В Екатеринбурге водитель девятки, пытавшийся скрыться от ГИБДД, врезался в фуру
b
bob18
повторяю ВОПРОС: РАЗРЕШЕНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬ В ГОРОДЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДОКУМЕНТОВ?
и что делать, если ниче не нарушил, а тя остановили?
КТО МОЖЕТ ОТВЕТИТЬ?
и что делать, если ниче не нарушил, а тя остановили?
КТО МОЖЕТ ОТВЕТИТЬ?
пытался качать права... один раз получилось!!! )))
даже док. не посмотрели... но, к сожалению только один... в остальных случаях сдавался, времени жалко... (((
z
zse80
Говорили вроде что поймали, на другом перекрестке (у Рубина). Но это то что я слышал.
Мы ездили на Гранд Чероки SRT8 460 л.с. и максималка без ограничителя...
Пассажиров в машину клади зараннее мертвых, так меньше риску, и машину по лучше опиши, я если узнаю, лучше зараннее в обочину съеду.
девушке не кто не помог она лежала на заднем сиденьи а мусарки ходили и тупа ржали над тем что у неё рука была сломана (выгнута в другую сторону) к ней ваще не кто из них не подошел и не предоставил первую помощь
да гнилье там в мусарне работает. Правда как-то общался с опером из УСБ - нормальный мужик, идейный (и говорят, там многие такие). А в гаи одни твари идут. Никогда на мото не останавливался и не буду. И факов от меня еще не один упырь повидает (они привыкли людей унижать - пущай сами отведают!). А парень молодец - очень жаль. Гибель достойная мусчины
да гнилье там в мусарне работает
Да, люди они не приятные, но будь они хорошие, дураки все равно ни куда не денуться! Из двух зол я выбираю меньшее: дуракам - столбы!
м
мамуська
Цитата:
От пользователя: мамуська
Как только возникает потребность погонять нужно просто проехать в ближайшую больничку, уверяю вас там всегда есть в отделении человек после ДТП, просто посмотреть на него,
а когда охота потрахацо -надо сходить в больниску для больных СПИДОМ, а когда .... и т.д.
А по поводу "сбить мою семью": вашу семью может сбить кто угодно. И сорее всего это будут какая-нить блондинка, купившая в/у или дед у которого "за 30 лет ниодного ДТП" или уставший и заснувший водила коммерч транспорта.
99% возмущающихся и прыгающих на чужой могиле делают это из радости того, что сами неоднократно хотели свалить, но вам нужно поддтверждение что это не возможно (ну надо же утешить себя)!
Мне оч не приятно когда довольная мусорская рожа смотрит на меня с выражением лица: хочу штрафану, хочу на ШС отправлю, а вякнешь и пиздюлей получишь и ничего мне за это не будут. А понравишься мне - отпущу.
От пользователя: мамуська
Как только возникает потребность погонять нужно просто проехать в ближайшую больничку, уверяю вас там всегда есть в отделении человек после ДТП, просто посмотреть на него,
а когда охота потрахацо -надо сходить в больниску для больных СПИДОМ, а когда .... и т.д.
А по поводу "сбить мою семью": вашу семью может сбить кто угодно. И сорее всего это будут какая-нить блондинка, купившая в/у или дед у которого "за 30 лет ниодного ДТП" или уставший и заснувший водила коммерч транспорта.
99% возмущающихся и прыгающих на чужой могиле делают это из радости того, что сами неоднократно хотели свалить, но вам нужно поддтверждение что это не возможно (ну надо же утешить себя)!
Мне оч не приятно когда довольная мусорская рожа смотрит на меня с выражением лица: хочу штрафану, хочу на ШС отправлю, а вякнешь и пиздюлей получишь и ничего мне за это не будут. А понравишься мне - отпущу.
Когда охота потрахацо - в больниску ходить не надо, надо а- посмотреть с кем трахацо, б- если не уверен, что трахалка с которой хотца трахаца здорова, а трахаца по -прежнему хотца именно с ней(ним), то одеть резинку (сейчас есть и мужские и женские резинки и даже резинки для орального секса) в -если резинку ну никак одевать не хотца, то трахалку после совокупления нужно просто обработать специальным р-ром с целью профилактики насморка у любимого органа и сохранения его боевых качеств, с - а в больничку, где работают люди, много знающие о СПИДе, сходить все-таки нужно, но для того, что-бы прежде чем что-то писать, немного быть в теме - половой путь передачи ВИЧ инфекции имеет место быть в 25-30%случаев,(наибольший процент из этого числа-гомосексуальный)а вот львинная доля принадлежит нарикам, это по первому пункту.
