Житель Новосибирска погиб в ДТП на севере Свердловской области
18:04, 05.07.2017
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.
Чота мутно. Почему замят левый бок, а не правый?
е
Егорка()
18:07, 05.07.2017
справа обходил чтоли?
вообще как-то аккуратно врезался, даже не расхлестался толком
вообще как-то аккуратно врезался, даже не расхлестался толком
b
babqa
18:09, 05.07.2017
это как?
18:14, 05.07.2017
Почему замят левый бок, а не правый?
походу не рассчитал силёнки шевинивы выехал на встречку увидел впереди встречную машину решил вернуться обратно а на скорости вьехал в зад попутки
18:15, 05.07.2017
Погибший в аварии мужчина возвращался с работы из села Благодатное домой в Новосибирск
далековато на работу ездил бедняга
18:17, 05.07.2017
или может обгонял несколько фур... увидел встречку решил вернуться обратно между фур и ушёл под зад грузовика
h
heatextend222
18:55, 05.07.2017
Эти обгоны экономят минут 5-10...чаще всего 1-2...
l
lenivy kot
19:08, 05.07.2017
По 2 полосы в каждом направлении, даже если обгонял чего он так испужался, что под "попутную" фуру ЛЕВЫМ боком залез? А может фура, которая двигалась в левой полосе неожиданно для всех, тем более неожиданно для самого фуровода (ведь в среде фуроводов вообще не принято смотреть в зеркала, че им будет
то...), решила перестроиться в правый ряд и подмяла под себя несчастную ниву. Фото правой бочины фуры не транслируется, оно и понятно, ведь фото предоставлено ГИБДД, водитель нивы мертв, а потому свидетельствовать некому.
И еще один факт заставляет задуматься: почему нива на "лямке"? на фото прекрасно видна оборванная лямка. Кто тянул? Где он?
И еще один факт заставляет задуматься: почему нива на "лямке"? на фото прекрасно видна оборванная лямка. Кто тянул? Где он?
p
PoбэртаPoбэртовна
19:12, 05.07.2017
Однажды мой бывший хермайор, тоисть нашяльник, решил проверить сколько он будет ехать до Уфы по правилам. Тогда это было 90+10. И очень сильно удивился результатам. Обычная его скорость была 140-160 (на Нексии то)
Время в пути на 40 минут, всего на 40 минут, больше.
Бенза на 30% меньше.
После этого, грит, перестал торопиться. Слава богу, человек то неплохой (со слухом все в порядке, да и других неприятностей за ним замечено не было)
Время в пути на 40 минут, всего на 40 минут, больше.
Бенза на 30% меньше.
После этого, грит, перестал торопиться. Слава богу, человек то неплохой (со слухом все в порядке, да и других неприятностей за ним замечено не было)
p
PoбэртаPoбэртовна
19:16, 05.07.2017
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.
Через двойную сплошную?
с
Семен-К
19:38, 05.07.2017
Справа обходил, видимо. Там еще полноценный ряд не начался. Зацепил обочину и попал водительским местом прямо в угол кузова фуры.
т
Терминатор Т- 1000
20:45, 05.07.2017
Ведь настоящий автолюбитель, никогда не спит за рулём...
20:58, 05.07.2017
Житель Новосибирска погиб в ДТП на севере Свердловской области
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.
Он столкнулся с фурой, которую обгонял.
В данном случае автомобиль, которым управлял человек, столкнулся с фурой, а не сам человек.
А по теме - земля мужику пухом.
л
Любовь1969
22:05, 05.07.2017
Иногда смотришь фото - вся машина расхлестана, а у водителя сотрясение мозга в лучшем случае. А тут вроде и авто цело, а такой печальный для его семьи исход....
к
качок-ононист
00:11, 06.07.2017
он чо каждое утро гоняет из новосиба в свердловскую обл?
00:17, 06.07.2017
Эти обгоны экономят минут 5-10...чаще всего 1-2...
15/1 | + -
15/1 | + -
Обгоны не только экономят время, они позволяют ехать с комфортной скоростью и как следствие с меньшей утомляемостью. К примеру в какой-то момент на трассе вы решили не обгонять авто, движущееся со скоростью в районе 80-90 км/ч, при вашей скорости на свободных участках дороги 100-110/км/ч. Вы догоняете вместе с ним колонну, которую собрал за собой старый зилок или автобус, плетущийся 60-70 км/ч. В колонне часто собираются авто, которые по каким-то причинам предпочитаю тащиться за зилком, пока тот не свернет. И казалось бы вы можете обогнать ее в 2-3 приема и свободно ехать дальше, но то авто, которое вы не обогнали ранее, начинает обгон раньше вас и при этом все так же плетется свои 90 км/ч при обгоне и ему уже нужно 5-7 раз выехать на встречку, чтобы обойти колонну, а вам при этом приходится тошнить, да еще ждать пока он вернется в ряд, чтобы самому обогнать, плюсом ко всему окно для обгона как назло в зоне действия запрещающих знаков. Имхо кто бы что не говорил, но такая ситуация нервирует большинство водителей и начинаются обгоны паравозиком, на пешеходниках и т.п., что явно не добавляет безопасности движению.
Так что обгоны нужны, просто они должны быть своевременны, просчитаны и безопасны, без всяких авось!
к
краснорожий
02:53, 06.07.2017
Опа-опа!
А водитель фуры уж не Сам ли?
А водитель фуры уж не Сам ли?
p
PoбэртаPoбэртовна
05:37, 06.07.2017
Тише едешь, дольше будешь... (с)
Дольше будешь жить на этом свете. Если ехать по пдд, то разница во времени минимальная при скорости 90 и 70.А все, что выше 90 уже нарушение.
Да и в колонне за большегрузом ехать комфортнее, устаншь меньше. Сильно устаешь, когда все время мечешься, чтоб кого-то обогнать.
Удачи вам на дороге
n
news@e1.ru
23:08, 06.08.2017
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.