут, больше.
Бенза на 30% меньше.

После этого, грит, перестал торопиться. Слава богу, человек то неплохой (со слухом все в порядке, да и других неприятностей за ним замечено не было)
10 / 0
PoбэртаPoбэртовна
19:16, 05.07.2017
От пользователя news@e1.ru
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.

Через двойную сплошную?
3 / 0
Семен-К
19:38, 05.07.2017
Справа обходил, видимо. Там еще полноценный ряд не начался. Зацепил обочину и попал водительским местом прямо в угол кузова фуры.
1 / 0
Терминатор Т- 1000
20:45, 05.07.2017
Ведь настоящий автолюбитель, никогда не спит за рулём... :-(
1 / 0
От пользователя news@e1.ru
Житель Новосибирска погиб в ДТП на севере Свердловской области
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.

В данном случае автомобиль, которым управлял человек, столкнулся с фурой, а не сам человек.

А по теме - земля мужику пухом.
1 / 0
Любовь1969
22:05, 05.07.2017
Иногда смотришь фото - вся машина расхлестана, а у водителя сотрясение мозга в лучшем случае. А тут вроде и авто цело, а такой печальный для его семьи исход....
6 / 0
качок-ононист
00:11, 06.07.2017
он чо каждое утро гоняет из новосиба в свердловскую обл? :ultra:
1 / 1
От пользователя heatextend222
Эти обгоны экономят минут 5-10...чаще всего 1-2...
15/1 | + -


Обгоны не только экономят время, они позволяют ехать с комфортной скоростью и как следствие с меньшей утомляемостью. К примеру в какой-то момент на трассе вы решили не обгонять авто, движущееся со скоростью в районе 80-90 км/ч, при вашей скорости на свободных участках дороги 100-110/км/ч. Вы догоняете вместе с ним колонну, которую собрал за собой старый зилок или автобус, плетущийся 60-70 км/ч. В колонне часто собираются авто, которые по каким-то причинам предпочитаю тащиться за зилком, пока тот не свернет. И казалось бы вы можете обогнать ее в 2-3 приема и свободно ехать дальше, но то авто, которое вы не обогнали ранее, начинает обгон раньше вас и при этом все так же плетется свои 90 км/ч при обгоне и ему уже нужно 5-7 раз выехать на встречку, чтобы обойти колонну, а вам при этом приходится тошнить, да еще ждать пока он вернется в ряд, чтобы самому обогнать, плюсом ко всему окно для обгона как назло в зоне действия запрещающих знаков. Имхо кто бы что не говорил, но такая ситуация нервирует большинство водителей и начинаются обгоны паравозиком, на пешеходниках и т.п., что явно не добавляет безопасности движению.
Так что обгоны нужны, просто они должны быть своевременны, просчитаны и безопасны, без всяких авось! :ultra:
8 / 1
краснорожий
02:53, 06.07.2017
Опа-опа! 8(
А водитель фуры уж не Сам ли?
0 / 1
PoбэртаPoбэртовна
05:37, 06.07.2017
От пользователя не было не было и раз появился

Тише едешь, дольше будешь... (с)

Дольше будешь жить на этом свете. Если ехать по пдд, то разница во времени минимальная при скорости 90 и 70.А все, что выше 90 уже нарушение.

Да и в колонне за большегрузом ехать комфортнее, устаншь меньше. Сильно устаешь, когда все время мечешься, чтоб кого-то обогнать.

Удачи вам на дороге
4 / 1
news@e1.ru
23:08, 06.08.2017
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.