По второму, я блондинка, стаж вождения 9лет, каталась на наших машинках и на иномарках, сейчас на иномарке, катаюсь от Северов до Уфы, за все время 1 ДТП, стояла одна рано утром на запрещающем сигнале светофора, в задницу моей машины так врубилась девятина, что кроме капота и переднего салона от машинки больше ничего не осталось. Так вот любители скорости тут-же обоссались и бежать в разные стороны -кто мог(флудить на форуме, о том кто какой крутой и рассказывать о своих "подвигах"-это ведь просто, а отвечать за свои поступки -тут и обоссаться можно- вчера ночью было наглядное тому подтверждение, сбил бедную девочку и свалил, ему хотелось погарцевать, а в чью-то семью пришло горе.)
так вот за рулем девятины была не блондинка, не дед, не водила комерч. транспорта, а 23-летний сопляк, любитель скорости, такие нюни пустил при оформлении в Гаишке, смотреть было противно.
ДПСники у меня не вызывают никаких эмоций,ни любви(а за что я должна их любить)ни ненависти - не помню когда последний раз меня останавливали, но когда на трассе вижу их работу (часто случается видеть серьезные ДТП на трассах, то порой возникает лишь сочуствие их собачьей работе -разгребание трупов)
А мужиков водил на дороге делю на 2 категории -собственно мужики и козлы, к великому сожалению вторых больше.
И отстаньте уже от блондинок, вождение не имеет полового признака, гонки на скоростях не есть показатель хорошего водилы. Хороший водила -это культура на дороге, наличие мозга и его правильного функционирования, соблюдение ПДД, уважение к менее опытному на дороге, можно подумать все как только выпали из мамки сразу стали крутыми водилами.
Люди есть много обстоятельств на которые мы не можем повлиять, а они способны забрать нашу жизнь, а она так прекрасна -да хотя-бы потрахаца без резинки -какое счастье, давайте не будем загонять себя раньше времени в гроб, по своей глупости, мой выбор - за жизнь.
d
dbone
я вобще не понимаю, что вы все ахаете да охаете, или вы забыли в какой стране вы живете? это вам не штаты с их погонями за подозреваемыми, шипованными дорожками и нормальными полицейскими. в росиянии ментами зачастую становяться колхозники, отслужившие в доблесных рядах вс. покатав квадратное в
армии имбицилы (кто поумнее :-) идут в идпс с желанием срубить по больше бабла. пасажирам 9ки еще повезло, что им не снесли голову из аксу. будь моя воля, то из оружия идпс можно выдавать только електрошокерные дубинки ибо никакой необходимости в огнестреле для них нет.
Когда охота потрахацо - в больниску ходить не надо, надо а- посмотреть с кем трахацо, б- если не уверен, что трахалка с которой хотца трахаца здорова, а трахаца по -прежнему хотца именно с ней(ним), то одеть резинку (сейчас есть и мужские и женские
резинки и даже резинки для орального секса) в -если резинку ну никак одевать не хотца, то трахалку после совокупления нужно просто обработать специальным р-ром с целью профилактики насморка у любимого органа и сохранения его боевых качеств, с - а в больничку, где работают люди, много знающие о
СПИДе, сходить все-таки нужно, но для того, что-бы прежде чем что-то писать, немного быть в теме - половой путь передачи ВИЧ инфекции имеет место быть в 25-30%случаев,(наибольший процент из этого числа-гомосексуальный)а вот львинная доля принадлежит нарикам, это по первому пункту.
спец чоуж :-)
пы сы: пока прочел -потрахаццо разхотел
пы пы сы: нах так жить
это вам не штаты с их погонями за подозреваемыми, шипованными дорожками и нормальными полицейскими.
В США полицейские мало чем от наших отличаются. Вот в Великобритании да, там ко всем они обращатся из серии "не соблагозволители ли вы, уважаемый задержанный, пройти с нами в наш автомобиль, чтобы проследовать в участок. Вы понимаете за что Вас задержали? Пожалуйста, не сопротивляйтесь, иначе мы будем вынуждены применить физическую силу!".
!
Иш ты какой ненависткин нашелся. А слабо сказать как тебя зовут, номер телфона, чтобы все тут видели, что ты человек. А то спрятался как ссыкунишка последняя за свой ник и орешь из-за угла пошлости о том, как бы ты хотел отсосать у гайца. :-)
И почему подавляющее большинство куль пасанья постоянно за никами прячутся и ссут показать реально имя даже (а вдруг вычислят, а вдруг маму с папой в милицию позовут, ну нафиг). :-)
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2007 11:40]
[Сообщение изменено модератором 19.08.2007 21:52]
И
Исетский Квас
узоканеный рекет
Учи русский.
d
dbone
В США полицейские мало чем от наших отличаются.
да да. небось еще и токарь после ПТУ сможет в полицию устроиться?
И
Исетский Квас
P.S Пока флудили, была сбита девушка сегодня ночью на Малышева.
Это была девушка?!?! :-(ВОЗМУЩЕН ФАКТОМ НЕ СПРОВЕДЛИВОСТИ НАРОД ДОЛЖНЕН ЗНАТЬ КТО ВИНОВЕН В ГИБИЛИ ВОДИЛЫ
!!!!!!
В слове "член" сколько можешь совершить орфографических ошибок?
a
ace_thorman
Несколько комментариев на тему общей дискуссии
1) Не любите гайцов - это понятно, встреча с ними всегда негатив, НО представьте что их нет вообще, и что тогда? просто представьте например ДТП, сбивают кого-то, едут дальше снова сбивают, как следствие обратная реакция пешеходов - вообщем начнется беспредел, так что ругать гайцов можно конечно, но и нужно отдавать отчет что они необходимы.
2) По поводу гонщиков, для которых правила не писаны, они конечно с их точки зрения правы потому что ведь они хотят скорости, и почему собственно ее не получить (это зависимость - поймите что они виноваты так же как наркоманы не могущие соскочить с иглы, и людьми они могут быть внутри хорошими), но и я как в основном пешеход буду прав если буду прокалывать шины таким гонщикам так как они угрожают МОЕЙ безопасности и безопасности моих близких, и буду мстить таким людям если такое случится.
3) По поводу ответственности, несколько цитат
За нарушение скоростного режима (превышение установленной скорости) инспектор вправе штрафовать водителя в России до 300 рублей, в Англии 1500 $, в Германии - до 500 евро, в США -до 150 $, в Голландии до 170 $.
За проезд на красный свет в России штраф - 100 рублей, в Англии-до 1800 $, в Норвегии-375 $, во Франции- 760 евро, в Японии - 417 $ или лишение свободы с привлечением к исправительным работам на срок до 6 месяцев.
За нарушение правил парковки штраф в Англии до 1000 $, в Греции - 62 $ и снятие номеров, в Швеции до 87 евро, в США 35 $, в Испании 150 $, в Голландии 35 $, во Франции 15 $, в Японии 835 $ и лишение прав на срок до 6 месяцев.
За вождение в нетрезвом виде в Дании штраф 450 евро или лишение свободы на срок от 14 дней до 10 лет в зависимости от степени опьянения. В США в среднем от 250 до 1000 $, или лишение прав от 3 до 6 месяцев, или лишение свободы на срок от суток до 1 года. Повторное нарушение в течение 10 лет обойдется штрафом до 5000 $ либо тюремным заключением от 48 часов до 5 лет. В Японии водителей под «кайфом» наказывают штрафом до 400 $, или лишением прав до 6 месяцев, или лишением свободы на срок до 2 лет с привлечением к тяжелым работам.
За разворот через две сплошные линии штрафы составляют в США - 130 $, в Англии - 190 $, в Германии - 25 $, в Голландии -60 $, в Испании - 150 $, во Франции - 170 $.
Лишение права управления транспортными средствами предусмотрено за нарушение отдельных пунктов ПДД практически во всех странах. Отличаются лишь сроки лишения, которые колеблются от нескольких недель до... навсегда. Например, в Израиле, Дании, Норвегии и Китае могут лишить «прав» пожизненно. В Израиле водителю окажут такую услугу за игнорирование требований знака «Движение без остановки запрещено». В Китае — за оставление места серьезного ДТП. Во многих странах за управление машиной в нетрезвом состоянии, уклонение от медицинского освидетельствования, неоказание помощи при ДТП, оставление места ДТП можно остаться без «прав».
В Великобритании, Франции и Германии список нарушений, за которые полицейские могут лишить водителей «прав», более широк. В разных штатах Америки законы разные. Там могут не только «права» отобрать, но и в некоторых случаях конфисковать машину. В Японии законы весьма строгие. Там за любое нарушение ПДД предусмотрено лишение «прав».
Тюремное заключение. За то или иное нарушение ПДД за решеткой можно посидеть от суток (например, в США) до семи лет (в России). Чаще всего в тюрьме можно оказаться в Японии, где закон очень строг к нарушителям ПДД. За эксплуатацию ТС с техническими неисправностями потомки самураев получат три месяца тюрьмы, за нарушение правил движения при переезде через железнодорожные пути — полгода, при отсутствии «прав» во время езды или проезд под запрещающий сигнал регулировщика — два года, за управление автомобилем в пьяном состоянии, за доверие вождения «товарищу под кайфом» — три года, за повреждение технических средств регулирования движения — пять лет. Может, поэтому благодаря строгости закона и неотвратимости наказания японский водитель считается одним из самых дисциплинированных в мире, а количество ДТП в этой стране имеет тенденцию к снижению. Вот такие соотношения между преступлением и наказанием в области дорожного движения в Стране восходящего солнца.
делайте выводы
1) Не любите гайцов - это понятно, встреча с ними всегда негатив, НО представьте что их нет вообще, и что тогда? просто представьте например ДТП, сбивают кого-то, едут дальше снова сбивают, как следствие обратная реакция пешеходов - вообщем начнется беспредел, так что ругать гайцов можно конечно, но и нужно отдавать отчет что они необходимы.
2) По поводу гонщиков, для которых правила не писаны, они конечно с их точки зрения правы потому что ведь они хотят скорости, и почему собственно ее не получить (это зависимость - поймите что они виноваты так же как наркоманы не могущие соскочить с иглы, и людьми они могут быть внутри хорошими), но и я как в основном пешеход буду прав если буду прокалывать шины таким гонщикам так как они угрожают МОЕЙ безопасности и безопасности моих близких, и буду мстить таким людям если такое случится.
3) По поводу ответственности, несколько цитат
За нарушение скоростного режима (превышение установленной скорости) инспектор вправе штрафовать водителя в России до 300 рублей, в Англии 1500 $, в Германии - до 500 евро, в США -до 150 $, в Голландии до 170 $.
За проезд на красный свет в России штраф - 100 рублей, в Англии-до 1800 $, в Норвегии-375 $, во Франции- 760 евро, в Японии - 417 $ или лишение свободы с привлечением к исправительным работам на срок до 6 месяцев.
За нарушение правил парковки штраф в Англии до 1000 $, в Греции - 62 $ и снятие номеров, в Швеции до 87 евро, в США 35 $, в Испании 150 $, в Голландии 35 $, во Франции 15 $, в Японии 835 $ и лишение прав на срок до 6 месяцев.
За вождение в нетрезвом виде в Дании штраф 450 евро или лишение свободы на срок от 14 дней до 10 лет в зависимости от степени опьянения. В США в среднем от 250 до 1000 $, или лишение прав от 3 до 6 месяцев, или лишение свободы на срок от суток до 1 года. Повторное нарушение в течение 10 лет обойдется штрафом до 5000 $ либо тюремным заключением от 48 часов до 5 лет. В Японии водителей под «кайфом» наказывают штрафом до 400 $, или лишением прав до 6 месяцев, или лишением свободы на срок до 2 лет с привлечением к тяжелым работам.
За разворот через две сплошные линии штрафы составляют в США - 130 $, в Англии - 190 $, в Германии - 25 $, в Голландии -60 $, в Испании - 150 $, во Франции - 170 $.
Лишение права управления транспортными средствами предусмотрено за нарушение отдельных пунктов ПДД практически во всех странах. Отличаются лишь сроки лишения, которые колеблются от нескольких недель до... навсегда. Например, в Израиле, Дании, Норвегии и Китае могут лишить «прав» пожизненно. В Израиле водителю окажут такую услугу за игнорирование требований знака «Движение без остановки запрещено». В Китае — за оставление места серьезного ДТП. Во многих странах за управление машиной в нетрезвом состоянии, уклонение от медицинского освидетельствования, неоказание помощи при ДТП, оставление места ДТП можно остаться без «прав».
В Великобритании, Франции и Германии список нарушений, за которые полицейские могут лишить водителей «прав», более широк. В разных штатах Америки законы разные. Там могут не только «права» отобрать, но и в некоторых случаях конфисковать машину. В Японии законы весьма строгие. Там за любое нарушение ПДД предусмотрено лишение «прав».
Тюремное заключение. За то или иное нарушение ПДД за решеткой можно посидеть от суток (например, в США) до семи лет (в России). Чаще всего в тюрьме можно оказаться в Японии, где закон очень строг к нарушителям ПДД. За эксплуатацию ТС с техническими неисправностями потомки самураев получат три месяца тюрьмы, за нарушение правил движения при переезде через железнодорожные пути — полгода, при отсутствии «прав» во время езды или проезд под запрещающий сигнал регулировщика — два года, за управление автомобилем в пьяном состоянии, за доверие вождения «товарищу под кайфом» — три года, за повреждение технических средств регулирования движения — пять лет. Может, поэтому благодаря строгости закона и неотвратимости наказания японский водитель считается одним из самых дисциплинированных в мире, а количество ДТП в этой стране имеет тенденцию к снижению. Вот такие соотношения между преступлением и наказанием в области дорожного движения в Стране восходящего солнца.
делайте выводы
A
AlexTheNord
Фура на Шефской
Угу...
Сегодня передо мной на трассе (!) фура решила развернуться в месте для разворота. Успел оттормозиться. Останавливаемся. Выбегаю из машины - там кавказец.
"Э.. дарагой... я пол часа уже стою - чиво не притармазил? Ты меня пропустишь, в следующий раз я тэбя пропущу".
Вот так вот... Новые правила ПДД, понимаешь...
Где эти гребанные инспектора ГИБДД когда они реально нужны?
Угу...
Сегодня передо мной на трассе (!) фура решила развернуться в месте для разворота. Успел оттормозиться. Останавливаемся. Выбегаю из машины - там кавказец.
"Э.. дарагой... я пол часа уже стою - чиво не притармазил? Ты меня пропустишь, в следующий раз я тэбя пропущу".
Вот так вот... Новые правила ПДД, понимаешь...
Где эти гребанные инспектора ГИБДД когда они реально нужны?
S
Sir_Qwerty
у меня семьи нет , а размышления таковы: не люблю ментов, особенно ГиБ2Д, люблю скорость и сочувствую пацанам которые хотели гарцануть но у них не получилось. И вообще те кто повысили штрафы - казлы вонючие.
Походу ты следующий, и фоты именно твоей размазанной по асфальту машины из-за глупой встречки будут смотреть на е1. три тьфу конечно, вдруг поумнеешь до этого момента.
d
dbone
1) Не любите гайцов - это понятно, встреча с ними всегда негатив, НО представьте что их нет вообще, и что тогда?
ну уж представить. как минимум букву "Б" из аббревиатуры "ГИБДД" стоит исключить ибо ни кто этим не занимается! а зачем??? Ведь есть же хлебные места и нарушения реальные и мнимые, которыми лучше пополнять свой карман.
По поводу ответственности, несколько цитат
За нарушение скоростного режима (превышение установленной скорости) инспектор вправе штрафовать водителя в России до 300 рублей, в Англии 1500 $, в Германии - до 500 евро, в США -до 150 $, в Голландии до 170 $.
За проезд на красный свет в России штраф - 100 рублей, в Англии-до 1800 $, в Норвегии-375 $, во Франции- 760 евро, в Японии - 417 $ или лишение свободы с привлечением к исправительным работам на срок до 6 месяцев.
За нарушение скоростного режима (превышение установленной скорости) инспектор вправе штрафовать водителя в России до 300 рублей, в Англии 1500 $, в Германии - до 500 евро, в США -до 150 $, в Голландии до 170 $.
За проезд на красный свет в России штраф - 100 рублей, в Англии-до 1800 $, в Норвегии-375 $, во Франции- 760 евро, в Японии - 417 $ или лишение свободы с привлечением к исправительным работам на срок до 6 месяцев.
Все это весело и радужно, (в стиле едрисни) но не стоит забывать, что в условиях российской действительности, где у суда "нет повода не доверять" (С) И где ксива и бабло всегда победит зло, увеличивать по мойму штрафы можно, но при этом нужно :
1. сделать нормальные дороги
2. обязать правоприменителя вместе с протоколом также фотографировать нарушение.
3. сделать независимый суд
4. к ответственности должны привлекаться все лица, в не зависимости от наличия\отсудствия какойнибудь ксивы
(неотвратимость наказания)
А пока этого нет, то и штрафа в 50 рублей по мойму предостаточно.
За нарушение правил парковки штраф
та же фигня. а где они места для паковки?
в стране, где mfrfz офигительная коррупция и взяточничество схема
Лишение права управления транспортными средствами предусмотрено за нарушение отдельных пунктов ПДД практически во всех странах. Отличаются лишь сроки лишения, которые колеблются от нескольких недель до... навсегда. Например, в Израиле,
Дании, Норвегии и Китае могут лишить «прав» пожизненно. В Израиле водителю окажут такую услугу за игнорирование требований знака «Движение без остановки запрещено». В Китае — за оставление места серьезного ДТП. Во многих странах за управление машиной в нетрезвом состоянии, уклонение от медицинского
освидетельствования, неоказание помощи при ДТП, оставление места ДТП можно остаться без «прав».
В Великобритании, Франции и Германии список нарушений, за которые полицейские могут лишить водителей «прав», более широк. В разных штатах Америки законы разные. Там могут не только «права» отобрать, но и в некоторых случаях конфисковать машину. В Японии законы весьма строгие. Там за любое нарушение ПДД предусмотрено лишение «прав».
Тюремное заключение. За то или иное нарушение ПДД за решеткой можно посидеть от суток (например, в США) до семи лет (в России). Чаще всего в тюрьме можно оказаться в Японии, где закон очень строг к нарушителям ПДД. За эксплуатацию ТС с техническими неисправностями потомки самураев получат три месяца тюрьмы, за нарушение правил движения при переезде через железнодорожные пути — полгода, при отсутствии «прав» во время езды или проезд под запрещающий сигнал регулировщика — два года, за управление автомобилем в пьяном состоянии, за доверие вождения «товарищу под кайфом» — три года, за повреждение технических средств регулирования движения — пять лет. Может, поэтому благодаря строгости закона и неотвратимости наказания японский водитель считается одним из самых дисциплинированных в мире, а количество ДТП в этой стране имеет тенденцию к снижению. Вот такие соотношения между преступлением и наказанием в области дорожного движения в Стране восходящего солнца.
В Великобритании, Франции и Германии список нарушений, за которые полицейские могут лишить водителей «прав», более широк. В разных штатах Америки законы разные. Там могут не только «права» отобрать, но и в некоторых случаях конфисковать машину. В Японии законы весьма строгие. Там за любое нарушение ПДД предусмотрено лишение «прав».
Тюремное заключение. За то или иное нарушение ПДД за решеткой можно посидеть от суток (например, в США) до семи лет (в России). Чаще всего в тюрьме можно оказаться в Японии, где закон очень строг к нарушителям ПДД. За эксплуатацию ТС с техническими неисправностями потомки самураев получат три месяца тюрьмы, за нарушение правил движения при переезде через железнодорожные пути — полгода, при отсутствии «прав» во время езды или проезд под запрещающий сигнал регулировщика — два года, за управление автомобилем в пьяном состоянии, за доверие вождения «товарищу под кайфом» — три года, за повреждение технических средств регулирования движения — пять лет. Может, поэтому благодаря строгости закона и неотвратимости наказания японский водитель считается одним из самых дисциплинированных в мире, а количество ДТП в этой стране имеет тенденцию к снижению. Вот такие соотношения между преступлением и наказанием в области дорожного движения в Стране восходящего солнца.
не применима.
произвол может усилиться и когда тебя отправит зеленый ментухарь на МО, увидев в твоей машине какойнить препарат от кашля, а медбрат неувидя тебя вживую напишет -пьян, то тебе будет не весело перед нашим гуманным судом, который лишит тебя прав, как заядлого нарка, любещего порулить.
k
kostyara
В слове "член" сколько можешь совершить орфографических ошибок?
по моему ти темой ошибся!!!! уроки русского языка на другом форуме!!!!!!!!
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.